2024高速公路行業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告：前11月綜合立體交通網(wǎng)投資3.6萬億

• 吳亞楠 2023年12月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 473 24
• 繁體

2021年2月，黨中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出要推動(dòng)“6軸7廊8通道”主骨架建設(shè)，打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

黨的二十大部署了建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村的重要任務(wù)，結(jié)合深入貫徹《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出要推動(dòng)農(nóng)村公路新征程“新三通”，是指加快推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、建制村通等級(jí)路、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路。

力爭到2035年，農(nóng)村公路“新三通”基本實(shí)現(xiàn)，規(guī)模結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施品質(zhì)優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化農(nóng)村交通運(yùn)輸體系基本形成。

交通運(yùn)輸部將深入推動(dòng)農(nóng)村公路新征程“新三通”建設(shè)，大力實(shí)施老舊公路改造，以及過窄農(nóng)村公路拓寬改造或錯(cuò)車道建設(shè)，大力推進(jìn)綠色公路建設(shè)，加快發(fā)展農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)更多地方因路而興、因路而富、因路而美。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國高速公路行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：

2024高速公路行業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告

十年來，公路建設(shè)堅(jiān)持服務(wù)國家戰(zhàn)略，實(shí)施了一批標(biāo)志性重大項(xiàng)目。以京雄高速、津石高速等為主骨架的雄安新區(qū)“四縱四橫”對(duì)外骨干路網(wǎng)基本形成。

交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝介紹，中國公路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。截至2022年底，公路總里程達(dá)到535萬公里，十年增長112萬公里，其中高速公路通車?yán)锍?7.7萬公里，穩(wěn)居世界第一。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國家高速公路主線分段實(shí)施擴(kuò)容升級(jí)，國家高速公路六車道以上路段增加1.84萬公里。普通國道二級(jí)及以上占比、鋪裝路面占比達(dá)到80%和99%，較十年前分別提高約10%和13%，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

近年來，云南交投集團(tuán)大力發(fā)展綠美通道經(jīng)濟(jì)，以高品質(zhì)綜合交通大通道建設(shè)和運(yùn)營管理為抓手，加快培育和發(fā)展綠美路域經(jīng)濟(jì)、綠美路衍經(jīng)濟(jì)、跨境走廊經(jīng)濟(jì)、數(shù)實(shí)融合經(jīng)濟(jì)、綠美品牌經(jīng)濟(jì)“5個(gè)經(jīng)濟(jì)”，激發(fā)“乘數(shù)效應(yīng)”，助推綜合交通“投融建管營”傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈與新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)格局塑造。打造“千百億”路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)施公路、航道等通道“開口子”拓展行動(dòng)，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目，動(dòng)態(tài)適配中央倉、物流中心等業(yè)態(tài)串聯(lián)項(xiàng)目，變交通通道為物流通道，形成千億級(jí)通道物流產(chǎn)業(yè)集群;帶動(dòng)沿線綠色交通建材等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成百億級(jí)建材產(chǎn)業(yè)集群，穩(wěn)妥有序推進(jìn)供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)融結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展。

前11月綜合立體交通網(wǎng)投資3.6萬億

2021年2月，黨中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出要推動(dòng)“6軸7廊8通道”主骨架建設(shè)，打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

截至2022年年底，國家綜合立體交通網(wǎng)建成率約為79%、主骨架線路建成率約為87%。鐵路營業(yè)里程達(dá)到15.5萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程4.2萬公里，世界第一。公路通車?yán)锍?35.5萬公里，其中高速公路建成里程17.7萬公里，也是世界第一。內(nèi)河高等級(jí)航道里程1.65萬公里。民用機(jī)場254個(gè)，推動(dòng)25個(gè)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市建設(shè)。

交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)在21日舉行的國新辦發(fā)布會(huì)上表示，今年1至11月，完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元。

2022年新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴(kuò)建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級(jí)航道1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場增加了2個(gè)，新增城市軌道交通運(yùn)營里程超過360公里，全國3461個(gè)抵邊自然村全部實(shí)現(xiàn)通郵。下一步，交通運(yùn)輸部將以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn)，加快建設(shè)高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。

高速公路市場潛力

農(nóng)村公路是推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性設(shè)施。黨的十八大以來，交通運(yùn)輸部組織新改建農(nóng)村公路253萬公里，解決1040個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個(gè)建制村通硬化路難題，新增5萬余個(gè)建制村通客車，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車、通郵路目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，這是經(jīng)常提到的“三通”。

2022年2月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》，將發(fā)展目標(biāo)確定為：到2025年，綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升，交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。

根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年，還有2.6萬公里國家高速公路待建，還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級(jí)。中國公路發(fā)展正處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，公路建設(shè)只能加強(qiáng)，不能削弱。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的高速公路行業(yè)報(bào)告對(duì)中國高速公路行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多高速公路行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國高速公路行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年中國高速公路行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

  未來30年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將歷經(jīng)兩個(gè)階段：第一個(gè)階段，到2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化；第二個(gè)階段，到本世紀(jì)中葉把我國建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國。作為邁進(jìn)新時(shí)代的第一個(gè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡