小型通用減速機(jī)行業(yè)調(diào)查分析：2025年減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1560億元

• 吳亞楠 2024年2月29日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1109 71
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光大證券發(fā)布研究報(bào)告稱，機(jī)器人領(lǐng)域所使用的減速器屬于精密減速器，主要包括諧波減速器、RV減速器、精密行星減速器。目前人形機(jī)器人主流減速器方案為諧波減速器，部分機(jī)器人在下肢采用了精密行星減速器。

小型通用減速機(jī)行業(yè)是機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和機(jī)械裝置中。隨著全球工業(yè)化的加速和機(jī)械設(shè)備的普及，小型通用減速機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

特別是在汽車、電子、冶金、化工等行業(yè)中，對(duì)小型通用減速機(jī)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，小型通用減速機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

小型通用減速機(jī)在傳統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域如汽車、電子、冶金、化工等行業(yè)中仍然保持著穩(wěn)定的需求。同時(shí)，隨著新能源、智能制造等領(lǐng)域的快速發(fā)展，小型通用減速機(jī)在這些新領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷拓展。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，小型通用減速機(jī)的市場(chǎng)需求將更加豐富和多元化。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)小型通用減速機(jī)行業(yè)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

小型通用減速機(jī)行業(yè)調(diào)查分析

小型通用減速機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著新材料、新工藝和智能制造技術(shù)的應(yīng)用，小型通用減速機(jī)的性能和質(zhì)量不斷提高，成本逐漸降低。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)也在不斷加大研發(fā)投入，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，以滿足市場(chǎng)需求。

小型通用減速機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，包括環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油、水泥、船舶、水利、紡織、印染、飼料、制藥等。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，作為下游行業(yè)所使用機(jī)器設(shè)備的重要基礎(chǔ)部件，小型通用減速機(jī)的需求將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。小型通用減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)小型通用減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的小型通用減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

小型通用減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。

攪拌設(shè)備在化工行業(yè)中應(yīng)用甚廣，多數(shù)場(chǎng)合是作為反應(yīng)器來(lái)用。攪拌設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)、攪拌軸、機(jī)架及凸圓法蘭等。其中變速器是攪拌設(shè)備用于電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，其主要功能是降低轉(zhuǎn)速，并相應(yīng)增大轉(zhuǎn)矩。由于攪拌軸運(yùn)轉(zhuǎn)速度大多在30~300r/min范圍內(nèi)，小于電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速，故在電動(dòng)機(jī)出口端大多需設(shè)置減速器。

綜上所述，小型通用減速機(jī)行業(yè)在市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)進(jìn)步、競(jìng)爭(zhēng)格局、應(yīng)用領(lǐng)域和政策環(huán)境等方面都呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

打開(kāi)精密減速器增量空間

光大證券發(fā)布研究報(bào)告稱，機(jī)器人領(lǐng)域所使用的減速器屬于精密減速器，主要包括諧波減速器、RV減速器、精密行星減速器。目前人形機(jī)器人主流減速器方案為諧波減速器，部分機(jī)器人在下肢采用了精密行星減速器。

未來(lái)隨著人形機(jī)器人逐步放量，精密減速器作為價(jià)值量占比較高的核心零部件，市場(chǎng)規(guī)模有望大幅增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)精密減速器龍頭廠商有望深度受益。推薦具備精密減速器制造能力的國(guó)內(nèi)減速器龍頭綠的諧波(688017.SH)、中大力德(002896.SZ)、國(guó)茂股份(603915.SH)。

減速器是連接電機(jī)和負(fù)載的中間裝置，用于降低電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速、提高輸出扭矩。機(jī)器人領(lǐng)域所使用的減速器屬于精密減速器，主要包括諧波減速器、RV減速器、精密行星減速器。諧波減速器具有單級(jí)傳動(dòng)比大、體積小、質(zhì)量小、運(yùn)動(dòng)精度高的優(yōu)點(diǎn)，因此主要應(yīng)用于機(jī)器人小臂、腕部、手部等部件。

精密減速器市場(chǎng)空間廣闊，國(guó)產(chǎn)替代空間巨大。

精密減速器主要下游包括工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床等高端裝備制造業(yè)。根據(jù)該行測(cè)算，2023年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)精密減速器需求量為144.6萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模約為72.3億元。

小型通用減速機(jī)市場(chǎng)空間

由于減速機(jī)行業(yè)盈利水平較高，技術(shù)壁壘較低，存在一定的新進(jìn)入者威脅;以及減速機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品同質(zhì)化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。運(yùn)用波特的“五力”模型，對(duì)減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析，得出如下結(jié)論：我國(guó)減速機(jī)行業(yè)對(duì)上游鋼材、銅材等行業(yè)具有較低的議價(jià)能力;對(duì)下游行業(yè)的議價(jià)能力整體較低，但針對(duì)需求少數(shù)高端減速機(jī)的下游行業(yè)，減速機(jī)行業(yè)具有較高的議價(jià)能力;

隨著新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步推進(jìn)，超大規(guī)模內(nèi)需潛力不斷釋放，為我國(guó)制造業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)多部政策鼓勵(lì)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

減速機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用廣泛，預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)減速機(jī)行業(yè)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。前瞻預(yù)計(jì)2020-2025年中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，增速變化預(yù)計(jì)與GDP增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)相一致，2020年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超1190億元，2025年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1560億元。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的小型通用減速機(jī)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)小型通用減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

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  減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用3...

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