我國造船業(yè)表現(xiàn)如何?

2024年1-9月，我國造船完工量3634萬載重噸，同比增長18.2%;新接訂單量8711萬載重噸，同比增長51.9%;截至9月底，手持訂單量19330萬載重噸，同比增長44.3%。1-9月，我國造船三大指標以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。

在船舶制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，流傳著一句話：全國造船看江蘇，江蘇造船看靖江。近年來，靖江年造船完工量約占全球的十分之一、全國的五分之二、江蘇的一半，成為全國最大民營造船基地、國家級船舶出口基地。

隨著全球航運溫室氣體減排戰(zhàn)略持續(xù)推進，造船市場“風口”轉(zhuǎn)向綠色船舶。越來越多的新型船舶帶著“智能、綠色、高端”的標簽，從靖江駛向全球。

智能船舶是指利用傳感器、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動感知和獲得船舶自身、海洋環(huán)境、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù)，并基于計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理分析技術(shù)，在船舶航行、管理、維護保養(yǎng)、貨物運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)智能化運行的船舶。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及趨勢預(yù)測研究報告》分析：

智能船舶的發(fā)展目標是實現(xiàn)船舶的無人化、自主化和智能化。通過不斷提高智能化水平，智能船舶將能夠減少船員數(shù)量，降低運營成本，提高安全性和可靠性，推動船舶行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

智能船舶的發(fā)展對于船舶行業(yè)具有重要意義。它不僅能夠提高船舶的運營效率和安全性，還能夠降低運營成本和環(huán)境影響，推動船舶行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時，智能船舶的發(fā)展也將促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，為經(jīng)濟增長和社會發(fā)展帶來新的動力。

中國智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

伴隨著我國海洋產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展、科學技術(shù)水平的快速進步，電子信息化技術(shù)在造船、領(lǐng)域發(fā)揮著越來越大的作用，2023年智能船舶整體規(guī)模達到463.4億元，成為為船舶產(chǎn)業(yè)重要支撐。

我們的報告《2025-2030年中國智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及趨勢預(yù)測研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

2024年，作為2024世界人工智能大會唯一面向船海產(chǎn)業(yè)的專業(yè)性、學術(shù)性分論壇，“AI賦能海洋”——智能技術(shù)促進船舶產(chǎn)業(yè)煥新暨2024年度中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟高端學術(shù)論壇舉行，旨在探索人工智能創(chuàng)新技術(shù)促進船舶產(chǎn)業(yè)煥新發(fā)展新方向，推動人工智能與船舶工業(yè)深度融合，助推智慧航運發(fā)展。

未來，國際標準的制定將對行業(yè)格局和發(fā)展起重要作用。中國應(yīng)抓住新的技術(shù)機遇，積極爭奪在國際標準規(guī)范上的話語權(quán)，在面向未來的競爭中掌握主動。同時，智能船舶的發(fā)展也將促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，為經(jīng)濟增長和社會發(fā)展帶來新的動力。

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