盛況空前的上海車展４月２２日正式拉開帷幕。在全球經(jīng)濟(jì)低迷、車市大幅下滑的背景下，中國經(jīng)濟(jì)和車市繼續(xù)保持增長，成為經(jīng)濟(jì)寒冬中一支奇葩，上海車展也成為全球汽車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)。

　　面對中國汽車市場的誘人前景，跨國汽車巨頭高度重視并傾情投入上海車展。一汽、上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽、奇瑞、吉利、長城、比亞迪等國內(nèi)汽車集團(tuán)也齊聚上海車展，與國外同行同臺競技。

　　有專家分析認(rèn)為，中國汽車市場正在成為全球熱點(diǎn)，分量越來越重。許多汽車廠家視中國為最重要的市場，天平正在向中國傾斜。

　　中國車市　繼續(xù)增長

　　中外汽車企業(yè)在上海車展上競相展現(xiàn)最新產(chǎn)品和前沿技術(shù)，以提高自己的競爭力，爭奪市場份額。中國正在成為全球汽車競爭最激烈的市場。既有跨國汽車巨頭之間的競爭，也有外國品牌和自主品牌之間的競爭，還有自主品牌相互的競爭。上海車展組委會負(fù)責(zé)人、中國貿(mào)促會汽車分會副會長王俠認(rèn)為，中外汽車企業(yè)之所以如此重視上海車展，關(guān)鍵在于中國是目前全球汽車市場增速最快和最重要的市場，也是跨國汽車巨頭銷售業(yè)績的主要增長點(diǎn)。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，在國外汽車市場繼續(xù)下滑的今年一季度，國產(chǎn)汽車銷量扭轉(zhuǎn)了去年下半年以來的下滑趨勢，止跌回升。一季度新車銷量超過全球最大的美國市場。

　　跨國公司　重心轉(zhuǎn)移

　　專程前來參加上海車展，并為兩款新車揭幕的大眾汽車董事長文德恩博士對新華社記者表示，大眾汽車非常重視中國市場，視中國市場與德國本土市場同樣重要，是大眾第二本土市場。２００９年大眾汽車在中國的銷量將會超越德國本土，成為大眾汽車最大的市場。中國政府最近推出汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，鼓勵(lì)擴(kuò)大汽車消費(fèi)，這些措施對大眾汽車在中國的業(yè)務(wù)都很有幫助。大眾汽車將進(jìn)一步擴(kuò)大對華投資和加快新技術(shù)和新產(chǎn)品的投入，保持在中國市場的領(lǐng)先地位。

　　通用汽車在美國本土陷入困境，大幅度關(guān)閉工廠、削減員工，但把中國視為重新振興的機(jī)會和全球增長戰(zhàn)略的核心。通用汽車副總裁兼亞太區(qū)總裁羅瑞立表示，中國市場對于通用汽車非常重要，通用汽車的目標(biāo)是未來５年在中國的銷量擴(kuò)大一倍。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，將在中國新建一個(gè)工廠，增加新的產(chǎn)品。今后兩年將有５款新車型推出，未來５年推出３０款新車型。

　　許多跨國汽車公司正在將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向中國。福特汽車亞太非洲區(qū)副總裁瑞吉·納爾先生告訴記者，今年下半年，福特亞太非洲區(qū)總部將從泰國搬遷到中國。他說，今年一季度，中國已經(jīng)成為福特最大的海外市場，銷量僅次于北美。亞太非洲總部搬到中國，反映出中國市場的重要地位�？梢愿�有效地利用福特全球資源，增強(qiáng)競爭力，擴(kuò)大福特在中國的市場份額。

　　豪華汽車　也在轉(zhuǎn)移

　　一些豪華汽車制造商也把重心從歐美轉(zhuǎn)移到中國。賓利汽車全球董事安世豪博士介紹說，早在２００７年次貸危機(jī)發(fā)生初期，賓利就開始將重心從美國轉(zhuǎn)移到中國市場和中東市場。在當(dāng)前非常困難的全球市場中，中國仍然是全球市場的一個(gè)亮點(diǎn)。去年中國市場賓利轎車的銷售超過５００輛，創(chuàng)下了又一個(gè)新的銷售記錄。去年包括賓利在內(nèi)的全球高端豪華汽車銷售下滑了２５％，賓利在中國的銷售卻增長了５０％。

　　上海車展開幕前夕，全球著名豪華車制造商保時(shí)捷公司，在中國第一高樓--上海環(huán)球金融中心９４層向全球發(fā)布?xì)v史上首部四門豪華運(yùn)動轎車，到場的兩百多名記者絕大多數(shù)是外國記者。這是保時(shí)捷首次在歐美以外的國家進(jìn)行全球首發(fā)。保時(shí)捷執(zhí)行副總裁貝寧先生說，選擇在上海進(jìn)行保時(shí)捷第四個(gè)車型系列的全球首發(fā)并非偶然。對保時(shí)捷而言，中國是一個(gè)具有很大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌�。在上一�?cái)政年度，保時(shí)捷在中國的銷量增加了１４５％。盡管全球經(jīng)濟(jì)衰退開始對中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，但中國市場對于保時(shí)捷汽車仍有很高需求。

　　車市復(fù)蘇　寄望中國

　　許多跨國汽車公司把全球車市盡快復(fù)蘇的希望寄予中國。豐田汽車公司渡邊昭捷社長在上海車展發(fā)表演講指出：目前世界經(jīng)濟(jì)大幅趨緩，在這一背景下，中國經(jīng)濟(jì)及汽車產(chǎn)業(yè)卻仍然保持著穩(wěn)定增長。這要?dú)w功于中國經(jīng)濟(jì)的雄厚底蘊(yùn)以及中國政府迅速有效的政策調(diào)整。從昨天開始，我就看到了一個(gè)充滿生機(jī)的上海，并切身感到，中國今后必將在以汽車為代表的各個(gè)領(lǐng)域中，肩負(fù)引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任。

　　王俠對新華社記者表示，受金融危機(jī)沖擊，我國汽車市場也受到一定負(fù)面影響。在國家一系列扶持政策提振下，國內(nèi)車市平穩(wěn)增長的勢頭將長期保持，這些都將進(jìn)一步堅(jiān)定全球汽車制造商在世界經(jīng)濟(jì)寒冬中對中國市場的信心。

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