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新能源車發(fā)展策略分析
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-4-25
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 科技 汽車 海馬 新能源 電力
- 中研網(wǎng)訊：
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以“科技驅(qū)動(dòng)藍(lán)色未來”為參展主題的海馬汽車，不但參展規(guī)模將超越以往歷屆車展，其帶來的新能源車、A0級(jí)新車、自主發(fā)動(dòng)機(jī)等更讓人印象深刻。海馬汽車銷售有限公司銷售部部長(zhǎng)李偉勝在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)專訪時(shí)表示，對(duì)09年的汽車銷售市場(chǎng)謹(jǐn)慎樂觀，目前新能源車還不具備大規(guī)模生產(chǎn)的條件。
2009-2010年中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)研究咨詢報(bào)告 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁碼】 462頁 【圖表數(shù)量】 195個(gè)2009-2012年中國(guó)汽車座椅行業(yè)深度研究及未來發(fā)展 2009年，受全球金融危機(jī)影響，中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2月122009-2012年中國(guó)汽車車橋行業(yè)深度研究及未來發(fā)展 2008年，由于全球金融危機(jī)影響，我國(guó)汽車車橋行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。車橋產(chǎn)量增長(zhǎng)速度將由10％下2009-2012年發(fā)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2003年的電荒、頻繁的拉閘限電極大的影響了人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)，還一度引發(fā)了浙江、江蘇等地
今年一季度我國(guó)汽車市場(chǎng)讓業(yè)界信心大增，產(chǎn)銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長(zhǎng)1.91%和3.88%，產(chǎn)銷均呈小幅增長(zhǎng)，且銷量略高于產(chǎn)量。這樣的好行情會(huì)持續(xù)下去嗎？李偉勝表示需要謹(jǐn)慎樂觀，他認(rèn)為一季度市場(chǎng)好主要有兩個(gè)原因，一個(gè)是08年對(duì)于09年的的預(yù)計(jì)本身不是很樂觀，但是突然看到一季度還在增長(zhǎng)，超出大家的預(yù)期。第二方面，現(xiàn)在的增長(zhǎng)比較集中在微型車和1.6排量以下的車，和國(guó)家相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策有直接的關(guān)系，“但是能不能說09年就可以一帆風(fēng)順，我們現(xiàn)在還不敢下這個(gè)結(jié)論。”
海馬在此次車展上展出了四個(gè)平臺(tái)，七大系列10個(gè)產(chǎn)品，A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)車全部的亮相，也全面展示了未來一兩年即將上市的車型。李偉勝坦言這是海馬從2005年以來參展車型最全、規(guī)模最大的一次。海馬歡動(dòng)1.6L車系正式向全國(guó)發(fā)布，至此海馬歡動(dòng)全系車型將覆蓋整個(gè)主流中級(jí)車市場(chǎng)。受1.6升及以下小排量車受惠于燃油稅的征收和購(gòu)置稅減半措的政策影響，這一領(lǐng)域的車型競(jìng)爭(zhēng)目前非常激烈，李偉勝對(duì)次信心十足，他認(rèn)為歡動(dòng)1.6L在所有一級(jí)車?yán)锩婧诵膭?dòng)力技術(shù)優(yōu)勢(shì)非常明顯，而且性價(jià)比比較高。
新能源車無疑是未來汽車發(fā)展的方向，海馬也推出了一款純電力驅(qū)動(dòng)概念車海馬Me，李偉勝表示，海馬將在2010年之前要把純電動(dòng)的車型量產(chǎn)，在2011年之前把油電混合的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。但具體什么時(shí)候可以把這個(gè)車型推向市場(chǎng)，需要國(guó)家政策環(huán)境成熟起來才有大的突破，在目前國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境下，新能源民用車還不具備有大規(guī)模生產(chǎn)的條件。 - ■ 與【新能源車發(fā)展策略分析】相關(guān)新聞
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