中國(guó)高鐵秒殺日本新干線 中國(guó)高鐵哪些特點(diǎn)為世人稱(chēng)贊？

• 2017年10月25日 GuoMeng來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 1387 91
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  2017-2022年中國(guó)高鐵專(zhuān)用防護(hù)網(wǎng)行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預(yù)測(cè)咨詢(xún)報(bào)告

  第一章 高鐵專(zhuān)用防護(hù)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述 1.1 高鐵專(zhuān)用防護(hù)網(wǎng)行業(yè)定義及分類(lèi) 1.1.1 行業(yè)定義 1.1.2 行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)分類(lèi) 1.1.3...

談到中國(guó)高鐵，人們往往會(huì)拿日本的新干線與之比較。但事實(shí)上，中國(guó)高鐵的性?xún)r(jià)比已遠(yuǎn)超過(guò)日本新干線。

如今，高鐵動(dòng)車(chē)組已成為中國(guó)民眾的主要交通出行工具。

不僅如此，高鐵已走向海外成為中國(guó)的國(guó)家名片，與“支付寶”、“共享單車(chē)”和“網(wǎng)購(gòu)”并稱(chēng)為中國(guó)新四大發(fā)明。

中國(guó)高鐵哪些特點(diǎn)為世人稱(chēng)贊?又何以重劃中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖?

中國(guó)高鐵秒殺日本新干線 ?中國(guó)高鐵哪些特點(diǎn)為世人稱(chēng)贊？

秒殺“新干線”

談到中國(guó)高鐵，人們往往會(huì)拿日本的新干線與之比較。但事實(shí)上，中國(guó)高鐵的性?xún)r(jià)比已遠(yuǎn)超過(guò)日本新干線。

自今年9月21日，中國(guó)高鐵“復(fù)興號(hào)”正式運(yùn)營(yíng)，高鐵重回350公里/時(shí)，中國(guó)再次成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的國(guó)家。

預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)200公里及以上時(shí)速的高鐵建設(shè)里程將超過(guò)1.8萬(wàn)公里，占世界高速鐵路總里程的一半以上。

高鐵能扶貧，還能治霾

俗話說(shuō)，要想富，先修路。高鐵不僅重構(gòu)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖，還成為中國(guó)扶貧的有力武器和環(huán)境改善的推進(jìn)器。

中國(guó)官方正在進(jìn)行的脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)讓世人矚目，因其通過(guò)多種精準(zhǔn)的個(gè)性化方式幫助貧困人口脫貧，被稱(chēng)為“中國(guó)式扶貧”。而“高鐵扶貧”便是其中之一，并且是最具造血功能的扶貧方式。

以人稱(chēng)“中原肺葉”、“北國(guó)水鄉(xiāng)”的河南欒川縣為例，因受交通落后、消息閉塞等條件限制，當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展?jié)摿σ欢鹊貌坏结尫?，?jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)而受限。

后來(lái)，作為中國(guó)鐵路總公司對(duì)口幫扶的欒川旅游扶貧公益項(xiàng)目——高鐵“奇境欒川”號(hào)通車(chē)，讓欒川旅游業(yè)的發(fā)展步入快車(chē)道，以“高鐵+旅游”方式幫助了欒川地區(qū)脫貧，讓“青山”變成了“金山”。

除了助力扶貧，高鐵在改善環(huán)境方便也將發(fā)揮巨大作用。鐵路運(yùn)輸有助于降低機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)行數(shù)量，減少污染物排放和城市擁堵。

日前，中國(guó)環(huán)保部調(diào)研后曾建議中國(guó)鐵路總公司降低運(yùn)價(jià)，以提高鐵路貨運(yùn)比例助力京津冀治霾。

中國(guó)環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示，京津冀地區(qū)超過(guò)八成的貨運(yùn)量依靠公路運(yùn)輸完成，而柴油貨車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放大戶(hù)。降低貨物鐵路運(yùn)輸價(jià)格，提高鐵路貨運(yùn)比例，能夠?qū)?%的貨運(yùn)量由公路運(yùn)輸調(diào)整至鐵路運(yùn)輸，此舉將有助于解決京津冀地區(qū)大氣污染。

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