福州首條潮汐車道昨啟用 實(shí)施機(jī)動(dòng)車潮汐交通組織

• 2017年12月13日 GuoMeng來源：福州新聞網(wǎng) 754 45
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2017年12月12日，福州，為了緩解早晚高峰通行壓力，在首條潮汐車道東浦路上，實(shí)施機(jī)動(dòng)車潮汐交通組織。

福州首條潮汐車道昨啟用 ?實(shí)施機(jī)動(dòng)車潮汐交通組織

潮汐車道

"潮汐車道"就是可變車道，是城市快速公路上根據(jù)早晚交通流量不同情況，對(duì)有條件的道路，試點(diǎn)開辟某一車道不同時(shí)段內(nèi)的行駛方向的變化。

例如，通過車道燈的指示方向變化，控制主干道車道行駛方向，來調(diào)整車道數(shù)。 左轉(zhuǎn)車道很擁堵，但直行車道卻車少暢通;交警輕點(diǎn)遙控器，不到一分鐘，直行車道就變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車道，左轉(zhuǎn)車龍就"消化"了，車道可隨車流量隨時(shí)變化。

2017年12月12日，福州，為了緩解早晚高峰通行壓力，在首條潮汐車道東浦路上，實(shí)施機(jī)動(dòng)車潮汐交通組織。

啟用首日車輛通行有序

12日上午，記者在東浦路看到，路面上已經(jīng)畫上了雙黃虛線，其中黃虛線帶就是潮汐可變車道。同時(shí)，路面上也設(shè)置了潮汐車道單行指示牌，入口信號(hào)燈也已投入使用，再配合路面上的標(biāo)識(shí)標(biāo)線，如何使用潮汐車道一目了然?？紤]到投用初期，部分駕駛員不熟悉路況，交警部門還在交叉口設(shè)置了多處疏導(dǎo)崗位，安排民警沿路指揮車輛正確通行，確保道路交通安全。

8時(shí)30分，一名駕駛員因不熟悉交通變化，準(zhǔn)備從北浪路左拐至東浦路，停在左拐車道上等候變燈。根據(jù)潮汐車道使用規(guī)則，上午7時(shí)至9時(shí)，潮汐車道為福飛路往北浪路西往東單向行駛，路口的左拐信號(hào)燈也顯示為紅色“×”，民警立即上前引導(dǎo)駕駛員改道行駛?，F(xiàn)場民警告訴記者，潮汐車道使用后，從福飛路往東浦路方向，每個(gè)紅綠燈時(shí)間可多通行約10輛機(jī)動(dòng)車，通行效率大為提高。

8時(shí)55分，民警提前截止了從北浪路往福飛路方向的反向車流，潮汐車道進(jìn)入5分鐘過渡時(shí)段。9時(shí)整，北浪東浦路口的信號(hào)燈從紅色的“×”變?yōu)榫G色的“↓”，表示早高峰潮汐車道解除。

17時(shí)許，記者再次來到東浦路，此時(shí)福飛路往東浦路方向的信號(hào)燈已變?yōu)榧t色“×”，表示東浦路此時(shí)已為東往西方向單向通行。在福飛路往東浦路左拐方向車道旁，執(zhí)勤民警站在路中間，不時(shí)為準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的車輛指引正確的行進(jìn)方向。在北浪路東浦路口，3個(gè)車道上方的信號(hào)燈已變?yōu)榫G色的“↓”，引導(dǎo)著車流有序通行。18時(shí)55分，民警提前截止了從福飛路往北浪路方向的反向車流，5分鐘后北浪東浦路口的信號(hào)燈從綠色的“↓”變?yōu)榧t色的“×”，潮汐車道恢復(fù)正常雙向通行。

潮汐車道將推廣

據(jù)悉，東浦路設(shè)置潮汐車道的時(shí)段為：工作日早高峰7時(shí)至9時(shí)，東浦路機(jī)動(dòng)車道只允許從福飛路往北浪路西往東單行，禁止機(jī)動(dòng)車東往西通行，沿線南側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)，只允許右轉(zhuǎn)通行，沿線北側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)，只允許左轉(zhuǎn)通行;工作日晚高峰17時(shí)至19時(shí)，東浦路機(jī)動(dòng)車道只允許從北浪路往福飛路東往西單行，禁止機(jī)動(dòng)車西往東通行，沿線南側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)，只允許左轉(zhuǎn)通行，沿線北側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)，只允許右轉(zhuǎn)通行;其他時(shí)段和非工作日為正常雙向通行。

市民高先生在體驗(yàn)過潮汐車道后，滿意地告訴記者：“我家住在新店，單位在火車站附近，每天都要開車從福飛路左拐近東浦路去單位上班。擁擠的時(shí)候，路口要等兩個(gè)紅燈，而東浦路駛出福飛路的車輛卻不多，造成了道路資源浪費(fèi)，耽誤上班時(shí)間?，F(xiàn)在有了潮汐車道，通行順暢了許多?！?/p>

警方人士告訴記者，福飛東浦路口是福州市民上下班的重要通勤路口之一，早高峰東浦路西往東方向以及晚高峰東浦路東往西方向車流差異比較大，早晚高峰東浦路西東兩側(cè)經(jīng)常在路口排起長龍，交通“潮汐現(xiàn)象”較為明顯。潮汐車道設(shè)置之前，在早高峰期間，福飛路往東浦路等紅燈的車輛很多，一個(gè)紅綠燈周期常常走不完等待車輛。到了晚高峰，北浪路往福飛路的車流又明顯增多。所以，早晚高峰雙向各增加車道勢(shì)在必行。

另據(jù)警方介紹，雖然潮汐車道已啟用，但由于市民需要時(shí)間適應(yīng)交通變化，對(duì)于闖禁行交通違法行為只是給予口頭警告，并及時(shí)疏導(dǎo)。待市民適應(yīng)潮汐車道后，闖禁行交通違法行為將受到記3分，罰款150元的處罰。警方同時(shí)提醒廣大市民，駕駛員進(jìn)入潮汐車道路段之后，切勿隨意停車影響潮汐車道的正常運(yùn)行。在潮汐車道啟用和停用的時(shí)間點(diǎn)上，要嚴(yán)格按照交通指示燈和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)行駛，切勿駛?cè)肽嫘蟹较?，以避免造成安全隱患。

記者從相關(guān)部門同時(shí)獲悉，福州市將在條件適合的道路推廣潮汐車道。

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