虎門大橋：高速路上遇堵將啟用紅綠燈控制車輛通行

• 2018年1月31日 FanTianQing來源：網(wǎng)易新聞 427 21
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  2018-2023年中國交通信息化行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

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1月30日，廣東省交通集團(tuán)透露，春運期間計劃在莞佛高速（G9411）虎門大橋段往東莞方向（K42+400M）、往廣州方向（K36+105M），車流高峰時段啟用紅綠交通信號燈，控制車輛通行。

虎門大橋在車流高峰時段將啟用紅綠交通信號燈，這是怎么回事？

1月30日，廣東省交通集團(tuán)透露，春運期間計劃在莞佛高速（G9411）虎門大橋段往東莞方向（K42+400M）、往廣州方向（K36+105M），車流高峰時段啟用紅綠交通信號燈，控制車輛通行。

全國首例高速主線使用交通信號燈

虎門大橋地處珠江入?？?，在虎門二橋建成通車之前，仍是目前過江的大通道。汽車的保有量持續(xù)的增長，出行時間的單一、路段的單一以及密集的車流匯集，導(dǎo)致虎門大橋保暢壓力巨大。

為響應(yīng)省委省政府提效保暢的指示精神，以及滿足過往司乘緩堵保暢的需求，虎門大橋公司在省公安廳交通管理局、省交通集團(tuán)、屬地交警部門的多方協(xié)調(diào)下，將在虎門大橋高速往東莞、廣州兩個方向新增紅綠交通信號燈，實現(xiàn)有效管理車輛通過大橋?；㈤T大橋也成為全國首例高速公路主線使用交通信號燈的路段。

莞佛高速（G9411）虎門大橋段信號燈設(shè)置共兩處，一處在往東莞方向，主線與南沙收費站B入口的匯入點，另一處是往廣州方向，沿江高速與虎門大橋的匯入點。屆時廣深高速、京珠高速廣珠段、廣深沿江高速將在其沿線高速公路情報板發(fā)布路段信息，過往車主還可微信關(guān)注“廣東高速通”公眾號，及時了解高速路況。

擁堵達(dá)3公里時啟用交通信號燈

虎門大橋高速車道的分布為最左側(cè)車道（超車道）為1車道，主車道為2車道，慢車道為3車道，沿江匝道（停車區(qū)匯入車道）為4車道。

交通信號燈分紅燈和綠燈，由四個1 1米的信號燈組成，每個信號燈旁邊設(shè)有一個1 1米的倒計時器。初步確定交通信號燈亮燈時間為90秒，首次亮燈為1、3車道綠燈，2、4車道紅燈，后切換為1、3車道紅燈90秒、2、4車道為綠燈90秒，如此循壞。相關(guān)車道車輛按信號燈指示交替行駛。啟用后將根據(jù)實際情況作進(jìn)一步的調(diào)整。

交通信號燈至主線擁堵達(dá)到3公里以上或需要進(jìn)行交通管制時，虎門大橋監(jiān)控中心請示屬地交警部門，由屬地交警部門發(fā)出指令，啟動交通信號燈。當(dāng)主線交通擁堵緩解到0.5公里時，關(guān)閉交通信號燈，恢復(fù)正常通行。

啟用紅綠燈可提升過橋效率

據(jù)統(tǒng)計，2017年虎門大橋車流量達(dá)4324萬車次，換算成標(biāo)準(zhǔn)小客車是日均15.6萬標(biāo)準(zhǔn)車次，國慶黃金周高峰期更是達(dá)到了一天17萬輛的車流高峰，約19萬標(biāo)準(zhǔn)車次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過虎門大橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)——日平均標(biāo)準(zhǔn)小客車8萬輛的飽和值。

啟用紅綠交通信號燈，可在出現(xiàn)擁堵車龍的時候，盡量減少因匯入點的車流與主線的車流搶道導(dǎo)致的會車時間長和擦碰事故等情況發(fā)生的次數(shù)，提升通行效率。

虎門大橋工作人員提醒，廣大司乘要根據(jù)信號燈行駛，安全駕駛，文明出行。此外，貨車經(jīng)過虎門大橋南沙治超站時，如違規(guī)行駛小客車專用道會被抓拍，扣3分罰200元。

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