快遞行業(yè)要洗牌？ 圓通第二家物流公司即將上市

• 2018年4月10日 lihuizhen來源：頭條號/視界官 902 56
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  2018-2023年國際快遞產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  國際快遞研究報告對國際快遞行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的國際快遞資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

被圓通收購的先達國際物流是國際貨運代理服務(wù)供貨商，主要以空運及海運貨運代理為核心，為客戶提供倉儲、配送、清關(guān)、合約及配套物流服務(wù)。

快遞產(chǎn)業(yè)也要洗牌了?

前幾天，先達國際物流發(fā)布了一則公告，

自2018年4月10日上午9時起，公司股份以新股份簡稱在聯(lián)交所買賣。公司英文股份簡稱由“ON TIME LOG”改為“YTO EXP INTL”，中文股份簡稱則由“先達國際物流”改為“圓通速遞國際”; 公司于聯(lián)交所股份代號仍為"6123"，保持不變。

這將是圓通的第二家物流上市公司，領(lǐng)先其他快遞企業(yè)。

被圓通收購的先達國際物流是國際貨運代理服務(wù)供貨商，主要以空運及海運貨運代理為核心，為客戶提供倉儲、配送、清關(guān)、合約及配套物流服務(wù)。

致力于走國際路線的先達在2016年面臨窘境：年總營收28.79億港元，同比下跌11.05%;凈利潤497萬港元，同比暴跌90.05%。傳統(tǒng)貨運代理業(yè)務(wù)需求一再下降，?？者\運力過剩，業(yè)績下滑無法支撐下一步騰飛。

在2017年5月，先達投入了圓通的懷抱。

圓通宣布10.4億港元收購先達國際物流255.82億股股份，約占其全部已發(fā)行股份的61.87%。

圓通瞧上了先達的全球資源：擁有52個自建站點，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過150個國家，超過2000條國際航線。收購?fù)瓿珊?，圓通便可以結(jié)合國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和客戶資源，加快國際快遞物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。

而圓通速遞(國際)控股(先達國際物流)的2017年財報也表示，收購后的先達一切向好的方向發(fā)展。

2017年公司實現(xiàn)營收36.71億港元，同比上年增長28%，實現(xiàn)歸屬股東凈利潤0.98億港元，同比上年增長1863%。凈利潤明顯增長。

不過，也有業(yè)內(nèi)人士認為圓通此舉是在“借殼上市”，為其“出?！睉?zhàn)略考慮，進而選擇登陸香港H股市場。

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