權(quán)威解讀：重慶一禁三限

• 2018年5月2日 GuoMeng來源：華龍網(wǎng) 重慶時(shí)報(bào) 877 54
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為什么要實(shí)施“一禁三限”措施?市民如何才能盡快適應(yīng)這段“過渡期”?

三橋若不限號(hào) 周邊恐怕會(huì)更堵

牛角沱大橋施工禁止社會(huì)車輛通行，為什么周邊三座大橋還要對(duì)社會(huì)車輛限號(hào)呢?對(duì)于不少網(wǎng)友的疑問，市交巡警總隊(duì)秩序支隊(duì)民警孫翔解釋說，牛角沱大橋禁行就需要對(duì)由南向北的車輛進(jìn)行分流，每日早高峰需要分流的車流量是每小時(shí)6000輛以上。而在實(shí)施限號(hào)前，嘉華大橋、黃花園大橋已經(jīng)在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。若不進(jìn)行限號(hào)行駛，即使兩橋平攤，也會(huì)分別增加每小時(shí)3000輛以上的通行量，超負(fù)荷的運(yùn)量會(huì)直接導(dǎo)致?lián)矶玛?duì)伍延長(zhǎng)。以黃花園大橋?yàn)槔?，按每車?米計(jì)算，這就意味著早高峰擁堵的隊(duì)伍會(huì)增長(zhǎng)7公里。

“如果擁堵隊(duì)伍影響到周邊的交通樞紐，那影響的就是全城的交通。”孫翔舉例說，如果黃花園大橋的擁堵隊(duì)伍影響到石板坡立交，那就會(huì)影響菜園壩的交通系統(tǒng);而如果黃花園立交擁堵情況嚴(yán)重，則會(huì)影響大溪溝附近的通行狀況，進(jìn)而影響整個(gè)渝中區(qū)。

因此，為了避免上述狀況出現(xiàn)，才有了限號(hào)行駛的方案。通過限號(hào)通過，將限號(hào)前嘉華大橋、黃花園大橋和牛角沱嘉陵江大橋三座橋早高峰期間，每小時(shí)1.7萬輛的總通行量削減到平均每小時(shí)13600輛，以此來盡量避免影響全城交通系統(tǒng)的情況發(fā)生。

再提醒 熟知“一禁三限” 改變出行習(xí)慣

在“一禁三限”措施實(shí)施的第一周，不少私家車車主還不完全了解限行限號(hào)的詳細(xì)規(guī)定，糊里糊涂把車開到橋頭，加劇了周邊道路的交通緩堵。

對(duì)此，孫翔也在訪談中再次提醒，新交通組織調(diào)整的初期，交通運(yùn)行方面可能會(huì)出現(xiàn)一些秩序紊亂，不少市民需要重新適應(yīng)新的區(qū)域線路，甚至改變一貫的出行習(xí)慣，請(qǐng)大家提前規(guī)劃出行線路，盡量選擇公共交通出行。如果一不小心駛?cè)虢袇^(qū)域，也不要慌張，根據(jù)道路兩側(cè)的引導(dǎo)路線指示牌和民警的指揮，從就近的路口下道進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

請(qǐng)各位駕駛員注意以下幾個(gè)事項(xiàng)：

1.“一禁”是指“嘉陵江牛角沱大橋”任何時(shí)候都禁止社會(huì)車輛通行，無論工作日還是休息日，任何時(shí)間段都禁止通行。

2.“三限”是指“渝澳、嘉華、黃花園大橋”對(duì)機(jī)動(dòng)車限制尾號(hào)出行。機(jī)動(dòng)車包括兩輪、三輪摩托車。

3.“三橋限號(hào)”時(shí)間從早晨7點(diǎn)開始到晚上22點(diǎn)。

4.尾號(hào)限行規(guī)則：星期一1和6、星期二2和7、星期三3和8、星期四4和9、星期五5和0。

5.尾數(shù)最后一位是字母的，以最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為準(zhǔn)。

6.懸掛新能源車輛號(hào)牌的車輛不限號(hào)。請(qǐng)廣大駕駛?cè)颂崆耙?guī)劃出行線路和時(shí)間，盡量通過乘坐公共交通出行。

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