雷克薩斯GS停產(chǎn)？官方是怎樣回應(yīng)的

• 2018年5月8日 HaoChenChong來(lái)源：中華網(wǎng) 734 44
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  2018-2023年中國(guó)油桶運(yùn)輸車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。油桶運(yùn)輸車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

來(lái)自外媒的消息稱，雷克薩斯官方宣布停售俄羅斯市場(chǎng)的GS車系，歐洲方面不再接受新的訂單，《商學(xué)院》記者向雷克薩斯中國(guó)公關(guān)部詢問(wèn)，相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“目前沒(méi)有停產(chǎn)消息?！?/p>

來(lái)自外媒的消息稱，雷克薩斯官方宣布停售俄羅斯市場(chǎng)的GS車系，歐洲方面不再接受新的訂單，《商學(xué)院》記者向雷克薩斯中國(guó)公關(guān)部詢問(wèn)，相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“目前沒(méi)有停產(chǎn)消息?！?/p>

記者同時(shí)致電了北京一家雷克薩斯經(jīng)銷商，相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，雷克薩斯GS除300H外(油電混合動(dòng)力車型)，目前均可以正常預(yù)定，每月8日是該公司向雷克薩斯定車的截止日期?！叭绻裉於ㄜ?5月7日)，預(yù)計(jì)7月可提車，今天之后定預(yù)計(jì)8月提車。”該經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。

2018年，雷克薩斯的銷量增速明顯，數(shù)據(jù)顯示，今年3月，雷克薩斯在華銷量為14713輛，同比增長(zhǎng)36.9%，4月銷量為14864輛，同比增長(zhǎng)35.6%，創(chuàng)下了雷克薩斯在華單月銷量的歷史新高。今年1~4月，雷克薩斯在華累計(jì)銷量為53197輛。目前雷克薩斯在售車型中，中大型轎車ES是銷量主力，而傳言停產(chǎn)的GS的確在銷量上日漸式微。

中國(guó)的豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂“白熱化”，ABB(奧迪、寶馬、奔馳)三家占據(jù)了豪華車市場(chǎng)的頭部陣營(yíng)，而以雷克薩斯、捷豹路虎、沃爾沃等為代表的二線豪華車品牌，在產(chǎn)品布局上與ABB緊咬，以期通過(guò)差異化的服務(wù)贏得更多豪華車主。

行政級(jí)轎車是豪華車的“兵家必爭(zhēng)之地”，雷克薩斯GS售價(jià)在45萬(wàn)元~79萬(wàn)元之間，與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E等車型同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，這一級(jí)別也是整個(gè)豪華車市場(chǎng)的銷售主力。雷克薩斯剛剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，第三代GS承擔(dān)起了開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的重任，第四代GS偏向運(yùn)動(dòng)性能。

但業(yè)內(nèi)對(duì)第四代GS褒貶不一，有網(wǎng)友甚至用“怪胎”來(lái)形容這款車。雷克薩斯GS對(duì)標(biāo)車型中，目前奧迪A6L售價(jià)為40.6萬(wàn)元~69.8萬(wàn)元，寶馬5系價(jià)格為43.68萬(wàn)元~65.99萬(wàn)元，奔馳E為41.98萬(wàn)元~62萬(wàn)元，通過(guò)價(jià)格對(duì)比不難看出，雷克薩斯GS在定價(jià)方面要高于ABB，而一位汽車愛(ài)好者評(píng)論認(rèn)為：“軸距上要比奔馳E、寶馬5系小一圈。”

銷量在某些層面代表了用戶的喜好。盡管在不少汽車論壇、社群里雷克薩斯GS的口碑不錯(cuò)，但銷售數(shù)據(jù)上雷克薩斯GS與其口碑明顯不對(duì)位。2017年雷克薩斯GS在華累計(jì)銷量為2055輛，位列雷克薩斯當(dāng)年在售車型銷量排名第七?，F(xiàn)在雷克薩斯的主力銷量車型是ES，2017年銷量將58532輛，幾乎占據(jù)了2017年雷克薩斯全年累計(jì)銷量13.29萬(wàn)輛的44%，是絕對(duì)的主力車型。

雷克薩斯ES的定位比GS略低，對(duì)標(biāo)ABB的車型是奧迪A4L、寶馬3系及奔馳C。目前雷克薩斯在售的主要10款車型中，除了絕對(duì)的銷量主力ES外，幾乎全部是SUV車型，事實(shí)上，整個(gè)豪華車領(lǐng)域，越來(lái)越多的車主已偏向于SUV車型，轎車上雷克薩斯的可選車型從CT到LS，比ABB的車型更加豐富，無(wú)論是外部與其他品牌競(jìng)爭(zhēng)還是內(nèi)部與自身產(chǎn)品間競(jìng)爭(zhēng)，GS的優(yōu)勢(shì)似乎都有所欠缺，因此銷量表現(xiàn)平平。

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