我國社會物流總費用與gdp的比率連續(xù)5年保持下降

• 2018年7月25日 GuoMeng來源：新華網(wǎng) 376 17
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  2018-2023年中國水泥物流行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告

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國家發(fā)展改革委24日發(fā)布消息說，2013年以來，我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率連續(xù)5年保持下降，今年上半年進一步降至14.5%。

國家發(fā)展改革委24日發(fā)布消息說，2013年以來，我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率連續(xù)5年保持下降，今年上半年進一步降至14.5%。

國家發(fā)改委、交通運輸部當日召開全國物流降成本工作電視電話會議。國家發(fā)改委副主任張勇介紹，國家發(fā)改委會同相關(guān)部門認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，統(tǒng)籌降低“物流企業(yè)成本”和“企業(yè)物流成本”，從深化“放管服”改革、加大減稅清費力度、加強重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)、深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合和信息互聯(lián)互通等方面出臺了60多項具體舉措。在國家有關(guān)部門和各地的共同努力下，物流降本增效工作階段性成效顯著。

張勇表示，要推動物流降本增效工作再上新臺階。針對部分領(lǐng)域、部分地區(qū)存在的政策細化實化不足、落實進度緩慢等問題開展自查，及時研究解決政策落地過程中存在的問題。同時，在“放管服”改革上下功夫，繼續(xù)推動降低制度性交易成本。要爭取在加快多式聯(lián)運發(fā)展、解決用地難和融資貴、改善行業(yè)營商環(huán)境等方面取得突破。此外，各地區(qū)要建立或完善跨部門的物流降本增效工作協(xié)調(diào)機制，在行業(yè)運行監(jiān)測、重大問題研究等方面加強合作和成果共享。

根據(jù)會議，為進一步推動物流降本增效，今年還要著重做好五項工作：

一是結(jié)合2018年國務(wù)院大督查有關(guān)要求，針對部分領(lǐng)域、部分地區(qū)存在的政策細化實化不足、落實進度緩慢等問題開展自查，及時研究解決政策落地過程中存在的問題;

二是在“放管服”改革上下功夫，打破利益固化藩籬，繼續(xù)推動降低制度性交易成本;

三是各地區(qū)要積極參與即將啟動的物流降本增效綜合改革試點，爭取在加快多式聯(lián)運發(fā)展、解決用地難和融資貴、改善行業(yè)營商環(huán)境等方面取得突破;

四是各地區(qū)要建立或完善跨部門的物流降本增效工作協(xié)調(diào)機制，在行業(yè)運行監(jiān)測、重大問題研究等方面加強合作和成果共享;

五是在推動“公轉(zhuǎn)鐵”上下功夫，加強對公路運輸業(yè)運行的跟蹤監(jiān)測和研究，分析研判“公轉(zhuǎn)鐵”過程中可能出現(xiàn)的問題，提出針對性措施建議，為相關(guān)部門開展工作提供參考。

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