韓媒：寶馬在韓接連失火 車(chē)主無(wú)法安心駕車(chē)

• 2018年8月3日 ZhouXun來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 708 42
• 繁體

• 

  2018-2023年版輕軌交通項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)

  《2018-2023年輕軌交通項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)項(xiàng)目投融資咨詢服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃書(shū)。計(jì)劃書(shū)分為：行業(yè)通用版、專(zhuān)業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平測(cè)算好了行業(yè)B...

車(chē)主們指出，寶馬韓國(guó)召回計(jì)劃提出更換廢棄再循環(huán)(EGR)閥和EGR冷卻器，但外界質(zhì)疑火災(zāi)另有原因，在無(wú)法認(rèn)定失火隱患完全排除的情況下車(chē)主無(wú)法安心駕車(chē)。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，寶馬韓國(guó)上月底承認(rèn)制造缺陷致行車(chē)火災(zāi)頻發(fā)后，車(chē)主維權(quán)的集體訴訟接連不斷。

繼上月30日4名車(chē)主發(fā)起首訟后，8月2日又有13名車(chē)主在首爾中央地方法院對(duì)寶馬韓國(guó)和5家經(jīng)銷(xiāo)商提起第二輪索賠訴訟。

訴狀稱(chēng)，雖未親自遭遇火災(zāi)，但在車(chē)輛修理完畢前無(wú)法駕駛，即便召回也無(wú)法消除失火風(fēng)險(xiǎn)，喪失了剩余使用時(shí)間的權(quán)益，并要求賠償物質(zhì)和精神損失。

車(chē)主們指出，寶馬韓國(guó)召回計(jì)劃提出更換廢棄再循環(huán)(EGR)閥和EGR冷卻器，但外界質(zhì)疑火災(zāi)另有原因，在無(wú)法認(rèn)定失火隱患完全排除的情況下車(chē)主無(wú)法安心駕車(chē)。

上述車(chē)主還認(rèn)為，寶馬從2017年款車(chē)型起變更閥門(mén)設(shè)計(jì)，擴(kuò)大冷卻器的散熱器面積，說(shuō)明早在2015年底或2016年初就對(duì)產(chǎn)品缺陷心知肚明，并要求對(duì)掩蓋火災(zāi)原因的非法行為問(wèn)責(zé)。韓國(guó)國(guó)土交通部已對(duì)隱瞞缺陷推遲召回的指控展開(kāi)調(diào)查。

代理律師稱(chēng)，與首輪訴訟一樣，索賠金額暫定為500萬(wàn)韓元(約合人民幣3萬(wàn)元)，今后將根據(jù)定損結(jié)果提高索賠金額，并組織更多車(chē)主，每周發(fā)起一輪集體訴訟。

另有兩位律師在門(mén)戶網(wǎng)站開(kāi)設(shè)維權(quán)群訴社區(qū)，已有3000多人注冊(cè)會(huì)員，索賠咨詢絡(luò)繹不絕。兩位律師計(jì)劃最早下周組織約10名親歷火災(zāi)的車(chē)主發(fā)起1到2億韓元規(guī)模的索賠訴訟，并打算組織1000多名車(chē)輛被召回的車(chē)主發(fā)起群訴。

寶馬、奔馳進(jìn)口車(chē)價(jià)格暴漲

在今年上半年，要說(shuō)對(duì)汽車(chē)行業(yè)影響最大的事件，那肯定是汽車(chē)稅率的調(diào)整。不過(guò)，原本以為增值稅、進(jìn)口關(guān)稅下降之后，消費(fèi)者能得到更多的好處，但是中美貿(mào)易戰(zhàn)的爆發(fā)，卻讓好處轉(zhuǎn)變?yōu)榱藟奶帯?/p>

也許會(huì)有人認(rèn)為，提升美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅是一種報(bào)復(fù)性措施，意在為以后的貿(mào)易談判鋪路，并不會(huì)真正實(shí)施。但是，據(jù)路透社透露，寶馬已經(jīng)提高了X5、X6這兩款在美國(guó)生產(chǎn)的跨界SUV的官方售價(jià)，全新售價(jià)已于7月30日正式生效?？磥?lái)，即使是寶馬，也扛不住這么高的稅收。

與寶馬相比，奔馳自美國(guó)進(jìn)口到中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量并不算多，在2017年，自美進(jìn)口的奔馳GLS銷(xiāo)量也才7100輛。至于寶馬，去年汽車(chē)進(jìn)口量為187393輛，占據(jù)在華總銷(xiāo)量的20%，位列在華進(jìn)口車(chē)品牌銷(xiāo)量第一。而在近19萬(wàn)輛的進(jìn)口總量中，有超過(guò)一半在美國(guó)斯帕坦堡工廠生產(chǎn)。其中，自美進(jìn)口的寶馬X5、X6去年在華銷(xiāo)量共計(jì)6.1萬(wàn)輛。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡