Uber將重點發(fā)展電動滑板車和自行車 降低對汽車業(yè)務(wù)的關(guān)注

• 2018年8月27日 ZhouXun來源：新浪科技 1246 81
• 繁體

• 

  2018-2023年版折疊旅游推車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...

盡管可能對利潤造成沖擊，但該公司還是計劃將更多精力放到電動滑板車和自行車業(yè)務(wù)上，降低對汽車業(yè)務(wù)的關(guān)注度。

Uber近日表示，盡管可能對利潤造成沖擊，但該公司還是計劃將更多精力放到電動滑板車和自行車業(yè)務(wù)上，降低對汽車業(yè)務(wù)的關(guān)注度。

該公司CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示，這種個人交通模式更適合城市內(nèi)部使用。他還預(yù)計未來的用戶可能會增加短途出行頻率。“在高峰時段，用一噸多的金屬拉著一個人穿過10個街區(qū)是非常低效的?！彼f。

“從短期的財務(wù)影響來看，這或許對我們沒有好處，但從長期戰(zhàn)略來看，我們認(rèn)為這確實是我們應(yīng)該發(fā)展的方向。”

Uber去年投資了很多自行車公司。其Jump電動自行車業(yè)務(wù)目前已經(jīng)在紐約和華盛頓等8座美國城市推出，很快還將在柏林推出。

他們還與電動滑板車公司Lime展開合作，并在其他地區(qū)達(dá)成公交和貨運(yùn)協(xié)議。

科斯羅薩西承認(rèn)，Uber通過共享單車獲得的收益低于相同行程的網(wǎng)約車，但他們卻認(rèn)為，隨著用戶借助應(yīng)用完成的短途出行頻率增加，這種差距可以得到彌補(bǔ)。

“我們愿意犧牲短期的單位經(jīng)濟(jì)利益，換取長期互動性提高?！彼f。

他還承認(rèn)，Uber司機(jī)可能會因為這項計劃受損，但從長期來看，司機(jī)會受益于利潤更加可觀的長途出行訂單。

面臨壓力

Uber去年虧損45億美元，目前因為要籌備上市而面臨提升財務(wù)業(yè)績的壓力。

該公司通過網(wǎng)約車業(yè)務(wù)獲得的營收正在增加，但為了進(jìn)軍共享單車和外賣等新領(lǐng)域而投入的成本同樣在增長，導(dǎo)致其虧損大幅加快。

監(jiān)管壓力也在部分市場對其增長構(gòu)成威脅。紐約市本月就準(zhǔn)備對新發(fā)放的網(wǎng)約車牌照數(shù)量設(shè)置臨時上限，以解決擁堵問題。倫敦也曾表示將施加類似的限制。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡