戴姆勒ceo蔡澈將在2019年5月正式卸任

• 2018年9月26日 GuoMeng來源：騰訊汽車 821 50
• 繁體

• 

  2018-2023年中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢展望及投資戰(zhàn)略分析報告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...

今日戴姆勒集團宣布，董事會主席蔡澈博士將在2019年5月正式卸任，研發(fā)總監(jiān)Ola Kaellenius將正式接替他的職位(任期五年)，而戴姆勒集團也將迎來自己歷史上第一位外籍董事會主席。

戴姆勒ceo蔡澈將在2019年5月正式卸任

今日戴姆勒集團宣布，董事會主席蔡澈博士將在2019年5月正式卸任，研發(fā)總監(jiān)Ola Kaellenius將正式接替他的職位(任期五年)，而戴姆勒集團也將迎來自己歷史上第一位外籍董事會主席。

據(jù)了解，蔡澈將在明年5月舉行的戴姆勒董事大會上完成卸任工作，并同時辭去梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁的職位。值得注意的是，蔡澈在"休息"兩年后還會在2021年接任戴姆勒監(jiān)事會主席的職位，現(xiàn)任監(jiān)事會主席Manfred Bischoff的任期剛好在2021年結(jié)束。

戴姆勒方面表示，集團正在進行全面改革，未來戴姆勒將分為三個獨立控股公司(轎車、卡車、金融)，這一方案也將在明年五月的股東大會上投票決定。

蔡澈(DieterZetsche)1953年5月5日出生于土耳其伊斯坦布爾?，F(xiàn)年65歲的他已為戴姆勒工作了42年，在他的帶領(lǐng)下，戴姆勒在2016年重新贏回了全球豪華車龍頭寶座。

49歲的瑞典人Ola Kaellenius自1993年起為戴姆勒工作，2017年1月被蔡澈提拔為研發(fā)總監(jiān)，并全面負責戴姆勒集團的研發(fā)業(yè)務(wù)。

2017年，戴姆勒集團全球總銷量達到330萬輛，同比增長9%，創(chuàng)下歷史新高。其中，梅賽德斯-奔馳及Smart品牌全球銷量達242.4萬輛，而中國市場銷量已經(jīng)占據(jù)其全球銷量的25%，達到616746輛新車，相比2016年同比增長25%。

戴姆勒ceo蔡澈

蔡澈(Dieter Zetsche)1953年5月5日出生于土耳其的伊斯坦布爾?，F(xiàn)任戴姆勒股份公司董事長兼首席執(zhí)行官梅賽德斯汽車集團總裁。主要經(jīng)歷有1999年，戴姆勒-克萊斯勒集團董事，負責商用車業(yè)務(wù)，2000年11月，克萊斯勒集團總裁兼首席執(zhí)行官。

1971~1976，在卡爾斯魯厄大學電子工程系學習;

1976年，戴姆勒-奔馳公司，研發(fā)部;

1981年，商用車部，總工程師助理;

1982年，獲工程學博士學位;

1987年，梅賽德斯-奔馳巴西股份公司，發(fā)展部主任、總工程師;

1988年，梅賽德斯-奔馳巴西股份公司，董事會董事;戴姆勒股份公司董事長兼CEO

1989年，梅賽德斯-奔馳阿根廷股份公司，總裁;

1991年，福萊納(Freightliner)公司，總裁;

1992年，乘用車業(yè)務(wù)開發(fā)部，梅賽德斯-奔馳股份公司副董事，總工程師;

1995年，梅賽德斯-奔馳股份公司董事，負責銷售業(yè)務(wù);

1997年，戴姆勒-奔馳股份公司董事，負責銷售業(yè)務(wù);

1998年，戴姆勒-克萊斯勒集團董事，負責銷售業(yè)務(wù);

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡