百度首個無人駕駛商業(yè)示范運(yùn)營項(xiàng)目正式進(jìn)入運(yùn)行階段

• 2018年10月13日 GuoMeng來源：新華網(wǎng) 223 6
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  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，無人駕駛汽車企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？

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隨著首臺“阿波龍”無人駕駛小巴12日順利進(jìn)入武漢市武漢開發(fā)區(qū)龍靈山公園，百度在全國的首個無人駕駛商業(yè)示范運(yùn)營項(xiàng)目正式進(jìn)入運(yùn)行階段。

百度首個無人駕駛商業(yè)示范運(yùn)營項(xiàng)目正式進(jìn)入運(yùn)行階段

隨著首臺“阿波龍”無人駕駛小巴12日順利進(jìn)入武漢市武漢開發(fā)區(qū)龍靈山公園，百度在全國的首個無人駕駛商業(yè)示范運(yùn)營項(xiàng)目正式進(jìn)入運(yùn)行階段。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊超告訴記者，這輛無人駕駛小巴由百度聯(lián)合廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合研發(fā)、制造，價值約為100萬元，車上裝有毫米波雷達(dá)、攝像頭等，可以精確識別路面的交通線、車輛及行人，其定位精度達(dá)厘米級，反應(yīng)速度達(dá)納秒級，可通過車載計算中心做出決策，實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

楊超說，“阿波龍”無人駕駛小巴運(yùn)行線路為龍靈山公園大門到十里花坡，全程約5公里，車輛按照15公里每小時速度行進(jìn)。為確保安全，車上配備一名安全員，以便在緊急情況時進(jìn)行車輛制動。目前，工作人員正在加緊調(diào)試車輛，預(yù)計11月初正式投入運(yùn)行。

武漢開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢正加快建設(shè)國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地，這一項(xiàng)目的落戶運(yùn)行將為國內(nèi)無人駕駛場景提供示范，并吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)、人才聚集武漢。

無人駕駛巴士阿波龍

"阿波龍"是由百度公司和金龍客車合作生產(chǎn)的全國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)電動車。其在設(shè)計上顛覆了傳統(tǒng)汽車概念，全新構(gòu)建電動化、電子化及智能化的新形態(tài)，是全國首輛無方向盤、無油門、無剎車踏板的原型車。它前后安裝有激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等傳感器，因此不會像人一樣"開小差"，能持續(xù)監(jiān)測路面情況、周圍物體，具有車流判斷、路牌識別、避障等能力。

百度無人駕駛巴士

在7月4日的第二屆百度AI開發(fā)者大會(Baidu Create 2018)上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏通過遠(yuǎn)程連線，與7000多位與會者共同見證了全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”的量產(chǎn)下線，兌現(xiàn)了他去年許下的“2018年量產(chǎn)無人車”的承諾。

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