在機遇與挑戰(zhàn)中把握鐵路車輛漆行業(yè)趨勢，才能從中取勢得到更好的發(fā)展！
隨著國內經濟的發(fā)展，鐵路車輛漆市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，鐵路車輛漆企業(yè)數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，鐵路車輛漆行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一...
中國鐵建公告，公司下屬中鐵十一局集團有限公司與遵義市高鐵新城開發(fā)投資有限責任公司簽訂遵義市高鐵新城建設二期工程項目總承包合同，工程承包范圍為遵義站東廣場及配套設施建設項目設計、采購、施工和工程缺陷修復，暫定合同價格為人民幣76.3億元，約占本公司中國會計
鐵建76億元合同
中國鐵建公告，公司下屬中鐵十一局集團有限公司與遵義市高鐵新城開發(fā)投資有限責任公司簽訂遵義市高鐵新城建設二期工程項目總承包合同，工程承包范圍為遵義站東廣場及配套設施建設項目設計、采購、施工和工程缺陷修復，暫定合同價格為人民幣76.3億元，約占本公司中國會計準則下2017年營業(yè)收入的1.12%。
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魯南高鐵建設又傳來最新進展
日前，魯南高鐵建設又傳來最新進展，由中國建筑股份公司承接、中建八局第一建設有限公司實施的魯南高鐵臨沂北站站房工程正在提速，基礎部分已經完工，正在進行站房的建設。
臨沂北站是魯南高鐵全線最大規(guī)模的車站，包括主站房、南北站房、配套用房、站臺雨棚，站場規(guī)模為8臺20線，魯南高鐵站場及京滬二通道站場各4臺10線。主體采用鋼筋混凝土結構、鋼結構，由下到上為地鐵層、城市通廊層、廣場層、承軌層、候車層、商業(yè)夾層，屋面采用鋼桁架結構。
11月27日下午，記者在中建八局第一建設有限公司魯南高鐵項目部內看到，1：110比例的魯南高鐵臨沂北站沙盤已經擺放在展示廳內，將未來整個臨沂北站的內外部細節(jié)展現得淋漓盡致。
“沙盤中的模型就是未來臨沂北站的實景，我們將嚴格按照施工標準和業(yè)主要求進行建設，做到高標準、高質量，為明年年底魯南高鐵通車打下堅實的基礎?！敝薪ò司值谝唤ㄔO有限公司魯南高鐵項目部相關負責人告訴記者，目前，主站房城市通廊層結構已施工完成，高架候車層腳手架基本搭設完成，模板施工接近尾聲，施工現場正在進行候車層鋼結構安裝。同時，南站房施工人員正在進行基礎底板鋼筋綁扎，站房兩側附屬用房正在進行樁基施工，廣場層模板支架也在緊張的搭設過程中。
據中建八局第一建設有限公司魯南高鐵項目部相關負責人介紹，臨沂北站站房建筑面積96000平方米，車站最高聚集人數2500人，遠期年發(fā)送量為552萬人，是融合高鐵、地鐵、城市公交和出租車等諸多功能的大型綜合性交通樞紐，未來將有四條高鐵在臨沂北站實現互聯(lián)互通，實現多種交通方式“無縫對接”和“零距離換乘”。目前，建設人員正緊張地開展各項施工，預計明年3月份將完成臨沂北站主體工程，明年6月份將進行聯(lián)調聯(lián)試，2019年底達到通車條件。
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最新版《鐵路工程施工質量系列驗收標準》實施 
