動(dòng)力電池退役后，如果處置不當(dāng)，隨意丟棄，一方面會(huì)給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會(huì)造成資源浪費(fèi)，我國(guó)高度重視新能源汽車動(dòng)力電池退役后的回收利用。
動(dòng)力電池退役后，如果處置不當(dāng)，隨意丟棄，一方面會(huì)給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會(huì)造成資源浪費(fèi)，我國(guó)高度重視新能源汽車動(dòng)力電池退役后的回收利用。
回歸電池回收領(lǐng)域，目前行業(yè)主要回收方向還是集中在正極材料部分，未來(lái)，回收電解液可能也會(huì)成為方向之一?？傮w來(lái)看，無(wú)論純電汽車保有量還是現(xiàn)有動(dòng)力電池裝機(jī)量，這片“藍(lán)?！钡男纬珊盟浦皇菚r(shí)間問(wèn)題。
2013年以后，我國(guó)新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用，并于2014年進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。按照動(dòng)力電池4至6年使用壽命測(cè)算，2020年前后國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池將進(jìn)入報(bào)廢高峰期。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)將產(chǎn)生約24萬(wàn)噸退役鋰離子電池，2022年將產(chǎn)生53萬(wàn)噸退役鋰離子電池。
磷酸鐵鋰及三元電池是目前電動(dòng)車主要使用的兩種電池類型。相關(guān)專業(yè)人士介紹，通常情況下，當(dāng)新能源汽車動(dòng)力電池剩余容量降低至初始容量的70%至80%時(shí)，即無(wú)法滿足車載使用要求。動(dòng)力蓄電池退役后如果處置不當(dāng)，會(huì)影響環(huán)境并帶來(lái)安全隱患問(wèn)題，同時(shí)造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。
2018年，工信部等部門聯(lián)合頒布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》指出，鼓勵(lì)按照先梯次利用后再生利用原則，開(kāi)展動(dòng)力蓄電池的再利用。對(duì)具備梯次利用價(jià)值的，可用于儲(chǔ)能、備能等領(lǐng)域;不具備梯次利用價(jià)值的，可再生利用提取有價(jià)金屬。通過(guò)對(duì)動(dòng)力蓄電池的多層次、多用途合理利用，提升綜合利用水平與經(jīng)濟(jì)效益。
近年來(lái)，大量新能源汽車投入市場(chǎng)，動(dòng)力蓄電池產(chǎn)銷量逐年攀升，動(dòng)力蓄電池回收利用迫在眉睫。隨著動(dòng)力電池2020年迎來(lái)回收高峰期，這一百億級(jí)市場(chǎng)備受關(guān)注。
日前，商務(wù)部、工信部等部門聯(lián)合發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》，將于2020年9月1日起施行。細(xì)則對(duì)動(dòng)力電池回收利用做了進(jìn)一步規(guī)定，要求回收拆解企業(yè)對(duì)報(bào)廢新能源汽車的廢舊動(dòng)力蓄電池或其他類型儲(chǔ)能裝置進(jìn)行拆卸、收集、貯存、運(yùn)輸及回收利用，加強(qiáng)全過(guò)程安全管理。
2020年退役動(dòng)力鋰電池達(dá)到26.69GWh。其中，三元電池6.38Wh，磷酸鐵鋰電池20.31GWh，共計(jì)23.78萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)131億元市場(chǎng)空間。2022年退役動(dòng)力鋰電池達(dá)到52.29GWh。其中，三元電池30.72Wh，磷酸鐵鋰電池21.57GWh，共計(jì)38.54萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)184億元市場(chǎng)空間。2025年退役動(dòng)力鋰電池達(dá)到134.49GWh。其中，三元電池100.53GWh，磷酸鐵鋰電池33.96GWh，共計(jì)80.36萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)354億元市場(chǎng)空間。欲想知道中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》
2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告
多部委聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。其中明確指出，鼓勵(lì)社會(huì)資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，研究探索動(dòng)力蓄電池殘值交易等市場(chǎng)化模式，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用。自此，動(dòng)力電...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)
中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
今年第800億件快件是一箱來(lái)自湖北黃岡羅田的土特產(chǎn)，由順豐速運(yùn)承運(yùn)，將于12月22日上午送到位于湖南長(zhǎng)沙的收件人手中2...
神十返回艙落戶湖南韶山12月20日上午10時(shí)20分許，神舟十號(hào)載人飛船返回艙運(yùn)抵湖南韶山。從中國(guó)載人航天工程辦公室了解...
傳統(tǒng)線下零售沖擊不斷隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，人們購(gòu)物場(chǎng)景早就發(fā)生了翻天覆地的變化，從線下到線上，又從線上轉(zhuǎn)線下，形式...
今年11月，中國(guó)動(dòng)力電池裝車量為10.6GWh，同比上升68.8%，環(huán)比上升80.9%。從11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)排名來(lái)看，寧德時(shí)L...
海南開(kāi)建近萬(wàn)套安居型商品住房記者20日從海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳獲悉，自今年4月海南對(duì)外公布安居型商品住房建設(shè)試點(diǎn)1...
智能茶具行業(yè)快速發(fā)展 茶是消費(fèi)量?jī)H次于水的一種世界性飲料，目前全世界有超過(guò)20億人在飲茶。 立足全球化和國(guó)際視野...
我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀分析 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈 1汽車動(dòng)力電池企業(yè)紛紛取得突破 助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
22021年動(dòng)力電池回收行業(yè)深度調(diào)研分析
3歐盟將生產(chǎn)足夠的動(dòng)力電池滿足需求 以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池自給自足
4隨著新能源汽車推廣 我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀與前景怎么樣？
5寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量世界第一 2021動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見(jiàn)反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
