支持大型物流企業(yè)市場化兼并重組 商貿(mào)物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年12月31日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1462 97
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由人民網(wǎng)主辦的“2020人民財(cái)經(jīng)高峰論壇”于12月28日在人民日報(bào)社新媒體大廈舉行。交通運(yùn)輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕在論壇上表示，將依托沿海、沿江通道和重要經(jīng)濟(jì)走廊，強(qiáng)化港口集散轉(zhuǎn)運(yùn)功能，完善大型航空和鐵路物流樞紐設(shè)施，大力發(fā)展鐵路和內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸

支持大型物流企業(yè)市場化兼并重組

由人民網(wǎng)主辦的“2020人民財(cái)經(jīng)高峰論壇”于12月28日在人民日報(bào)社新媒體大廈舉行。交通運(yùn)輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕在論壇上表示，將依托沿海、沿江通道和重要經(jīng)濟(jì)走廊，強(qiáng)化港口集散轉(zhuǎn)運(yùn)功能，完善大型航空和鐵路物流樞紐設(shè)施，大力發(fā)展鐵路和內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸，形成與產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)骨干通道。

吳春耕指出，加快縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系建設(shè)，完善城鄉(xiāng)物流快遞末端設(shè)施布局，深入實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程，推動(dòng)鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞配送服務(wù)全覆蓋，暢通農(nóng)產(chǎn)品和消費(fèi)品雙向流通渠道。

吳春耕還表示，鼓勵(lì)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺發(fā)展，積極推廣無人配送、共同配送、分時(shí)配送，大力發(fā)展冷鏈物流。支持大型物流企業(yè)市場化兼并重組，加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提高生產(chǎn)和流通資源的配置效率。

我國物流需求繼續(xù)回升

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)24日公布了1—11月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)，1—11月份，全國社會(huì)物流總額為266.2萬億元，同比增長3.0%，增速比1—10月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。

從結(jié)構(gòu)看，工業(yè)物流需求平穩(wěn)增長，進(jìn)口物流需求增勢良好，民生消費(fèi)相關(guān)的新動(dòng)能需求持續(xù)快速發(fā)展。具體來看，1—11月份，單位與居民物品物流總額同比增長13.9%，增速比1—10月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)六個(gè)月保持在10%以上。

商貿(mào)物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

商貿(mào)物流是指的在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中進(jìn)行的物流過程，統(tǒng)稱為商貿(mào)物流。隨著我國經(jīng)濟(jì)多年保持高速的增長，物流的規(guī)模越來越大，但是專業(yè)化的物流服務(wù)能力仍是物流業(yè)發(fā)展的瓶頸，這也導(dǎo)致了物流很難滿足企業(yè)進(jìn)一步降低運(yùn)營成本的需要，物流業(yè)的現(xiàn)狀越來越跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，這在很大程度上是物流和商流、信息流不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的，商貿(mào)物流一體化能有效改善這種狀況。

通過建立專業(yè)化的物流配送中心可以保證商流的順暢流通，還可以節(jié)約物流成本;通過搭建信息平臺，可以保證商貿(mào)流通企業(yè)與物流企業(yè)之間信息的暢通，有利于雙方之間的信息共享，加深雙方之間的合作關(guān)系。

物流作為現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)的生命線，隨著我國經(jīng)濟(jì)的崛起，物流行業(yè)在我國業(yè)得到了巨大的發(fā)展。根據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，2016年全國社會(huì)物流總額229.7萬億元，同比增長6.1%，其中工業(yè)品物流總額214.0萬億元，同比增長6.0%;進(jìn)口貨物物流總額10.5萬億元，同比增長7.4%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.6萬億元，同比增長3.1%;再生資源物流總額0.9萬億元，增長7.5%;單位與居民物品物流總額0.7萬億元，增長42.8%。2016年社會(huì)物流總費(fèi)用11.1萬億元，比上年增長2.9%。其中，運(yùn)輸費(fèi)用6.0萬億元;保管費(fèi)用3.7萬億元;管理費(fèi)用1.4萬億元，增長。2016年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%， 2016年物流業(yè)總收入7.9萬億元同比增長4.6%。

《2020-2025年中國商貿(mào)物流行業(yè)供需市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對我國商貿(mào)物流行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，報(bào)告還綜合了商貿(mào)物流行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)商貿(mào)物流行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

想要了解更多商貿(mào)物流行業(yè)詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國商貿(mào)物流行業(yè)供需市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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