特斯拉或2020年第四季度交付18.3萬輛汽車

• 2021年1月4日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 709 42
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瑞士信貸對特斯拉將實現(xiàn)其2020年度交付50萬輛電動汽車的目標充滿信心，因為第四季度的需求超過了華爾街市場預期。

特斯拉有望在2020年第四季度交付18.3萬輛汽車

瑞士信貸對特斯拉將實現(xiàn)其2020年度交付50萬輛電動汽車的目標充滿信心，因為第四季度的需求超過了華爾街市場預期。

瑞士信貸在給一份投資者的報告中表示，預計第四季度的交付量為18.3萬輛，而看空的投資者認為只能達到16.3萬輛，看好的投資者認為可以達到17.5萬至18萬之間。

特斯拉汽車2020年底前交付的將獲得完全自動駕駛FSD系統(tǒng)

特斯拉的完全自動駕駛功能(FSD)原本是以買斷的方式向用戶提供支持，但在前不久特斯拉CEO馬斯克就表示未來將推出以月或季度為單位的訂閱制度，讓用戶可以隨時開啟或暫停FSD。

為了讓用戶可以率先體驗這種訂閱制度，馬斯克近日在推特上宣布，所有從即日起至12月31日午夜前接收車輛的客戶將獲得三個月的FSD免費使用時間。

馬斯克在不久前的一份內(nèi)部信中還表示，該公司仍計劃在2020年完成交付50萬特斯拉汽車的目標，為了實現(xiàn)這一目標，特斯拉必須在第四季度交付約18.1萬輛的汽車。馬斯克希望公司內(nèi)每一位成員都盡全力。

據(jù)中研研究院《2020-2025年新能源電動車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

2009年時我國新能源汽車產(chǎn)量尚不足300輛，2015年，我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破30萬輛，中國成為全球最大新能源汽車市場。隨著新能源汽車市場步入繁榮，政策性補貼以逐年退坡的方式有計劃淡出。

財政部經(jīng)濟建設司司長孫光奇介紹，中央財政從2009年起對新能源汽車購置給予補貼，從2014年9月1日開始免征新能源汽車的車輛購置稅，這兩項政策計劃今年年底到期。

年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長兩年，汽車購置稅占車輛費用的10%，這部分稅收優(yōu)惠的延續(xù)將進一步提升新能源汽車的價格優(yōu)勢，讓因新冠肺炎疫情受損嚴重的新能源汽車行業(yè)迎來實質(zhì)性利好。

工信部發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》曾提出，中國在2020年完成新能源汽車產(chǎn)銷200萬輛。此外，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)也提出，2025年中國汽車年產(chǎn)銷約為3500萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷要占總量的1/4，屆時新能源汽車年銷量需達700萬輛。

圖表：2015-2019年新能源汽車銷量走勢

資料來源：公開資料來源

新能源電動車行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國新能源電動車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

想要了解更多新能源電動車行業(yè)詳細分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年新能源電動車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》

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