2021年船卷板市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 2021年2月18日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 698 41
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2020年，由于新冠肺炎疫情暴發(fā)與全球大流行，國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展遭受?chē)?yán)重沖擊，再加上逆全球化、保護(hù)主義、單邊主義等抬頭，國(guó)際船海行業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜，不確定不穩(wěn)定性加劇，抑制了新船需求的釋放。對(duì)船卷板行業(yè)來(lái)說(shuō)，新船需求的下降導(dǎo)致船卷板的訂單數(shù)也有一定幅度

2021年船卷板行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2020年，由于新冠肺炎疫情暴發(fā)與全球大流行，國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展遭受?chē)?yán)重沖擊，再加上逆全球化、保護(hù)主義、單邊主義等抬頭，國(guó)際船海行業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜，不確定不穩(wěn)定性加劇，抑制了新船需求的釋放。對(duì)船卷板行業(yè)來(lái)說(shuō)，新船需求的下降導(dǎo)致船卷板的訂單數(shù)也有一定幅度的下滑，行業(yè)產(chǎn)能增長(zhǎng)減緩，發(fā)展受到了較大的影響。

船卷板的分類主要是按照其厚度進(jìn)行分類，可分為中厚寬船卷板、薄寬船卷板和薄船卷板。

中厚寬船卷板指厚度在3毫米以上，寬度在600毫米以上的船卷板;薄寬船卷板指厚度在3毫米以下，寬度在600毫米以上的船卷板;薄船卷板指厚度在3毫米以下的單張船卷板。

由于船卷板的下游應(yīng)用就是船舶，故船卷板行業(yè)的發(fā)展和船舶行業(yè)有著直接的關(guān)聯(lián)，存在高度相關(guān)性。船舶工業(yè)屬于典型的資本、技術(shù)、勞動(dòng)力三密集型產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，隨著新一輪科技革命的迅猛發(fā)展，新一代信息通信技術(shù)與造船技術(shù)深度融合，勞動(dòng)力成本因素對(duì)于造船業(yè)轉(zhuǎn)移的影響力相對(duì)減弱，技術(shù)因素的重要性越發(fā)凸顯。

從船卷板行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，船卷板的供給和需求較穩(wěn)定，產(chǎn)能增長(zhǎng)情況較緩，年增長(zhǎng)率不足5%，船卷板行業(yè)的盈利能力中等，船卷板的生產(chǎn)工藝較成熟，對(duì)研發(fā)的投入力度較小，產(chǎn)品的生產(chǎn)流程改進(jìn)情況較緩，行業(yè)處于成熟期。

2020年，國(guó)內(nèi)船卷板行業(yè)發(fā)展受到了疫情的影響，2020年上半年，國(guó)內(nèi)船卷板的產(chǎn)量約為298萬(wàn)噸，較2019年同期下降了7.15%。在企業(yè)方面，國(guó)內(nèi)船卷板行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)是五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司、湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司和鞍鋼集團(tuán)有限公司，三家公司的船卷板年產(chǎn)量都在100萬(wàn)噸以上。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)船卷板行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

我國(guó)船卷板行業(yè)發(fā)展分析

第二節(jié) 2020年中國(guó)船卷板行業(yè)市場(chǎng)供需狀況

一、2017-2020年中國(guó)船卷板行業(yè)供給分析

圖表：2017-2020年上半年中國(guó)船卷板行業(yè)產(chǎn)量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2020年上半年，國(guó)內(nèi)船卷板產(chǎn)量約為298萬(wàn)噸，較2019年同期下降了7.15%。國(guó)內(nèi)船卷板行業(yè)的供給能力較強(qiáng)，市場(chǎng)集中度較高，排名前五的企業(yè)的船卷板產(chǎn)量之和在70%以上。

二、2017-2020年中國(guó)船卷板行業(yè)市場(chǎng)需求分析

圖表：2017-2020年中國(guó)船卷板需求量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2019年，國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)手持訂單量約8039萬(wàn)載重噸，新接訂單量約2813萬(wàn)載重噸，以此推算，2020年船舶行業(yè)對(duì)船卷板的需求量約在732萬(wàn)噸左右。

2020年，國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)手持訂單量約7214萬(wàn)載重噸，新接訂單量2483萬(wàn)載重噸，以此推算，2021年船舶行業(yè)對(duì)船卷板的需求量約為624萬(wàn)噸。

三、中國(guó)船卷板行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析

1、中國(guó)船卷板行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析

圖表：2014～2020年國(guó)內(nèi)6mm和20mm船卷板月均價(jià)格走勢(shì)圖

資料來(lái)源：中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)

2020年下半年，船卷板產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但鐵礦石價(jià)格從年初的93美元/噸，快速上漲到年末的177美元/噸。原材料的增長(zhǎng)，推動(dòng)了船卷板價(jià)格的快速回升。年末船板價(jià)格相比于2019年大幅上漲，特別是進(jìn)入12月份以來(lái)，船卷板價(jià)格大幅飆升，12月22日，6mm船板價(jià)格一度達(dá)到5700元/噸，20mm船板也達(dá)到5000元/噸，均超過(guò)2018年的最高值。

2、行業(yè)價(jià)格影響因素分析

影響船卷板價(jià)格的主要因素是鐵礦石等原材料的價(jià)格、船舶行業(yè)新接訂單量、船卷板行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況等。

四、2017-2020年中國(guó)船卷板行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：2017-2019年中國(guó)船卷板行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2019年，國(guó)內(nèi)船卷板行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為320億元，較2018年上漲了9.59%，增長(zhǎng)幅度較大，主要是船卷板的價(jià)格上漲明顯，對(duì)船卷板市場(chǎng)的影響較大。

欲了解關(guān)于船卷板行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)船卷板行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  船卷板的分類主要是按照其厚度進(jìn)行分類，可分為中厚寬船卷板、薄寬船卷板和薄船卷板。中厚寬船卷板指厚度在3毫米以上，寬度在600毫米以上的船卷板；薄寬船卷板指厚度在3毫米以下，寬度在600毫米...

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