氫能推廣過程要有行之有效的技術(shù)創(chuàng)新 2021年氫能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

• 2021年3月27日 ZhouXun來源：新浪財(cái)經(jīng)綜合 1490 99
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當(dāng)然我們對應(yīng)的車輛不能簡單地說燃料電池就在車上強(qiáng)行推廣，車輛是要分很多的市場，每一個(gè)細(xì)分市場都有自己的使用工況和市場的需求結(jié)構(gòu)，都不一樣。所以在氫能推廣過程中必須有行之有效的技術(shù)創(chuàng)新的東西。

氫能推廣過程要有行之有效的技術(shù)創(chuàng)新

3月27日，由民革中央、政協(xié)廣東省委員會(huì)主辦的2021中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)論壇在廣東佛山舉行，主題為“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化與制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室智能氫復(fù)合動(dòng)力車輛技術(shù)研究院副院長劉玉新出席并演講。劉玉新表示，從目前來看，氫能在車輛上的推廣上存在著障礙的問題，如何去解決?當(dāng)然我們對應(yīng)的車輛不能簡單地說燃料電池就在車上強(qiáng)行推廣，車輛是要分很多的市場，每一個(gè)細(xì)分市場都有自己的使用工況和市場的需求結(jié)構(gòu)，都不一樣。所以在氫能推廣過程中必須有行之有效的技術(shù)創(chuàng)新的東西。

2021年氫能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。21世紀(jì)，我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國家之一，也被國際公認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國家。

近年來，隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟，以及應(yīng)對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件，能帶動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵豐富，主要包括氫源、氫能儲(chǔ)存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術(shù)與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術(shù)發(fā)展緊跟國際先進(jìn)水平，高壓氫氣瓶和儲(chǔ)罐技術(shù)已取得重大突破;氫能加注基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達(dá)國家，但近幾年來呈現(xiàn)快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建完成，積極與國際接軌，標(biāo)準(zhǔn)對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用逐步顯現(xiàn)。

目前國內(nèi)的億華通、新源動(dòng)力在燃料電池系統(tǒng)核心技術(shù)方面都接近國際先進(jìn)水平。2019年4月，中國科技大學(xué)成功制備了釕單原子合金催化劑，有效解決了高效廉價(jià)電解水制氫世界性難題，標(biāo)志著中國向氫能廣泛應(yīng)用的綠色未來邁進(jìn)了一大步。到2020年，我國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展將取得重大突破。其中，以能源形式利用的氫氣產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到720億m3;燃料電池車輛達(dá)到10000輛;氫能軌道交通車輛達(dá)到50列;行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3000億元。到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達(dá)到1000座，燃料電池車輛保有量達(dá)到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設(shè)里程達(dá)到3000km，氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善程度迫近發(fā)達(dá)國家水平，氫能與燃料電池檢驗(yàn)檢測技術(shù)發(fā)展及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)形成對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。

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  近年來，隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟，以及應(yīng)對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)...

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