近期，豐田公司計(jì)劃到2025年在全球推出15款純電動(dòng)汽車(BEV)，從而擴(kuò)大其電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合，以實(shí)現(xiàn)2050年碳中和的目標(biāo)。該公司在周一的上海車展上推出了新的純電動(dòng)車型豐田bZ系列，將面向中國(guó)、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷售。豐田還表示，計(jì)劃到2025年在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)20款新
近期，豐田公司計(jì)劃到2025年在全球推出15款純電動(dòng)汽車(BEV)，從而擴(kuò)大其電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合，以實(shí)現(xiàn)2050年碳中和的目標(biāo)。該公司在周一的上海車展上推出了新的純電動(dòng)車型豐田bZ系列，將面向中國(guó)、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷售。豐田還表示，計(jì)劃到2025年在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)20款新能源汽車。
目前，國(guó)內(nèi)的新能源電動(dòng)車的充電模式，以充電樁的分散式補(bǔ)電為主。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，全國(guó)共有充電樁80.7萬(wàn)臺(tái)。同期，全國(guó)換電站總量共555座，不及充電樁總量的0.07%。新能源汽車的換電模式即“車電分離”，將電動(dòng)車和電池拆分，當(dāng)新能源汽車電量不足時(shí)，車主只需到換電站更換一塊滿電的電池即可繼續(xù)使用車輛。
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年至2020年，我國(guó)新能源汽車銷量從7.5萬(wàn)輛攀升至136.7萬(wàn)輛。隨著新能源汽車發(fā)展要素愈發(fā)完善，消費(fèi)者接受度大幅度提高，2021至2030年，我國(guó)新能源汽車年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到35%，到2030年其銷量將達(dá)1200萬(wàn)輛，未來(lái)10年將是新能源汽車發(fā)展的“黃金十年”。
圖表：2018-2020年中國(guó)新能源市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模(億元)
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華
今年1—3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53.3萬(wàn)輛和51.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍。其中，3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.6萬(wàn)輛和22.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。來(lái)自中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月新能源汽車市場(chǎng)銷量占比為10.6%，這是中國(guó)新能源狹義乘用車汽車銷量占比首次在單月占比超過(guò)10%，顯示新能源汽車市場(chǎng)滲透率顯著提升。
根據(jù)去年11月國(guó)辦印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的有關(guān)時(shí)間安排，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。這意味著，留給新能源汽車市場(chǎng)發(fā)力的時(shí)間不足4年，單月超10%的銷量占比或許還只是新能源汽車銷量提升的一個(gè)新起點(diǎn)，未來(lái)的產(chǎn)銷倍增或成常態(tài)。
更多中研普華出版的行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
2021-2025年中國(guó)糧油及其制品行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)糧油及其制品行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析糧油及其制品行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...
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