日本發(fā)往歐美的航空運(yùn)費(fèi)上漲1-2成 航空貨運(yùn)市場(chǎng)有待爆發(fā)

• 2021年4月27日 LiuMingYue來源：新浪財(cái)經(jīng) 財(cái)聯(lián)社 1320 86
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據(jù)了解，進(jìn)入4月，日本飛往歐美的運(yùn)費(fèi)上漲1-2成，是新冠疫情發(fā)生前的2019年4月的2~3倍。國(guó)際客運(yùn)航班減少，運(yùn)輸空間持續(xù)不足，另一方面，2020年12月以后運(yùn)輸需求一直保持在超過上年的水平。受海上集裝箱船運(yùn)輸混亂的波及，供求緊張的狀態(tài)沒有解除，據(jù)預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)航空

據(jù)了解，進(jìn)入4月，日本飛往歐美的運(yùn)費(fèi)上漲1-2成，是新冠疫情發(fā)生前的2019年4月的2~3倍。國(guó)際客運(yùn)航班減少，運(yùn)輸空間持續(xù)不足，另一方面，2020年12月以后運(yùn)輸需求一直保持在超過上年的水平。受海上集裝箱船運(yùn)輸混亂的波及，供求緊張的狀態(tài)沒有解除，據(jù)預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)航空運(yùn)費(fèi)仍會(huì)居高不下。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，我國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到60家，通用航空企業(yè)共計(jì)423家，運(yùn)輸人數(shù)達(dá)到6.12億人。我國(guó)民航去年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1206.4億噸公里，同比增長(zhǎng)11.4%;旅客運(yùn)輸量6.1億人次，同比增長(zhǎng)10.9%;貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)4.6%，國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量同比增9.3%。未來航空運(yùn)輸市場(chǎng)行情如何?

近幾年，中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)逐步由航空公司主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪骷缮讨鲗?dǎo)。傳統(tǒng)的貨機(jī)運(yùn)作模式是貨運(yùn)航空公司在貨源地附近機(jī)場(chǎng)開通航線，貨運(yùn)代理訂艙報(bào)關(guān)，航班的執(zhí)行由航空公司根據(jù)市場(chǎng)情況掌控。現(xiàn)在的情況變成了大型物流集成商將全國(guó)的貨物集中到某機(jī)場(chǎng)，航空公司根據(jù)物流集成商的需求安排航班，物流集成商決定航班的運(yùn)營(yíng)。2019年，單個(gè)航空貨運(yùn)主體向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸并形成綜合物流集成商的趨勢(shì)將更加明顯，綜合物流集成商的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。綜合物流集成商集聚趨勢(shì)會(huì)增加國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)大型貨機(jī)的需求。

2019年，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)面臨下行風(fēng)險(xiǎn)、外貿(mào)保護(hù)主義盛行等不利于航空貨運(yùn)發(fā)展的形勢(shì)下，地方政府對(duì)航空貨運(yùn)的持續(xù)重視將推動(dòng)中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。在不久的將來，中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)就會(huì)出現(xiàn)以鄂州機(jī)場(chǎng)核心，中西部其他機(jī)場(chǎng)為支撐的中西部航空貨運(yùn)樞紐。屆時(shí)，中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的格局將由三足鼎立變成四分天下。

我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)仍維持良好發(fā)展通道，但航空貨運(yùn)市場(chǎng)有待爆發(fā)，未來隨著高價(jià)值商品、醫(yī)藥用品、蔬菜水果、海鮮、凍肉等特種特種貨物持續(xù)高速增長(zhǎng)，帶來大量航空運(yùn)輸需求，航空貨運(yùn)市場(chǎng)將迎來新的增長(zhǎng)期。

截至2017年9月底，全國(guó)民航頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到227個(gè)，運(yùn)輸飛機(jī)在冊(cè)數(shù)為3177架，通用航空器在冊(cè)數(shù)為2237架。

2017年前三季度，民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標(biāo)同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計(jì)劃增速相比，分別高于計(jì)劃增速0.5、1.7、1.4個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)2017年三大指標(biāo)分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長(zhǎng)12.5%、12.6%、6.6%。

更多行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研研究院出版的《2021-2026年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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