當下，以露天種植為主山東煙臺和以溫室大棚種植為主遼寧大連則是國內最負盛名和產(chǎn)業(yè)發(fā)展最火熱的兩個代表區(qū)域。其中，煙臺由于晝夜溫差大，白天氣溫高利于櫻桃的發(fā)育，晚間氣溫低利于養(yǎng)分的積累，被專家稱作是可以與南美智利和美國櫻桃產(chǎn)區(qū)媲美的大櫻桃種植區(qū)，其產(chǎn)量約
今年櫻桃航季，煙臺機場計劃每天執(zhí)飛7至8班“櫻桃航班”，主要以順豐速運航空和中國郵政貨運航空B757、B767大型全貨機執(zhí)飛，可快速直達深圳、廣州、南京、杭州、泉州、哈爾濱等地。同時優(yōu)化客機腹艙與京東、德邦、跨越、聯(lián)邦等大型電商快遞合作，可利用航線80余條，覆蓋城市200多個，實現(xiàn)櫻桃鮮果24小時之內運抵千家萬戶。
據(jù)悉，今年是“櫻桃航班”開啟以來的第八年，經(jīng)過多年的開發(fā)、鞏固和拓展，“櫻桃航班”運輸量大幅增長，預計今年的櫻桃運輸量將達到5500噸?！皺烟液桨唷备淖兞藷熍_大櫻桃的銷售模式，開創(chuàng)了煙臺乃至國內領先的“互聯(lián)網(wǎng)+櫻桃”鮮果電商運輸新模式，形成了果農采摘、電商采購、貨機速運、快遞到家的24小時運輸鏈，使“北方第一枝”的煙臺大櫻桃在全國家喻戶曉。
“車厘子自由”風潮來襲，煙臺大櫻桃默默出圈，被稱為“本地車厘子”，躥升為生鮮中“網(wǎng)紅”。
目前上市的溫室大棚櫻桃，其最大賣點就是新鮮，越新鮮的櫻桃價格越高，因此大家都在搶時效。國產(chǎn)櫻桃從完成采摘到送進商超，大概需要兩到三天時間，如果走電商直營，上架時間則更短。而進口車厘子從國外運到國內市場需要更長時間，口感自然不一樣。新鮮是國產(chǎn)櫻桃的一大優(yōu)勢，近年來，隨著種植技術的進步，國產(chǎn)櫻桃在糖度、外形上均有改進。另外，隨著櫻桃大量上市，后期價格也會降到30-50元的區(qū)間。
繼車厘子“自由”后，消費者更期待在國產(chǎn)櫻桃上實現(xiàn)“自由”。目前，市場上的國產(chǎn)櫻桃主要來自遼寧大連。據(jù)了解，山東煙臺、濰坊等產(chǎn)區(qū)的櫻桃4月份上市，隨著供應量增加，國產(chǎn)櫻桃的價格也會有所回落。
事實上，我國種植櫻桃已有3000多年歷史，此前主要是櫻桃四個品種之中的小櫻桃和毛櫻桃兩類。后來，受到傳教士的主動推廣，包含甜櫻桃、酸櫻桃等在內的大櫻桃品種在煙臺扎根并傳到國內各地。據(jù)統(tǒng)計，目前中國大櫻桃栽培面積達到270萬畝以上、產(chǎn)量超70萬噸，均居世界首位，在山東、陜西、遼寧、河南、四川、山西等地都有栽培。
根據(jù)中國農業(yè)大學國家農業(yè)市場研究中心聯(lián)合阿里研究院最新發(fā)布的《阿里電商培育農業(yè)品牌研究》報告顯示，2018-2020年，阿里電商平臺累計銷售金額位列前十的農產(chǎn)品區(qū)域公用品牌中，山東煙臺大櫻桃位列其中，是水果類目中唯二的單品，僅次于贛南臍橙，也是山東省唯一一個位列前十的公共品牌，同時，煙臺櫻桃在復購率方面排名第八。另外，據(jù)煙臺農科院最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，煙臺的大櫻桃產(chǎn)量為24萬噸，約占全國總量的40%，總產(chǎn)值50多億。
當下，以露天種植為主山東煙臺和以溫室大棚種植為主遼寧大連則是國內最負盛名和產(chǎn)業(yè)發(fā)展最火熱的兩個代表區(qū)域。其中，煙臺由于晝夜溫差大，白天氣溫高利于櫻桃的發(fā)育，晚間氣溫低利于養(yǎng)分的積累，被專家稱作是可以與南美智利和美國櫻桃產(chǎn)區(qū)媲美的大櫻桃種植區(qū)，其產(chǎn)量約占全國總量的40%，且價格更具優(yōu)勢。
中國一直在嘗試推動水果乃至農產(chǎn)品行業(yè)整合。此前提出農產(chǎn)品的三個品牌策略，即先構建一個區(qū)域品牌，區(qū)域品牌下面再構建一個企業(yè)品牌，企業(yè)品牌下面再構建一個產(chǎn)品品牌。這樣層層遞進，最終達到水果產(chǎn)品品牌化的目的。
整體來看，櫻桃產(chǎn)業(yè)在向陽發(fā)展的同時，種植端和銷售端的挑戰(zhàn)也仍然存在，業(yè)內人士表示，這需要果農、企業(yè)和政府的共同努力去解決，如物流企業(yè)對于冷鏈運輸?shù)闹匾曂度搿⒐r對前端種植層面的素質提升及對當下銷售新模式的加速適應等。
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