寧德時(shí)代昨夜公告，為進(jìn)一步延續(xù)和深化雙方之間的友好合作關(guān)系，公司與特斯拉于6月25日簽訂了《Production Pricing Agreement》，將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。中金公司今日分別上調(diào)寧德時(shí)代2021-2023年盈利預(yù)測10%、25%和8%，
寧德時(shí)代昨夜公告，為進(jìn)一步延續(xù)和深化雙方之間的友好合作關(guān)系，公司與特斯拉于6月25日簽訂了《Production Pricing Agreement》，將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。中金公司今日分別上調(diào)寧德時(shí)代2021-2023年盈利預(yù)測10%、25%和8%，至110億元、200億元和267億元，并將目標(biāo)價(jià)調(diào)升9%至600元人民幣。除特斯拉外，寧德時(shí)代還與華晨寶馬、豐田、長城、愛馳等諸多車企簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
中國的鋰電池市場潛力巨大，而在國外，包括亞馬遜、松下以及許多初創(chuàng)公司在內(nèi)，都瞄準(zhǔn)了鋰電子電池回收業(yè)務(wù)。引領(lǐng)美國市場的初創(chuàng)公司是Redwood Materials，它是特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人JB·斯特勞貝爾(JB Straubel)創(chuàng)板的最新合資企業(yè)。未來鋰離子電池回收市行業(yè)市場行情如何?
國際能源署預(yù)計(jì)，未來回收處理廢舊電池可得到豐厚的利潤回報(bào)，2030年左右全球鋰離子電池回收市場將增長到200億歐元(約合人民幣1648億元)。中國將是電動汽車和儲能等應(yīng)用中鋰離子電池回收的最大市場之一。
去年以來，廣東、浙江、四川等地也先后出臺省級新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)方案，并相繼成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，加快建立區(qū)域回收利用體系。
在我國，因?yàn)槿丝诒姸?，電動汽車，電動車的?shù)量也是相當(dāng)大，從而使鋰離子電池回收的數(shù)量也隨之增加，目前我國已經(jīng)是電池使用的大國，每年退役報(bào)廢的電池?cái)?shù)量也是不少。
而報(bào)廢電池實(shí)際上是可以進(jìn)行拆分分類作為再生材料，在清理之后，能夠在其他方面繼續(xù)發(fā)揮作用。這樣不僅可以大大降低電池生產(chǎn)廠家的成本，鋰離子電池回收同時(shí)還可以減少對礦產(chǎn)資源的開采力度，減少了自然環(huán)境的破壞程度。
電動汽車未來將在交通工具中占有重要的比例，根據(jù)規(guī)劃2035年我國電動汽車銷量將增加到半數(shù)以上，與此同時(shí)帶來了鋰電池處置的問題。據(jù)全國汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國新能源電動汽車已接近3億多輛，可電車只能用1-2年，這也意味著3億組廢電池需要處理。同時(shí)電動汽車使用的電池，以鋰電池為主，而里面的化學(xué)物質(zhì)，如果不能鋰離子電池回收處置，也會對環(huán)境造成一定的破壞。
近日，《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第二批)公布。四川長虹潤天能源科技有限公司(以下簡稱“長虹潤天”)等22家企業(yè)入榜，其中長虹潤天成為西部唯一梯次利用白名單企業(yè)。我國鋰電池回收領(lǐng)域站在了全新的起點(diǎn)。
未來更多中國行業(yè)發(fā)展前景趨勢分析，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2026年鋰離子電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。
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