6月全國城市軌道交通運營里程7957公里 城市軌道交通新增運營里程仍處于高速發(fā)展期

• 2021年7月7日 YeYuJuan來源：人民網(wǎng) 429 21
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據(jù)交通運輸部消息，2021年6月，全國(不含港澳臺)共有48個城市開通運營城市軌道交通線路245條，運營里程7957公里。未來兩年城市軌道交通新增運營里程仍處于高速發(fā)展期。

6月全國城市軌道交通運營里程7957公里

據(jù)交通運輸部消息，2021年6月，全國(不含港澳臺)共有48個城市開通運營城市軌道交通線路245條，運營里程7957公里，實際開行列車256萬列次，完成客運量19.8億人次，進站量12.2億人次，未發(fā)生運營安全責任事故。

6月份，新增紹興、嘉興、海寧3個城市首次開通運營城市軌道交通，新增運營線路8條、運營區(qū)段1個、運營里程213公里，分別為嘉興市有軌電車一期示范段、廈門市軌道交通3號線(廈門火車站至蔡厝站段)、杭州市軌道交通8號線一期、徐州市軌道交通3號線一期、常州市軌道交通2號線一期、紹興市軌道交通1號線柯橋段、杭海線、蘇州市軌道交通5號線、西安市軌道交通14號線東段。因部分城市疫情防控需要，全國完成客運量環(huán)比下降2.2億人次、下降10%，同比去年6月增長35%。

城市軌道交通新增運營里程仍處于高速發(fā)展期

今年以來，我國多地城軌項目獲批。其中還要求江蘇、安徽兩省以健全同城化發(fā)展機制為突破口，把南京都市圈建設成為具有全國影響力的現(xiàn)代化都市圈，助力長三角世界城市群發(fā)展，進行更大的經(jīng)濟布局。共建“軌道上的都市圈”被提上議程，為此我國多地城市軌道交通路線正式開建。

如今我國軌道交通進入到了“新時期”，不少地區(qū)開始朝著新時代變化，目的是大幅增加效率。為完成《“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出要推進“八縱八橫”主通道建設，到2020年鐵路營業(yè)總里程達15萬公里，2030年達到20萬公里，2019-2020年仍需年均建成通車里程在9000公里以上、復合增速約6.7%。未來兩年城市軌道交通新增運營里程仍處于高速發(fā)展期。

“十四五”城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

城市軌道交通不再單單以發(fā)展地鐵為主，城市輕軌加入加快了建設速度，科學技術的進步，不同類型的軌道交通也進入了并行發(fā)展時期，呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢，并開始注重軌道交通與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

“十四五”規(guī)劃(2021年至2025年)期間，中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。預計到2025年，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。

如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢。智慧城軌的關鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應用。“互聯(lián)+軌道交通”的深度融合趨勢，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術正將城市軌道交通推向安全高效的自動化與智能化運行軌道，更好地惠及民生福祉并推動經(jīng)濟社會的發(fā)展進步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。

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