全球首款激光雷達(dá)智能汽車預(yù)售 2021中國(guó)智能汽車自動(dòng)駕駛最新進(jìn)展

• 2021年7月18日 HuangJiang來源：新浪 647 37
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小鵬P5預(yù)計(jì)9月份正式上市，并在10月底開啟交付，正式來到用戶身邊。目前通過小鵬汽車APP、官網(wǎng)、微信小程序等渠道，用戶能以5000元意向金搶先預(yù)訂小鵬P5。2025年是自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化落地的一個(gè)分水嶺。理想汽車創(chuàng)始人及CEO李想曾表示，理想汽車賣車的目的是為了在202

全球首款激光雷達(dá)智能汽車預(yù)售

今年是“自動(dòng)駕駛上市元年”，無人駕駛卡車服務(wù)商圖森未來4月登陸美股，成為“全球自動(dòng)駕駛第一股”;智加科技正在尋求SPAC上市;Robotaxi企業(yè)小馬智行和文遠(yuǎn)知行最快可能在今年完成上市。

不過，上市并不意味著自動(dòng)駕駛的商業(yè)化成熟。一般認(rèn)為，2025年是自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化落地的一個(gè)分水嶺。理想汽車創(chuàng)始人及CEO李想曾表示，理想汽車賣車的目的是為了在2025年拿到自動(dòng)駕駛企業(yè)的入場(chǎng)門票。

7月17日，2021粵港澳大灣區(qū)車展上，小鵬汽車正式公布了小鵬P5的預(yù)售價(jià)格區(qū)間和配置信息，其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16-23萬元，并于7月17日正式開啟預(yù)售。作為小鵬汽車在智能出行探索上的最新力作，小鵬P5共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款車型，新車預(yù)計(jì)在9月份正式上市。

作為全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車，小鵬P5能實(shí)現(xiàn)目前最強(qiáng)的可量產(chǎn)化的自動(dòng)輔助駕駛功能，從XPILOT 3.0進(jìn)入到XPILOT 3.5時(shí)代。

小鵬P5的460E/550E車型配備XPILOT 3.0硬件，擁有5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、13個(gè)自動(dòng)輔助駕駛攝像頭、1套亞米級(jí)高精定位單元。而小鵬P5的550P/600P車型配備XPILOT 3.5硬件，在460E/550E車型的硬件配置的基礎(chǔ)上還增加了2個(gè)激光雷達(dá);460E/550E車型和550P/600P車型均標(biāo)配XPILOT2.5軟件，可以通過購(gòu)買軟件服務(wù)升級(jí)至對(duì)應(yīng)硬件級(jí)別的XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

小鵬P5預(yù)計(jì)9月份正式上市，并在10月底開啟交付，正式來到用戶身邊。目前通過小鵬汽車APP、官網(wǎng)、微信小程序等渠道，用戶能以5000元意向金搶先預(yù)訂小鵬P5。

為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì)，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求。國(guó)家出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策，來鼓勵(lì)支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、滄州等6個(gè)城市已開放載人測(cè)試許可。其中，廣州共發(fā)放了55張測(cè)試通知書，開放67條、135公里測(cè)試道路。伴隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善，智能汽車的發(fā)展有望超預(yù)期。

隨著5G時(shí)代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應(yīng)用前景?！吨袊?guó)制造2025》對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣，自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快 智能汽車的發(fā)展，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預(yù)計(jì)到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到19萬億元。

欲了解更多中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展分析，可點(diǎn)擊中研普華《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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