8月1日深圳電動車新規(guī)正式實施 2021電動自行車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景規(guī)劃研究

• 2021年7月28日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 359 16
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8月1日起，深圳交警將依規(guī)對電動自行車駕駛?cè)嘶虺俗宋磁宕靼踩^盔的違法行為開展統(tǒng)一執(zhí)法，為了提高知曉率，交警將通過設(shè)立一定的敬告期進(jìn)行過渡，首次違法予以警告不處罰等措施。

8月1日深圳電動車新規(guī)正式實施

8月1日起，深圳交警將依規(guī)對電動自行車駕駛?cè)嘶虺俗宋磁宕靼踩^盔的違法行為開展統(tǒng)一執(zhí)法，為了提高知曉率，交警將通過設(shè)立一定的敬告期進(jìn)行過渡，首次違法予以警告不處罰等措施。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)對快遞、外賣電動車的管理，加強(qiáng)對企業(yè)的源頭管理。

深圳發(fā)布了一項關(guān)于電動車管理的新規(guī)定，其中包括對駕駛電動車不戴頭盔等駕駛安全問題的處罰。還包括對電動車牌照等電動車駕駛資格的嚴(yán)格控制，也明確了對電動車駕駛?cè)说挠残砸?。根?jù)《管理規(guī)定》第十一條，電動自行車實行登記制度，經(jīng)市公安交管部門登記后，方可上道路行駛。具體登記辦法由市公安交管部門另行制定，并向社會公布。預(yù)計將在9月上旬正式開展登記上牌工作，具體時間以市交警局另行公告時間為準(zhǔn)。

當(dāng)前，我國電動自行車行業(yè)發(fā)展行情如何？近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛，千元以上自行車產(chǎn)量持續(xù)增長。其中，2019年以鋰電電動自行車為代表的高端產(chǎn)品，占電動自行車總產(chǎn)量比重的13.8%，年產(chǎn)量近500萬輛，產(chǎn)量再創(chuàng)新高。

2021電動自行車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景規(guī)劃研究

7月20日，經(jīng)過中國輕工業(yè)聯(lián)合會與中國自行車協(xié)會對電動自行車行業(yè)的參評企業(yè)進(jìn)行綜合評價。雅迪科技集團(tuán)有限公司等十家企業(yè)被評為2020年度電動自行車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，電動自行車十強(qiáng)企業(yè)占電動自行車規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入的55.7%，行業(yè)集中度穩(wěn)步提高。

在我國，電動自行車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動自行車是十分理想的，其在中國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。

電動自行車充電監(jiān)管體系建立

據(jù)悉，中國質(zhì)量認(rèn)證中心(簡稱CQC)是經(jīng)中央機(jī)構(gòu)編制委員會批準(zhǔn)，由國家市場監(jiān)督管理總局設(shè)立，委托國家認(rèn)監(jiān)委管理的國家級認(rèn)證機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)在中國開展質(zhì)量認(rèn)證工作，也是中國最大和最權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

當(dāng)前，我國電動自行車的社會保有量大，緊隨著暴露出電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放充電、安全管理等方面的諸多問題。為規(guī)范電動自行車質(zhì)量安全管理，國家為此出臺了一系列政策和措施，市場監(jiān)管總局對電動自行車整車開始實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理(CCC認(rèn)證)、公安部交管局開展了“一盔一帶”安全守護(hù)行動。同時電動自行車集中充電設(shè)施的質(zhì)量安全也受到政府主管部門和社會公眾的密切關(guān)注，行業(yè)亟需制定電動自行車集中充電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并建立有效的認(rèn)證和質(zhì)量監(jiān)管體系，保障集中充電業(yè)態(tài)發(fā)展。電動自行車充電柜很好地滿足了各種充換電的應(yīng)用需求，很大程度上促進(jìn)了智能充電柜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于專業(yè)的智能柜生產(chǎn)廠家來說，技術(shù)規(guī)范的提出和成功制定使其產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)有了專業(yè)規(guī)范，保證了產(chǎn)品設(shè)計有所依據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2019年中國電動自行車產(chǎn)量為3609.3萬輛，同比增長10.1%。電動自行車新國標(biāo)實施后，行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計2021年我國電動自行車產(chǎn)量將進(jìn)一步增長至將近3900萬輛。當(dāng)前，電動自行車社會普及率占中國交通工具領(lǐng)域制造總量比例僅次于自行車，成為中國交通工具制造領(lǐng)域市場容量和年產(chǎn)規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。未來電動自行車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點。

如今科技發(fā)展日新月異，電動車這一科技急速催生的產(chǎn)物，正在以前所未有的速度更新迭代，可以說，在電動車行業(yè)誰掌握了核心技術(shù)誰就具有話語權(quán)。在長達(dá)十幾年的電動車混戰(zhàn)中，綠源電動車始終以領(lǐng)跑者的姿態(tài)屹立于行業(yè)頂端，與其不斷追尋發(fā)展新方向，研發(fā)升級新技術(shù)不無關(guān)系。憑借近年來推出的“綠源液冷電機(jī)”這項黑科技，綠源憑實力再一次捍衛(wèi)其常青樹的地位。

中研普華研究院撰寫的電動自行車行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。同時，本行業(yè)報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對電動自行車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來電動自行車行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國電動自行車市場深度調(diào)查研究報告》。

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  2021-2025年中國電動自行車市場深度調(diào)查研究報告

  本報告利用中研普華長期對電動自行車行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告結(jié)合電動自行車行業(yè)的背景，深入而客觀地...

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