重慶摩博會(huì)前瞻 錢江摩托攜4品牌強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)

• 2021年9月16日 YangJinZhu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 356 16
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　　一年一度的機(jī)車圈狂歡盛宴要來(lái)了。9月17日，重慶摩博會(huì)將盛大開幕，來(lái)自全球的機(jī)車和裝備品牌將云集山城，為中國(guó)車迷帶來(lái)一場(chǎng)悸動(dòng)靈魂的精彩大show。其中，錢江摩托已經(jīng)確認(rèn)參展，登陸全場(chǎng)C位的N8館，并宣布將會(huì)發(fā)布全新車型。

　　錢江摩托：以昂揚(yáng)之勢(shì)，迎接下一個(gè)10年

　　始建于1985年的錢江摩托，是中國(guó)最知名的的摩托車企業(yè)之一，也是最早轉(zhuǎn)型研發(fā)生產(chǎn)中大排量娛樂(lè)化摩托車的企業(yè)，以一己之力，推動(dòng)和引領(lǐng)了中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從2005年收購(gòu)意大利百年摩企Benelli，到2012年推出國(guó)內(nèi)首款四缸街車黃龍，再到推出包括TRK502、幼獅等一系列開創(chuàng)性的產(chǎn)品。在中國(guó)摩托車飛速發(fā)展的2010年代，錢江的每一步，都是這個(gè)行業(yè)的新高度。

　　進(jìn)入2020年代，錢江摩托的發(fā)展勢(shì)頭依舊迅猛，不論是在上一屆的重慶摩博會(huì)上的強(qiáng)勢(shì)回歸，還是今年5月北京摩展上首次發(fā)布的QJMOTO“勥”主題，以及Benelli 110周年慶典上的重燃經(jīng)典，都為摩友帶來(lái)超乎預(yù)期的美好體驗(yàn)，也為即將到來(lái)的重慶摩展增添了更多期待。

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　　在成功打造Benelli之后，錢江也在打造品牌集群優(yōu)勢(shì)，從推出國(guó)潮新品牌QJMOTOR，到與國(guó)際頂奢摩托車MV Agusta達(dá)成戰(zhàn)略合作，再到結(jié)合當(dāng)下出行方式而宣布推出的錢江電動(dòng)品牌等，一系列的品牌差異化部署讓錢江摩托多元化發(fā)展，擁有QJMOTOR、Benelli、錢江電動(dòng)，以及MV Agusta的大中華區(qū)獨(dú)有合作權(quán)，呈現(xiàn)出了集團(tuán)品牌多線開花的態(tài)勢(shì)，其越來(lái)越大的商業(yè)版圖，也在業(yè)內(nèi)引起了眾多關(guān)注。

　　當(dāng)然，錢江摩托在兩輪產(chǎn)業(yè)上的探索遠(yuǎn)不止這些。不僅擁有全亞洲地區(qū)最大規(guī)模的生產(chǎn)基地，還在歐洲設(shè)立了研發(fā)及測(cè)試中心、阿根廷設(shè)計(jì)中心和馬來(lái)西亞測(cè)試基地，致力于以用戶為中心，用頂尖的摩托車技術(shù)為更多摩友帶來(lái)卓越的體驗(yàn)。

　　QJMOTOR：摩托國(guó)潮新動(dòng)向，新車或?qū)⑹装l(fā)亮相

　　誰(shuí)是當(dāng)下最生猛最火熱的新品牌？那么非QJMOTOR莫屬。成立僅2年，就擁有了讓人艷羨不已的豐富產(chǎn)品線。其個(gè)性鮮明的車型設(shè)計(jì)表達(dá)了與互聯(lián)網(wǎng)共同成長(zhǎng)起來(lái)的“Z世代”在當(dāng)下的生活方式，以國(guó)潮范兒的設(shè)計(jì)來(lái)演繹態(tài)度，成為新青年心中連接“國(guó)與潮”的紐帶。

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逸550

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閃300

　　作為錢江摩托結(jié)合當(dāng)下摩托車消費(fèi)需求的主推品牌，QJMOTOR預(yù)計(jì)在本屆摩展上將會(huì)全系車型集結(jié)亮相，摩友有望在現(xiàn)場(chǎng)一睹“追+賽+驍+逸+閃”在內(nèi)各大系列、不同排量的國(guó)潮爆款。同時(shí)鑒于QJMOTOR以往在摩展上每次都發(fā)布多款新車的強(qiáng)悍實(shí)力，再結(jié)合之前透露的情報(bào)來(lái)看，我們可以猜測(cè)，全新車型也許就是眾摩友期待已久的閃300S和逸550。

　　Benelli：有望攜手領(lǐng)克 打造4+2的跨界傳奇

　　純粹、激情一直是Benelli的品牌精髓，結(jié)合今年5月的北京摩展，預(yù)計(jì)本次重慶摩展也將會(huì)為我們帶來(lái)一場(chǎng)關(guān)于“永不停息的激情”的意式交流。去年Benelli正式宣布重啟三缸系列車型，一舉成為全球少數(shù)能夠在單缸、雙缸、三缸、四缸之間自由切換的機(jī)車品牌，讓眾多摩友大呼“霸氣”。那么，9月的Benelli又將為摩友帶來(lái)何種驚喜呢？

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　　錢江背靠吉利集團(tuán)，早在2020年吉利星越就和貝納利開創(chuàng)了4輪+2輪的品牌聯(lián)合推廣模式。同樣今年4月，便有媒體持續(xù)透露Benelli與領(lǐng)克即將推出摩托車聯(lián)名款，這種四輪和兩輪的跨界合作，在摩圈瘋傳了4個(gè)多月依舊熱度不減。日前有少數(shù)媒體說(shuō)拍到了這款車型的出街照，然而不管是Benelli還是領(lǐng)克都未對(duì)此作出正面回應(yīng)。我們不妨大膽的進(jìn)行一波預(yù)測(cè)，這款動(dòng)作頻頻卻不見廬山真面目的車型，也許有望于9月的重慶摩展首次實(shí)車亮相。

　　MV Agusta&摩靈：頂奢機(jī)車遇上電動(dòng)先鋒

　　如果說(shuō)QJMOTOR與Benelli分別代表了國(guó)潮和激情，那么MV Agusta就是摩托界的頂級(jí)奢侈品。作為被譽(yù)為“摩托藝術(shù)”的豪車品牌，MV Agusta不只擁有別致的設(shè)計(jì)，在性能方面也是毋庸置疑的，早在90年代便已橫行世界賽車場(chǎng)，共取得75次的世界制造商大賽冠軍和270次GP冠軍。鑒于錢江摩托身為MV Agusta唯一的大中華區(qū)代理、戰(zhàn)略合作伙伴，不難猜測(cè)，各位摩友們將在本次摩展上一睹王者風(fēng)采。

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　　預(yù)計(jì)屆時(shí)除了MV Agusta的巔峰車型外，錢江摩托旗下的摩靈電動(dòng)品牌的新款車型或許也將亮相摩展。據(jù)悉，摩靈電動(dòng)是錢江摩托深度剖析當(dāng)代年輕人的出行方式，推出適用于OL通勤、城市內(nèi)短途旅行的全電動(dòng)的移動(dòng)工具，不僅擁有未來(lái)感與科技感的外形，還兼具輕松便攜、行走靈活等特性。在今年5月的北京摩展上可謂是solo全場(chǎng)，不難想象，如果本次摩展上摩靈電動(dòng)公布新車，屆時(shí)也將會(huì)繼續(xù)成為現(xiàn)場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。

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　　隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，新青年的個(gè)性崛起，讓摩托車從最早的代步通勤工具，演變?yōu)楝F(xiàn)在滿足不同功能需求的休娛大玩具，產(chǎn)品的不斷更新迭代，也推動(dòng)了整個(gè)摩圈的進(jìn)步。結(jié)合以上預(yù)測(cè)，不難看出錢江摩托在品牌差異化上的部署，已初見崢嶸，針對(duì)不同的目標(biāo)市場(chǎng)都有對(duì)應(yīng)的品牌可滿足，這讓9月17日的重慶摩展越發(fā)引人期待，“中國(guó)錢江館”不得不看、必須要看！

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