今年雙十一快遞有多快?據(jù)網友表示，面膜還沒敷完快遞就到了。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2020年11月1日至11日期間，全國郵政、快遞企業(yè)共處理39.65億件包裹，僅雙十一當天就處理了6.75億件，同比增長26.16%。
今年雙十一快遞有多快?據(jù)網友表示，面膜還沒敷完快遞就到了。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2020年11月1日至11日期間，全國郵政、快遞企業(yè)共處理39.65億件包裹，僅雙十一當天就處理了6.75億件，同比增長26.16%。
快遞物流行業(yè)的增長曲線與電商行業(yè)崛起幾乎同軌，一開始，物流還可憑借國內人口紅利，獲得收益;隨著人口紅利浪潮的消退，人力成本、倉儲成本等問題浮出水面，成為無法回避的經營難題。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2020年中國物流企業(yè)營商環(huán)境調查》，超過50%的企業(yè)表示成本有所增加。這當中，又有超過80%的企業(yè)表示，人力成本顯著提高。
面對嚴峻形勢，物流巨頭們提供的解題思路幾乎一致，即智慧物流。依靠科技手段，將物流行業(yè)從過去的勞動密集型逐步向智能密集型轉變，其形式包括屢見報端的無人機配送、倉儲機器人、智能快遞車等。
隨著我國物聯(lián)網和支付方式多元化的發(fā)展，網購逐漸成為年輕人選擇購物的主要方式，快遞已成為居民生活中不可或缺的組成部分，也是大力推進電商經濟發(fā)展的基礎支撐，物流快遞業(yè)進入了發(fā)展的春天。
隨著物聯(lián)網的不斷發(fā)展，網絡購物愈發(fā)多元化，與之配套的快遞物流行業(yè)迎來了巨大的發(fā)展契機，行業(yè)競爭更加激烈，行業(yè)內，通達系、順豐、EMS紛紛以新技術手段降本增效、提升綜合實力、增強競爭力。國內的京東物流3年投入近50億，或將擊敗的順豐、三通一達成為新的快遞巨頭。
我國電子商務和物聯(lián)網行業(yè)在快速發(fā)展的同時，也帶動了我國物流業(yè)的發(fā)展。
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2021-2026年中國快遞行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告
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