半導(dǎo)體激光器的應(yīng)用 中國(guó)半導(dǎo)體激光器件行業(yè)發(fā)展前景

• 2021年11月11日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1061 67
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2020年，全球半導(dǎo)體激光器市場(chǎng)規(guī)模約為159億元。預(yù)計(jì)2020-2025年，全球半導(dǎo)體激光器市場(chǎng)將繼續(xù)以9.6%左右的年均復(fù)合增速快速增長(zhǎng)，到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到251億元以上。伴隨自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展，車載激光雷達(dá)受到高度重視。以激光雷達(dá)、DMS 為代表的智能駕駛和智

半導(dǎo)體激光器的應(yīng)用

半導(dǎo)體激光器又稱激光二極管，是用半導(dǎo)體材料作為工作物質(zhì)的激光器。半導(dǎo)體二極管激光器是最實(shí)用最重要的一類激光器。它體積小、壽命長(zhǎng)，并可采用簡(jiǎn)單的注入電流的方式來(lái)泵浦，其工作電壓和電流與集成電路兼容，因而可與之單片集成。并且還可以用高達(dá)GHz的頻率直接進(jìn)行電流調(diào)制以獲得高速調(diào)制的激光輸出。

由于這些優(yōu)點(diǎn)，半導(dǎo)體二極管激光器在激光通信、光存儲(chǔ)、光陀螺、激光打印、測(cè)距以及雷達(dá)等方面得到了廣泛的應(yīng)用。

由于物質(zhì)結(jié)構(gòu)上的差異，不同種類產(chǎn)生激光的具體過(guò)程比較特殊。常用工作物質(zhì)有砷化鎵(GaAs)、硫化鎘(CdS)、磷化銦(InP)、硫化鋅(ZnS)等。激勵(lì)方式有電注入、電子束激勵(lì)和光泵浦三種形式。 半導(dǎo)體激光器件，可分為同質(zhì)結(jié)、單異質(zhì)結(jié)、雙異質(zhì)結(jié)等幾種。

全球半導(dǎo)體激光器市場(chǎng)規(guī)模

2020年，全球半導(dǎo)體激光器市場(chǎng)規(guī)模約為159億元。預(yù)計(jì)2020-2025年，全球半導(dǎo)體激光器市場(chǎng)將繼續(xù)以9.6%左右的年均復(fù)合增速快速增長(zhǎng)，到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到251億元以上。

半導(dǎo)體激光器是固體激光器、光纖激光器核心元器件，其性能直接決定終端激光設(shè)備的質(zhì)量。隨著激光器應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，市場(chǎng)對(duì)于激光功率的要求逐步提升，半導(dǎo)體激光元器件廠商與激光器廠商對(duì)于高功率激光器的研發(fā)需求進(jìn)一步擴(kuò)大。

伴隨自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展，車載激光雷達(dá)受到高度重視。以激光雷達(dá)、DMS 為代表的智能駕駛和智能座艙傳感器快速成長(zhǎng)，成為激光器應(yīng)用的潛力市場(chǎng)。

據(jù)全球市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢公司Yole Développement發(fā)布的《2021年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)應(yīng)用報(bào)告》，報(bào)告顯示，法雷奧排名第一，占比 28%;RoboSense占比10%，排名第二;Luminar、Livox、電裝、大陸、Cepton五家廠商以7%占有率，并列第三;緊隨其后的是Innoviz、Ibeo、華為、禾賽科技、Innovusion(圖達(dá)通)、Velodyne等占有率均為3%。

中國(guó)半導(dǎo)體激光器件行業(yè)發(fā)展前景

在軟件和算法落后的背景下，大部分整車廠商傾向于選擇激光雷達(dá)+高精度地圖作為 L3 自動(dòng)駕駛的解決方案。華為、大疆、Lumina 等廠商推動(dòng)高線束激光雷達(dá)過(guò)車規(guī)的同時(shí)大幅降低成本至1000美元以內(nèi)，推動(dòng)了高線束激光雷達(dá)的前裝量產(chǎn)上車。

預(yù)計(jì) 2021 年將是車載激光雷達(dá)前裝量產(chǎn)的元年，到 2025 年我國(guó)高線束激光雷達(dá)前裝市場(chǎng)規(guī)模將超百億，長(zhǎng)期看激光雷達(dá)千億市場(chǎng)可期。

技術(shù)上，VCSEL 光源憑借其光線聚焦效率高、測(cè)試成本低、集成難度低等優(yōu)勢(shì)在激光雷達(dá)發(fā)射模組、DMS 探測(cè)中正逐步替代EEL 成為主流激光元器件。隨著高功率半導(dǎo)體激光元器件國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程加快，國(guó)產(chǎn)廠商迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。

據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，中國(guó)乘用車智能駕駛功能滲透率在5年間從11%增加到52%。而據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC近日發(fā)布的報(bào)告稱，到2024年，全球智能汽車年出貨量將達(dá)到約7,620萬(wàn)輛。

激光雷達(dá)作為高級(jí)自動(dòng)駕駛安全必不可少的核心感知部件，是汽車智能化發(fā)展進(jìn)一步深化的關(guān)鍵零部件。

想知道更多半導(dǎo)體激光器件行業(yè)具體分析，可點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國(guó)半導(dǎo)體激光器件行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》

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  2021-2025年中國(guó)半導(dǎo)體激光器件行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)半導(dǎo)體激光器件行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告結(jié)合半導(dǎo)體激光器件行業(yè)的背景，深入...

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