近一時(shí)期，不僅歐州面臨著天然氣短缺，其它國(guó)家同樣面臨著煤、電、氣、油價(jià)格持續(xù)走高、不堪重負(fù)的境況。在全球能源價(jià)格飆升之下，中國(guó)也難獨(dú)善其身，拉閘限電，油價(jià)連漲，成為近期社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
近一時(shí)期，不僅歐州面臨著天然氣短缺，其它國(guó)家同樣面臨著煤、電、氣、油價(jià)格持續(xù)走高、不堪重負(fù)的境況。在全球能源價(jià)格飆升之下，中國(guó)也難獨(dú)善其身，拉閘限電，油價(jià)連漲，成為近期社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
一、席卷全球的能源危機(jī)——柴油價(jià)格飆升
二、柴油荒下的中國(guó)物流——生存面臨考驗(yàn)
三、高油價(jià)將成為新常態(tài)——物流業(yè)何去何從
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)能源物流行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析
中國(guó)能源物流行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)
到2020年，城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例超過(guò)50%，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。
深圳也提出了全面推動(dòng)電動(dòng)、天然氣等新能源、清潔能源車替代輕型柴油車，并明確要大力發(fā)展新能源物流車，實(shí)施輕型物流車電動(dòng)化。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)港航和貨運(yùn)交通管理局副局長(zhǎng)李川曾指出，深圳市將成為全球新能源物流車保有量和使用量最大的城市。此外，天津、大連等城市也在大力推廣新能源物流車。國(guó)內(nèi)新能源物流車有著廣泛的發(fā)展前景和空間。
為何柴油價(jià)格持續(xù)走高
受國(guó)際天然氣供需緊張影響，中國(guó)LNG進(jìn)口到岸價(jià)格上行，天然氣價(jià)格暴漲10倍，能源價(jià)格是互相傳導(dǎo)的，這也決定了柴油價(jià)格的持續(xù)走高。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)能源物流行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)能源物流行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...
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