電源管理芯片市場規(guī)模 電源管理芯片行業(yè)分析

• 2021年12月21日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 421 21
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電源管理芯片(PMIC)是在電子設(shè)備系統(tǒng)中擔(dān)負起對電能的變換、分配、檢測及其他電能管理的職責(zé)的芯片.主要負責(zé)識別CPU供電幅值，產(chǎn)生相應(yīng)的短矩波，推動后級電路進行功率輸出。

電源管理芯片(PMIC)是在電子設(shè)備系統(tǒng)中擔(dān)負起對電能的變換、分配、檢測及其他電能管理的職責(zé)的芯片.主要負責(zé)識別CPU供電幅值，產(chǎn)生相應(yīng)的短矩波，推動后級電路進行功率輸出。

電源管理的范圍相對較廣，包括電源轉(zhuǎn)換、電源分配和檢測，以及結(jié)合了電源轉(zhuǎn)換和電源管理的系統(tǒng)。相應(yīng)地，電源管理芯片的分類也包括這些方面，例如線性電源芯片、電壓基準芯片、開關(guān)電源芯片、LCD驅(qū)動芯片、LED驅(qū)動芯片、電壓檢測芯片、電池充電管理芯片、柵極驅(qū)動器、負載開關(guān)、寬帶隙開關(guān)等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年電源管理芯片市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》分析

近年來，電源芯片的下游行業(yè)蓬勃發(fā)展，為電源芯片提供了廣闊的市場空間，例如汽車電子、通訊設(shè)備、工業(yè)控制等領(lǐng)域?qū)﹄娫葱酒男枨笤鲩L較快，對芯片性能要求更高。目前該市場主要被國外巨頭如德州儀器、亞德諾、英飛凌等占據(jù)，市場集中度較高。

電源管理芯片市場規(guī)模

中國是制造大國，更是全球消費電子主要生產(chǎn)地，對PMIC的需求無比龐大，因此催生出一個將近千億規(guī)模的巨大市場。

數(shù)據(jù)顯示，在2020年中國PMIC市場規(guī)模達到758.7億，并保持較高的增長速度。而在2021年，由于全球缺芯潮的蔓延，PMIC屬于半導(dǎo)體缺貨潮的短料，至今漲價態(tài)勢依然持續(xù)，市場規(guī)模有望進一步擴大。

但正如其他芯片產(chǎn)業(yè)一樣，在PMIC市場上，國際半導(dǎo)體巨頭們也占據(jù)著主要份額，國產(chǎn)替代依然任重道遠。

資料顯示，2019年全球電源管理芯片市場上，全球前五大電源管理芯片供應(yīng)商分別為德州儀器、Dialog、高通、意法半導(dǎo)體、英飛凌，CR5達46%，而截至2020年5月歐美企業(yè)更是在中國占據(jù)了80%以上的市場份額。

電源管理芯片行業(yè)分析

目前，我國圣邦股份、韋爾股份、力芯微、富滿電子、上海貝嶺、全志科技、士蘭微、芯朋微、晶豐明源、智光電氣十大企業(yè)成為國內(nèi)電源管理芯片的頭部優(yōu)勢企業(yè)，其中以晶豐明源、圣邦股份、韋爾股份、明微電子及富滿電子幾大企業(yè)電源管理芯片業(yè)務(wù)營收超過5億元，處在國內(nèi)該領(lǐng)域企業(yè)的第一梯隊，競爭優(yōu)勢不斷凸顯。

據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)十大上市公司電源管理芯片的市場份額占比僅為6.83%，國內(nèi)電源管理芯片的市場份額較低，且國內(nèi)企業(yè)的集中度不高。

由于電源管理芯片屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品，對裝備制造、科學(xué)研究等領(lǐng)域的發(fā)展十分重要，其替代品威脅較小;在高端產(chǎn)品領(lǐng)域，現(xiàn)有競爭者數(shù)量不多，但市場集中度較高，國內(nèi)企業(yè)主要集中在非高端產(chǎn)品領(lǐng)域，企業(yè)數(shù)量大，較為分散;上游供應(yīng)商一般為原材料、核心零部件/系統(tǒng)等企業(yè)，核心零部件廠商的議價能力較強;下游消費市場主要是消費電子、汽車、通信設(shè)備等領(lǐng)域，議價能力較弱;同時，因電源管理芯片屬于技術(shù)密集型行業(yè)、且市場競爭激烈、集中度高，綜合而言潛在進入者威脅較小。

電源管理芯片市場現(xiàn)狀

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，隨著消費電子、通訊、工控、汽車終端需求的不斷提升，加上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型所帶動的產(chǎn)品更迭，全球市場對電源管理芯片的使用量大幅增加。消費電子產(chǎn)品是電源管理芯片應(yīng)用最大宗的領(lǐng)域，盡管近期筆電、Chromebook、智能手機、電視需求出現(xiàn)雜音，少數(shù)構(gòu)造簡單的品項如低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)拉貨動能確實放緩，不過由于電子產(chǎn)品對電源管理芯片的需求為結(jié)構(gòu)性提升，部分型號仍是供不應(yīng)求。其中，Qualcomm及MTK則受限于晶圓代工的成熟制程產(chǎn)能緊缺，自用的電源管理芯片也是相當(dāng)吃緊。

此外，在車市復(fù)蘇之下，電動車、車用電子、ADAS快速成長，對電源控制、管理與充電的技術(shù)要求提高，且車用芯片檢驗項目繁多，必須保證其一致性和零失效率，目前IDM業(yè)者車用芯片訂單普遍已排至2022年底。由于產(chǎn)能滿載、原物料緊缺等因素，目前電源管理芯片供應(yīng)業(yè)者制定較長的交期，消費電子用芯片交期拉長至12~26周;車用芯片交期則是長達40~52周，部分獨家生產(chǎn)的型號甚至停止接單。

預(yù)計第四季電源管理芯片需求持續(xù)強勁，總體產(chǎn)能仍舊供不應(yīng)求，在IDM業(yè)者領(lǐng)漲的情況下，電源管理芯片價格將維持高檔。

想要了解更多電源管理芯片行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年電源管理芯片市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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