“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃出爐 自動駕駛迎利好

• 2022年1月19日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 224 6
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《規(guī)劃》確定的主要目標(biāo)是，到2025年，綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進。

“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃出爐 自動駕駛迎利好

日前，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。

《規(guī)劃》確定的主要目標(biāo)是，到2025年，綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進。

《規(guī)劃》提出，加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，創(chuàng)新運營管理模式?！兑?guī)劃》還提出，穩(wěn)妥發(fā)展自動駕駛和車路協(xié)同等出行服務(wù)，鼓勵自動駕駛在港口、物流園區(qū)等限定區(qū)域測試應(yīng)用，推動發(fā)展智能公交、智慧停車、智慧安檢等。

完善設(shè)施數(shù)字化感知系統(tǒng)。推動既有設(shè)施數(shù)字化改造升級，加強新建設(shè)施與感知網(wǎng)絡(luò)同步規(guī)劃建設(shè)。構(gòu)建設(shè)施運行狀態(tài)感知系統(tǒng)，加強重要通道和樞紐數(shù)字化感知監(jiān)測覆蓋，增強關(guān)鍵路段和重要節(jié)點全天候、全周期運行狀態(tài)監(jiān)測和主動預(yù)警能力。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報告》分析

自動駕駛市場分析

根據(jù)IHS Markit的報告，中國乘用車市場L2及以上級別自動駕駛系統(tǒng)的滲透率，預(yù)計到2025年將達到34.2%。按照目前15%的滲透率，2021-2025年，滲透率5年增長19.2%，平均每年3.84%，增長十分可觀。

根據(jù)已有數(shù)據(jù)，可以預(yù)測2021-2026年中國L2級(及以上)自動駕駛乘用車的產(chǎn)量。2015-2019年數(shù)據(jù)來看，我國乘用車的產(chǎn)量在2100-2480萬輛之間，在2017年達到高峰之后，產(chǎn)量是穩(wěn)步下行的，2019年回到了2015年的水平。而2020年由于受疫情影響，下滑較為明顯，跌至2000萬輛以下。拋開2020年的數(shù)據(jù)，可以看出，中國乘用車市場未來幾年將呈現(xiàn)出一個比較平穩(wěn)的走勢，中間或有小幅波動。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，隨著我國疫情的逐步控制，乘用車行業(yè)逐漸回暖，上半年全國乘用車總產(chǎn)量為984.0萬輛，同比增長26.8%。按照2021年全年20%的增長率來計算，2021年乘用車產(chǎn)量有望達到2200萬輛。根據(jù)預(yù)測，2021-2026年乘用車的產(chǎn)量是基本穩(wěn)定的，2200萬輛左右。

智能汽車仍需提升

當(dāng)前，國內(nèi)市場上搭載自動駕駛技術(shù)的車輛，最高是L2級別。按照汽車企業(yè)所宣稱的，其可覆蓋行車、倒車、用車等日常場景，已足夠改變?nèi)藗兊挠密嚿?。但與企業(yè)宣稱不同，一些標(biāo)稱自動駕駛的車輛，顯然沒有“說”的那樣出色。

日前，中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽中心)發(fā)布的針對智能輔助駕駛的測評數(shù)據(jù)顯示，被調(diào)查的特斯拉Model3、蔚來EC6、比亞迪漢EV、小鵬P7、寶馬ix3和哪吒U Pro等6款市場熱銷車型的智能駕駛平均得分率為67.2%，總體表現(xiàn)欠佳。其中，被蔚來汽車稱之為“風(fēng)華正茂”的智能電動轎跑車型蔚來EC6運動版2020款，其智能駕駛總體得分率僅為21.8%，遠遠落后于其他車型。

測試結(jié)果還顯示，目前國內(nèi)市場主流車型基本上達到了L2級別自動駕駛能力，可以持續(xù)進行橫向和縱向的移動，且駕駛者可短時間內(nèi)同時釋放手和腳。

想要了解更多自動駕駛行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報告》。

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