吉利將于2024年推出L4級自動駕駛汽車 自動駕駛汽車邁入商業(yè)化試點(diǎn)

• 2022年1月5日 LiuMingYue來源：財聯(lián)社 快科技2018 618 35
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自動駕駛汽車還有發(fā)展機(jī)遇嗎?在2022年CES展會上，吉利極氪汽車與Intel旗下子公司Mobileye雙方表示將繼續(xù)展開合作，于2024年發(fā)布全球首款L4級別自動駕駛汽車。

吉利將于2024年推出L4級自動駕駛汽車

自動駕駛汽車還有發(fā)展機(jī)遇嗎?在2022年CES展會上，吉利極氪汽車與Intel旗下子公司Mobileye雙方表示將繼續(xù)展開合作，于2024年發(fā)布全球首款L4級別自動駕駛汽車。從曝光的預(yù)告圖來看，這款具備L4級自動駕駛能力的新車會是一臺SUV，該車使用Mobileye Drive平臺提供動力，包括計算、軟件和地圖等。

自動駕駛汽車邁入商業(yè)化試點(diǎn)

目前，北京正式開放國內(nèi)首個自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，率先在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)60平方公里范圍投入不超過100輛自動駕駛車輛開展商業(yè)化服務(wù)。百度和小馬智行成為首批獲許開展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)。目前，百度收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“起步價18元，里程費(fèi)4元/公里”;小馬智行從11月26日起一口價4.9元。如果自動駕駛服務(wù)車輛發(fā)生交通事故，申請主體和駕駛?cè)藢⒐餐袚?dān)責(zé)任。

自動駕駛汽車在保障市場公平競爭原則的前提下，自動駕駛汽車企業(yè)可采取市場化定價機(jī)制;在向乘客明確收費(fèi)原則、支付方式等信息前提下，方可開啟體驗(yàn)收費(fèi)服務(wù)。這標(biāo)志著國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域從測試示范邁入商業(yè)化試點(diǎn)探索新階段。

安全可控是開展商業(yè)化試點(diǎn)活動的最重要的基本原則。根據(jù)管理政策，自動駕駛汽車企業(yè)每年要定期向市自駕辦提交車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全性能可靠;每日出車前要檢查車輛性能、設(shè)備(含軟硬件)狀況是否正常。

百度自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”正式在北京順義區(qū)面向公眾全面開放，自動駕駛汽車成為順義區(qū)首個提供自動駕駛出行服務(wù)的平臺。截至目前，“蘿卜快跑”已在北京海淀、亦莊、石景山、通州、順義五個區(qū)域面向公眾開放出行服務(wù)。

自動駕駛汽車營時間需要優(yōu)化

自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化進(jìn)程加快，未來有望撬動出行市場格局。隨著自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化進(jìn)程的加快，其市場前景被看好。隨著自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化不斷推進(jìn)，自動駕駛技術(shù)要不斷適應(yīng)復(fù)雜的場景，交通政策和法規(guī)也需要與時俱進(jìn)。目前，自動駕駛出行服務(wù)并不是24小時運(yùn)營，未來運(yùn)營時間也需要優(yōu)化。

想要了解關(guān)于行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國自動駕駛汽車行業(yè)市場調(diào)查分析及投資趨勢研究報告》。

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