18家上市豬企去年預虧424億元 養(yǎng)豬還能賺錢嗎?

• 2022年2月8日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網 967 61
• 繁體

養(yǎng)豬還能賺錢嗎?近日，國內豬企陸續(xù)發(fā)布2021年度業(yè)績預報。據(jù)統(tǒng)計，目前已公布2021年業(yè)績預告的18家上市豬企中，僅有5家呈盈利狀態(tài)。養(yǎng)豬業(yè)已經進入了拼成本、拼資金的特殊階段。

18家上市豬企去年預虧424億元

養(yǎng)豬還能賺錢嗎?近日，國內豬企陸續(xù)發(fā)布2021年度業(yè)績預報。據(jù)統(tǒng)計，目前已公布2021年業(yè)績預告的18家上市豬企中，僅有5家呈盈利狀態(tài)。養(yǎng)豬業(yè)已經進入了拼成本、拼資金的特殊階段。

統(tǒng)計18大豬企凈利情況發(fā)現(xiàn)，2021年這18家豬企預計虧損達到了423.82億元。對比2018年-2021年上市豬企的總凈利潤，2021年豬企的虧損已經逼近2020年的盈利，同比下降172.75%。

豬企頭均盈利怎么樣

農業(yè)農村部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年每出欄一頭生豬仍有564元利潤。用(各大上市豬企的凈利潤/生豬出欄數(shù)=頭均盈利)來計算，2021年頭均盈利最高的是東瑞股份，每賣1頭豬可賺584.87元;其次是神農股份，每頭可盈利409.21元;牧原股份每頭可盈利180.07元。每頭豬虧損最高的為正邦科技，為1269.54元。溫氏股份、新希望每頭豬分別虧損1013.82元、912元。

生豬養(yǎng)殖行業(yè)分析

非瘟之后，從2019年8月開始，我國開啟了近兩年的高豬價時代。2019、2020年上市豬企基本全部盈利，無一虧損。各大上市豬企，乃至飼料、房地產等行業(yè)都在養(yǎng)豬領域大幅擴張。

生產成本

當下我國能繁母豬存欄數(shù)據(jù)持續(xù)增長，但由于受非洲豬瘟影響慘重，不少豬場調低了種豬的標準，這也意味著盡管能繁母豬存欄在增加，但由于其生產性能參差不齊，每年單頭母豬可出欄的商品豬必然會有所下降，這也就意味著豬場的實際生產成本會增加。

除種豬性能因素外，人工、飼料、獸藥等成本也在逐年增加。如果豬價持續(xù)高位，這類成本的增加并不會影響豬場實際收益，但伴隨著市場供需關系的逐步穩(wěn)定，生豬產業(yè)勢必會趨向薄利，而此時，生產成本的增加或將進一步侵占豬場利潤。

供需關系

目前，產業(yè)內部巨頭及外部資本注入生豬生產的力度持續(xù)加大。公開數(shù)據(jù)顯示，龍頭企業(yè)針對生豬養(yǎng)殖投入已超過500億元。由于生豬生產戰(zhàn)線較長，超500億的資金注入短期內或并不能對市場產生大的影響，但伴隨著生產逐步落地，預計500億的投入將帶來的超3000萬頭生豬產能，而這將會對2022年的生豬市場造成巨大沖擊。

產銷模式

過往，生豬的產銷模式較為自由，但伴隨著生豬調運逐步向“調肉”過度，物流運輸將會成為生豬銷售的重要一環(huán)。活豬調運對物流運輸車輛及監(jiān)管的要求并不嚴格，任何種類的貨運車輛都可參與到生豬的調運工作當中，而“調肉”則需要規(guī)格更高且成本更高的冷鏈運輸車輛，這意味著運輸成本將會大幅增加?！把蛎鲈谘蛏砩稀?，這部分成本最終是會算在消費端或養(yǎng)殖端。

2022年生豬產能“供大于求”

豬價向來是養(yǎng)豬業(yè)關心的焦點，2021年的豬價真的可以說是“大跳水”，從年初的高點36.7元/公斤跌至3季度的10.56元/公斤，跌幅及跌速均超出以往任何豬周期，行業(yè)“降本增效”勢在必行。截止目前，能繁母豬的保有量仍高于正常保有量的4.7%，生豬產能出現(xiàn)階段性供應過剩的情況，市場整體供應比較寬松。就目前來看，生豬產能“供大于求”的局面將延續(xù)到2022年。

2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國生豬養(yǎng)殖行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國絲肽行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告

  絲肽行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析絲肽未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘絲肽行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡