智能無人船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間及發(fā)展方向分析

• 2022年4月30日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 978 61
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我國(guó)無人船主要生產(chǎn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)有：云洲智能科技有限公司、海蘭信、武漢勞雷綠灣、中國(guó)船舶重工股份有限公司、中海達(dá)、安徽科微智能科技有限公司、海南今海新天無人船科技有限公司、國(guó)家海洋局第一海洋研究所等。

無人船是一種可以無需遙控，借助精確衛(wèi)星定位和自身傳感即可按照預(yù)設(shè)任務(wù)在水面航行的全自動(dòng)水面機(jī)器人，無人船是無人水面航行器的簡(jiǎn)稱，英文縮寫為USV。廣義的無人船是指一種可執(zhí)行某類指定任務(wù)，并基于任務(wù)目的進(jìn)行功能、性能設(shè)計(jì)的水面機(jī)器人;狹義的無人船則是指具有一定機(jī)動(dòng)能力的水面自主、半自主、遙控搭載體。

我國(guó)無人船主要生產(chǎn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)有：云洲智能科技有限公司、海蘭信、武漢勞雷綠灣、中國(guó)船舶重工股份有限公司、中海達(dá)、安徽科微智能科技有限公司、海南今海新天無人船科技有限公司、國(guó)家海洋局第一海洋研究所等?？傮w上看，我國(guó)無人船企業(yè)還屬于發(fā)展的初級(jí)階段，企業(yè)規(guī)模偏小，增長(zhǎng)迅速。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)智能無人船行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：

智能無人船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間及發(fā)展方向分析

近年來，粵港澳大灣區(qū)的快速發(fā)展讓無人船艇更廣闊的發(fā)展空間。經(jīng)歷十多年自主創(chuàng)新，陸續(xù)推出全球第一艘環(huán)境監(jiān)測(cè)無人船，中國(guó)第一艘海洋調(diào)查無人艇、安防救援無人艇、自主航行貨船等自主產(chǎn)品，業(yè)務(wù)涉及環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋調(diào)查、安防救援、無人航運(yùn)等領(lǐng)域，產(chǎn)品銷往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2019年，珠海香山海洋科技港建成并投入使用，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)無人船研發(fā)測(cè)試基地，是粵港澳乃至國(guó)內(nèi)海上無人系統(tǒng)與海洋智能裝備設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)的公共技術(shù)服務(wù)與創(chuàng)新孵化平臺(tái)。

基于無人船艇在海底纜線工程建設(shè)中的應(yīng)用，則可以有效解決前期調(diào)查、中期監(jiān)管、后期運(yùn)維環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)難題。L25無人艇是一款設(shè)計(jì)用于海洋調(diào)查、測(cè)量的多用途無人平臺(tái)，甲板可安裝自動(dòng)拖曳系統(tǒng)和升降鰭，搭載設(shè)計(jì)支持多波束條帶測(cè)深系統(tǒng)、淺地層剖面儀、側(cè)掃聲吶、磁力儀、ADCP、CTD、小型氣象站、多參數(shù)水質(zhì)儀等海洋測(cè)繪、海洋地球物理探測(cè)、物理海洋觀測(cè)、海洋生化環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，形成集水深地形、沉積環(huán)境、水文氣象等多要素調(diào)查、測(cè)量為一體的多用途無人艇。

近年來，隨著科技的不斷進(jìn)步，無人裝備市場(chǎng)發(fā)展迅速。無人機(jī)、無人汽車、無人船艇等，“無人化”產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在越來越多的生活場(chǎng)景中。無人船產(chǎn)業(yè)鏈涉及智能制造、AI、水上自動(dòng)駕駛、船控技術(shù)融合，SaaS云服務(wù)，硬件開發(fā)等多領(lǐng)域多技術(shù)融合。

從行業(yè)角度來看，無人船艇在歐美等西方國(guó)家得到了率先發(fā)展，近年來，中國(guó)的無人船艇技術(shù)及應(yīng)用逐步受到重視并不斷加速發(fā)展。綜合來看，無人船艇的發(fā)展經(jīng)歷了從遙控到自主航行、從單體到集群協(xié)同作業(yè)、從軍用到軍民兩用的過程，平臺(tái)技術(shù)與應(yīng)用推廣正在逐漸走向成熟。

未來，隨著無人船平臺(tái)技術(shù)的不斷進(jìn)步，針對(duì)海上作業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)高、受環(huán)境影響大的弊端，無人船艇將更好發(fā)揮智能、高效、精確、安全的特性，通過搭載不同載荷執(zhí)行多種作業(yè)任務(wù)，替代傳統(tǒng)人力進(jìn)行高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、重復(fù)性的海上作業(yè)，使海底纜線工程建設(shè)及海上風(fēng)電、海上油氣行業(yè)進(jìn)入智能化、無人化時(shí)代。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)智能無人船行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)智能無人船行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)智能無人船行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  隨著智能無人船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的智能無人船企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，...

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