中國物流行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展趨勢預(yù)測

• 2022年6月6日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1385 91
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隨著國內(nèi)眾多集貨運服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對接、集約化運作的物流平臺不斷涌現(xiàn)，中國倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙，有利于今后物

近年來隨著“一帶一路”相關(guān)政策的穩(wěn)步推進，國家計劃建設(shè)一批與“一帶一路”周邊國家互聯(lián)互通、順暢銜接的外向型物流樞紐基地，提高進出口貨物的集散能力;通過“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，向周邊國家境內(nèi)發(fā)展，形成內(nèi)外相通的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)通國際國內(nèi)的物流大通道，增強物流對“一帶一路”等重大戰(zhàn)略實施的支撐作用;國內(nèi)各區(qū)域也將國際產(chǎn)能合作與“一帶一路”戰(zhàn)略同步推進，利用好現(xiàn)有合作機制和亞投行“絲路基金”等投融資平臺，深入?yún)⑴c周邊的經(jīng)濟口岸建設(shè)，推進大項目互信合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國物流行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示：

中國物流行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展趨勢預(yù)測

隨著國內(nèi)眾多集貨運服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對接、集約化運作的物流平臺不斷涌現(xiàn)，中國倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙，有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長。

研究發(fā)現(xiàn)，目前中國城市物流競爭力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。前十強中，中西部城市占據(jù)四席，反映出“雙循環(huán)”新格局下內(nèi)陸地區(qū)的物流勢能提升，帶動一批對內(nèi)對外雙開放的物流樞紐崛起，在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用。從全國格局來看，中國區(qū)域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代，五個城市頂點構(gòu)成的“鉆石結(jié)構(gòu)”串聯(lián)中國物流體系。

國家物流樞紐是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強、服務(wù)功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用?！秶椅锪鳂屑~布局和建設(shè)規(guī)劃》是物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)落地實施的重大舉措，是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的重要抓手，更是物流企業(yè)，尤其是物流園區(qū)企業(yè)、倉儲物流企業(yè)、平臺物流企業(yè)的重大發(fā)展機遇。

從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉：今年1-4月，全國社會物流總額106.2萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%。從規(guī)?？?，社會物流總額超過百萬億元，超大市場規(guī)模優(yōu)勢依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產(chǎn)業(yè)體系，仍然保持擴張態(tài)勢。

4月份，受新冠肺炎疫情等因素沖擊，供應(yīng)鏈循環(huán)不暢，物流運行面臨較大壓力。物流需求增速明顯回落，市場規(guī)?；謴?fù)勢頭放緩，物流通行能力、銜接水平下降，物流運行成本上升，企業(yè)盈利能力持續(xù)下降。要持續(xù)推動保通保暢政策落實到位，助力物流供應(yīng)鏈循環(huán)暢通，為民生保障、經(jīng)濟恢復(fù)創(chuàng)造有利條件。

工業(yè)品物流受到較大沖擊。4月份，工業(yè)品物流總額同比下降2.9%，為2020年3月以來的首次回落。盡管當(dāng)月工業(yè)物流降幅明顯，但累計指標(biāo)仍保持了4.0%的平穩(wěn)增長，顯示工業(yè)物流總體韌性依然較強，長期向好的發(fā)展勢頭有望延續(xù)。

本報告對我國物流的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國物流行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2026年中國物流行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告

  近年來隨著“一帶一路”相關(guān)政策的穩(wěn)步推進，國家計劃建設(shè)一批與“一帶一路”周邊國家互聯(lián)互通、順暢銜接的外向型物流樞紐基地，提高進出口貨物的集散能力；通過“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，向周邊...

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