現(xiàn)我國軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和綠色發(fā)展的典型代表，是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一，是我國高端裝備制造領(lǐng)域在全球軌道交通裝備市場中的核心競爭優(yōu)勢(shì)，是推動(dòng)我國新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原動(dòng)力。
城市軌道交通是指具有固定線路，鋪設(shè)固定軌道，配備運(yùn)輸車輛及服務(wù)設(shè)施等的公共交通設(shè)施。“城市軌道交通”是一個(gè)包含范圍較大的概念，在國際上沒有統(tǒng)一的定義。一般而言，廣義的城市軌道交通是指以軌道運(yùn)輸方式為主要技術(shù)特征，是城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)中具有中等以上運(yùn)量的軌道交通系統(tǒng)(有別于道路交通)，主要為城市內(nèi)(有別于城際鐵路，但可涵蓋郊區(qū)及城市圈范圍)公共客運(yùn)服務(wù)，是一種在城市公共客運(yùn)交通中起骨干作用的現(xiàn)代化立體交通系統(tǒng)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：
中國城市軌道交通與設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及競爭格局分析
從城軌的競爭格局來看，國外企業(yè)仍占據(jù)全球城市軌道市場份額的主要地位，中國企業(yè)正在逐步縮小同歐美企業(yè)的差距。全球TOP4企業(yè)中前三名全部被外國企業(yè)占據(jù)，其余1家均為中國企業(yè)。中國中車子公司株洲南車時(shí)代電氣憑借引進(jìn)西門子技術(shù)，占據(jù)了我國城市軌交牽引系統(tǒng)75%市場份額。
現(xiàn)我國軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和綠色發(fā)展的典型代表，是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一，是我國高端裝備制造領(lǐng)域在全球軌道交通裝備市場中的核心競爭優(yōu)勢(shì)，是推動(dòng)我國新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原動(dòng)力。
近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。2019年，我國城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)6736公里，占全球總里程24%，其中地鐵運(yùn)營里程5181公里，均處于世界第一;其他制式合計(jì)運(yùn)營里程1556公里。成為世界城市軌道交通大國。根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，中國內(nèi)地將會(huì)有65座城市開通或建設(shè)城市軌道交通線路，運(yùn)營總里程將突破1.3萬公里。
目前，已有39個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國務(wù)院審批，另外有數(shù)個(gè)城市已經(jīng)制定了軌道交通建設(shè)計(jì)劃，從未來10年的增量上來看，北京、上海、廣州、深圳、南京等城市仍將位居前列。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，城市軌道交通建設(shè)有望拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建材及特殊機(jī)械的需求。城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻較高，對(duì)施工技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，市場競爭格局相對(duì)穩(wěn)定。隨著城市軌道交通步入黃金發(fā)展期，相關(guān)設(shè)備公司、建筑施工企業(yè)將很大程度上受益。
株洲市是我國最大的軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，已成為整機(jī)制造、核心部件、關(guān)鍵零部件協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群城市，擁有機(jī)車軌道牽引與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室4個(gè)、中車株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)中心等國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心4個(gè)、變流技術(shù)國家工程研究中心、中車株洲電力機(jī)車有限公司軌道交通裝備國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心等。
株洲市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)300多家，其中擁有規(guī)模以上企業(yè)56家，產(chǎn)業(yè)集群收入過1000億元，是全國首個(gè)集群收入過千億的城市。年度工業(yè)總產(chǎn)值增速10%以上，工業(yè)增加值增速7%左右。
本報(bào)告在總結(jié)中國城市軌道行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國城市軌道行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2022-2027年中國城市軌道交通與設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
城市軌道交通是指具有固定線路，鋪設(shè)固定軌道，配備運(yùn)輸車輛及服務(wù)設(shè)施等的公共交通設(shè)施?！俺鞘熊壍澜煌ā笔且粋€(gè)包含范圍較大的概念，在國際上沒有統(tǒng)一的定義。一般而言，廣義的城市軌道交通是...
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