快遞行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研：快遞行業(yè)有望維持較高增長態(tài)勢

• 2022年8月8日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 734 44
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快遞逐漸取代傳統(tǒng)郵政包裹成為人們寄遞物品的主要方式之一，改變了郵政行業(yè)過去服務(wù)“馬馬虎虎”，速度“慢慢騰騰”，價錢“沒得商量”的舊模式。在快遞業(yè)的帶動下，郵政業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級，以適應(yīng)市場需求，使行業(yè)服務(wù)質(zhì)量整體向“又快又好”轉(zhuǎn)變，由此推動了郵政業(yè)的業(yè)務(wù)

疫情下快遞行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀如何？快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點或目標(biāo)客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分，他的特點就是在于他的"快"字。能夠在極短的時間內(nèi)將物品運(yùn)達(dá)到目標(biāo)地點，但是運(yùn)量相對較小，運(yùn)費(fèi)較高，同時由于要經(jīng)過不同的站點，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對較低。

我國快遞業(yè)的迅速發(fā)展，推動我國郵政業(yè)正在發(fā)生天翻地覆的變化。快遞逐漸取代傳統(tǒng)郵政包裹成為人們寄遞物品的主要方式之一，改變了郵政行業(yè)過去服務(wù)“馬馬虎虎”，速度“慢慢騰騰”，價錢“沒得商量”的舊模式。在快遞業(yè)的帶動下，郵政業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級，以適應(yīng)市場需求，使行業(yè)服務(wù)質(zhì)量整體向“又快又好”轉(zhuǎn)變，由此推動了郵政業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)效益明顯提升。

2010-2019年，我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量保持逐年增長的趨勢。2019年，我國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成635.2億件，同比增長25.3%，雖然增速較往年有所放緩，但仍然保持較快增速。2020年1-11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成741億件，同比增長30.5%。

欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成512.2億件，同比增長3.7%;業(yè)務(wù)收入累計完成4982.2億元，同比增長2.9%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成61.3億件，同比下降5.1%;異地業(yè)務(wù)量累計完成442.3億件，同比增長5.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成8.6億件，同比下降21.4%。6月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成102.6億件，同比增長5.4%;業(yè)務(wù)收入完成976.7億元，同比增長6.6%。

上半年，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的12.0%、86.3%和1.7%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞業(yè)務(wù)收入的6.6%、49.1%和10.9%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降1.1個百分點，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升1.6個百分點，國際/港澳臺業(yè)務(wù)量的比重下降0.5個百分點。

上半年，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為77.2%、15.3%和7.5%，業(yè)務(wù)收入比重分別為77.4%、13.3%和9.3%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降1.4個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降1.1個百分點;中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.1個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.6個百分點;西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.3個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.5個百分點。

展望：快遞行業(yè)有望維持較高增長態(tài)勢

展望未來，新冠疫情沖擊對行業(yè)業(yè)務(wù)量造成一定影響，但疫情同樣加速線上滲透率提升， 行業(yè)業(yè)務(wù)量增速仍有望維持較高增長態(tài)勢。但目前行業(yè)格局未穩(wěn)，各家企業(yè)市占率尚 未拉開明顯差距，區(qū)域競爭仍然膠著，疊加疫情下順豐、京東等企業(yè)大力度進(jìn)軍電商 快遞市場，頭部競爭分化將繼續(xù)進(jìn)行，未來競爭點主要在服務(wù)質(zhì)量和成本控制上。

《快遞行業(yè)“十三五”規(guī)劃》提出，到2020年，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到700億件以上，年均增長27.6%;快遞業(yè)務(wù)收入超過8000億元，年均增長23.6%。而在2020年11月，快遞業(yè)務(wù)量累計量已經(jīng)達(dá)到了741億件，而快遞業(yè)務(wù)累計收入達(dá)到了7869.2億元。前瞻預(yù)測，2025年快遞業(yè)務(wù)將保持高速增長。其中，業(yè)務(wù)量將達(dá)到2276億件左右，業(yè)務(wù)收入將達(dá)到17267億元左右。

伴隨 5G、 云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等科技更多應(yīng)用于快遞物流領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提 升。數(shù)字科技讓我們更加高效對抗疫情，快遞物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場景，科技創(chuàng)新讓快遞運(yùn)營更加 智慧、高效，從而激發(fā)更多市場需求。

大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告

  快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)...

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