電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)分析 電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)容量有望進(jìn)一步提升

• 2022年8月18日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 738 44
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中國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)成為世界第一。2020年，全球電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)量為425萬(wàn)輛，其中中國(guó)的產(chǎn)量達(dá)364萬(wàn)輛，占全球電動(dòng)滑板車(chē)總產(chǎn)量的85.52%;其次北美產(chǎn)量達(dá)53萬(wàn)輛，占全球的12.5%。

電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)分析

就當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)而言，良莠不齊、魚(yú)龍混雜的現(xiàn)狀也不容忽視。雖然電動(dòng)滑板車(chē)看上去只是普通滑板車(chē)的“電動(dòng)版”升級(jí)，但事實(shí)上，由于實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化，其速度和運(yùn)動(dòng)原理都有所變化，這也對(duì)車(chē)輛的研發(fā)設(shè)計(jì)、安全保護(hù)以及穩(wěn)定可靠性都提出了更高要求。

中國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)成為世界第一。2020年，全球電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)量為425萬(wàn)輛，其中中國(guó)的產(chǎn)量達(dá)364萬(wàn)輛，占全球電動(dòng)滑板車(chē)總產(chǎn)量的85.52%;其次北美產(chǎn)量達(dá)53萬(wàn)輛，占全球的12.5%。而國(guó)內(nèi)最主要的電動(dòng)滑板車(chē)研發(fā)企業(yè)中，九號(hào)公司則占據(jù)了最主要的市場(chǎng)份額，根據(jù)其2021年半年報(bào)顯示，僅今年上半年，九號(hào)公司智能電動(dòng)滑板車(chē)銷(xiāo)量就已經(jīng)達(dá)到172.39萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入33.23億元。

電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)育已較成熟，基本分為上游、中游、下游三部分。上游為材料，包括：電池、車(chē)架、電機(jī)、開(kāi)關(guān)、車(chē)燈、顯示儀、座椅、輪胎、手柄等;中游為生產(chǎn)，包括：踏板式電動(dòng)滑板車(chē)、鞍座式電動(dòng)滑板車(chē);下游為銷(xiāo)售，包括：外貿(mào)公司、商超、體育用品店、專(zhuān)賣(mài)店、電子產(chǎn)品店、電商平臺(tái)等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

隨著全球碳排放增多導(dǎo)致的溫室效應(yīng)日益嚴(yán)重，人類(lèi)適宜居住的環(huán)境遭到破壞。世界各國(guó)均加大對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)、綠色出行的支持，人們的環(huán)保觀念逐步提升，有利于改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，選擇低碳環(huán)保的電動(dòng)交通工具。在歐美國(guó)家，電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)等休閑娛樂(lè)產(chǎn)品作為智能短途交通工具，符合節(jié)能減排、技術(shù)革新的理念，是綠色出行、節(jié)能環(huán)保的時(shí)尚通行工具?，F(xiàn)代社會(huì)交通日益擁堵，電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問(wèn)題，并且空間占用小、能耗低，一定程度上節(jié)約出行時(shí)間成本、有效緩解交通壓力。節(jié)能環(huán)保、綠色便捷的出行觀念深入人心，也有助于拉動(dòng)電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)的市場(chǎng)需求。

在電動(dòng)滑板車(chē)領(lǐng)域，市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)將技術(shù)、創(chuàng)新作為發(fā)展動(dòng)力。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民可支配收入增加，電動(dòng)滑板車(chē)需求強(qiáng)勁。電動(dòng)滑板車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入限制，同時(shí)，能源，運(yùn)輸費(fèi)用，勞動(dòng)力成本以及生產(chǎn)設(shè)備的折舊等因素影響電動(dòng)滑板車(chē)生產(chǎn)成本。因此，技術(shù)水平落后、資金實(shí)力較弱、經(jīng)營(yíng)管理水平較低的企業(yè)，將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐步被淘汰，具有自主研發(fā)能力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步加強(qiáng)，市場(chǎng)占有率將進(jìn)一步擴(kuò)大。因此，在電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)中，各企業(yè)應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新，設(shè)備更新和工藝改進(jìn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升自主品牌。

電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)容量有望進(jìn)一步提升

騎行電動(dòng)滑板車(chē)體力消耗少、機(jī)動(dòng)靈活，能夠滿足人們短距離的出行需求，其不僅解決了人們出行“最后一公里”的難題，也在某種程度上為人們提供了別樣的休閑娛樂(lè)方式。另外，電動(dòng)滑板車(chē)使用鋰電池作為動(dòng)力，符合世界各國(guó)綠色、環(huán)保、低碳的政策方向。由于歐美國(guó)家的滑板文化濃郁，加之近幾年美國(guó)、歐洲流行的共享滑板車(chē)風(fēng)潮逐步提升了人們對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)的認(rèn)知，更有利于電動(dòng)滑板車(chē)的進(jìn)一步推廣。共享電動(dòng)滑板車(chē)業(yè)務(wù)在美國(guó)、歐洲備受消費(fèi)者青睞，從而使得市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)，根據(jù)NHTS統(tǒng)計(jì)，5英里以下的短途共享出行占據(jù)了美國(guó)人60%左右的出行需求，主要包括共享的自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)及電踏車(chē)，未來(lái)全球范圍內(nèi)的電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)容量有望進(jìn)一步提升。

想要了解更多電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

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