行李箱行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析 國內(nèi)行李箱行業(yè)品牌逐漸意識覺醒

• 2022年10月20日 HuangWenYu來源：百度百科 CFW時尚 中國海關(guān) 京東 中國皮革協(xié)會 649 37
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行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱。是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。

行李箱的概念

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱。是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。

早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質(zhì)。大部分的型號亦附有內(nèi)置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年后亦出現(xiàn)有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉(zhuǎn)外，在平地更可以不費力輕易推動。

行李箱也可以根據(jù)外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性?？墒?，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為里面物件過多而爆開。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國行李箱市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》顯示：

中國作為行李箱生產(chǎn)大國，已經(jīng)形成了包括原輔料廠商、行李箱生產(chǎn)商和零售行李箱品牌商在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。中國的行李箱出口和產(chǎn)量均居世界首位，但是中國目前還只是生產(chǎn)大國，擁有超過2萬家行李箱生產(chǎn)企業(yè)，但是大品牌卻很少。結(jié)合自身制造優(yōu)勢打造自主箱包品牌是中國行李箱企業(yè)進一步發(fā)展的必由之路。

市面上的行李箱大小，一般是根據(jù)航空公司(國際航空運輸協(xié)會)的隨身登機箱(手提行李)及托運箱(寄艙行李)尺寸規(guī)定為標準。例如，國泰航空規(guī)定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小于158厘米，而手提行李則每件的最大尺寸必須小于56x36x23厘米。

行李箱行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

高品質(zhì)箱包日益受到消費者青睞。根據(jù)京東新百貨數(shù)據(jù)顯示，京東618期間，新秀麗售價5000元以上的行李箱成交額同比翻倍。品牌高端線產(chǎn)品強勁增長的背后，正是得益于京東超5.8億的年度活躍用戶，以及超2500萬代表高品質(zhì)消費的PLUS會員與高端箱包消費群體的精準匹配。

數(shù)據(jù)顯示，截止2021年我國箱包規(guī)模以上企業(yè)僅為1417個，同比2018年下降181個。2020年箱包零售市場集中度提升，CR3/CR5/ CR10分別同比提高4.8pct/5.5pct/6pct至15.3%/19.6%/26.7%。品牌方面，包括以制造行李箱起家的法國路易·威登，還有美國的新秀麗、Miss young(米思羊)、American Tourister與Tumi，法國的Delsey、英國的Antler Luggage及德國的Rimowa、中國的RIBEN ITO(艾蝶爾)、德國的LANDLINE(旅路)等。

新干縣箱包皮具產(chǎn)業(yè)起步于2006年，歷經(jīng)15年的發(fā)展，實現(xiàn)從無到有、從小到大、從散到集的顯著飛躍，已成為該縣的主導產(chǎn)業(yè)。目前，該縣箱包皮具企業(yè)達360余家，年產(chǎn)值達50億元，年產(chǎn)箱包數(shù)達3000多萬只，先后被評為“中國箱包皮具產(chǎn)業(yè)基地”“全國箱包皮具產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌建設(shè)試點縣”“江西省箱包皮具產(chǎn)業(yè)特色基地”“江西省首個特色產(chǎn)業(yè)(箱包)電子商務(wù)示范基地”“江西省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”。

我國是全球最大的箱包出口國之一，出口金額遠大于進口金額，隨著2021年全球疫情反復，我國出口出現(xiàn)明顯明顯回升，為278.56億美元。

2016-2021年中國箱包及類似容器出口數(shù)量在2018年達到最大值，出口金額在2021年達到最大值;2016-2021年中國箱包及類似容器出口平均單價2020年增長速度最快，而2017年中國箱包及類似容器出口平均單價下降速度最快，下滑了3.8%。

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年7月中國箱包及類似容器出口數(shù)量為29萬噸，同比增長40.4%，出口金額為34.96億美元，同比增長41.5%;2022年1-7月中國箱包及類似容器出口數(shù)量為171萬噸，出口金額為196.03億美元。

相較于國際箱包行業(yè)較深的品牌沉淀，我國行李箱行業(yè)起步較晚，但隨著經(jīng)濟全球化以及我國不斷增長的經(jīng)濟水平，國內(nèi)行李箱行業(yè)品牌意識覺醒，乘著東風順勢而變，進行全新的變革及升級，重塑品牌價值，迎來了后疫情時代的發(fā)展新契機。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國行李箱市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》。

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  2021-2026年中國行李箱市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告

  行李箱行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析行李箱未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘行李箱行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

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