網(wǎng)約車市場供需 2023網(wǎng)約車行業(yè)未來發(fā)展空間分析

• 劉明月 2023年1月5日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 813 49
• 繁體

網(wǎng)約車行業(yè)市場有多大?根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運營模式的優(yōu)勢可以看出，在發(fā)展推廣新運營模式的過程中，要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點，整合二者的優(yōu)勢資源，使新模式更能符合大眾需求。目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的

網(wǎng)約車行業(yè)市場有多大?根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運營模式的優(yōu)勢可以看出，在發(fā)展推廣新運營模式的過程中，要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點，整合二者的優(yōu)勢資源，使新模式更能符合大眾需求。目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的監(jiān)管限制可能會在未來幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運營商開辟新的主要市場。

從網(wǎng)約車的城市滲透率情況來看，一線城市滲透率最高，達(dá)到50.3%，在新一線城市滲透率為20.3%，在二線及以下城市滲透率較低，尚不足10%。數(shù)據(jù)報告顯示，網(wǎng)約車行業(yè)滲透率增速放緩，行業(yè)進(jìn)入存量競爭時期。

未來10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻(xiàn);同時，德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場預(yù)計將在未來10年內(nèi)實現(xiàn)大幅增長，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運營商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。

網(wǎng)約車市場供需 2023網(wǎng)約車行業(yè)未來發(fā)展空間分析

所謂的網(wǎng)約車市場訂單合規(guī)率，值得是駕駛員以及駕駛員駕駛的車輛都獲得許可的訂單占比。這對于衡量一個網(wǎng)約車平臺的安全性，是一個重要的參考標(biāo)注。網(wǎng)約車根據(jù)運營模式的不同可以分為：C2C模式和B2C模式;根據(jù)行業(yè)細(xì)分市場可以分為：專車市場、快車市場、順風(fēng)車市場、汽車分時租賃市場和出租車APP端。

截止到2022年1月底，我國累計有260家網(wǎng)約車平臺公司取得了平臺的經(jīng)營許可。其中，2022年1月份，訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺共有17家。而在訂單超過30萬單的網(wǎng)約車平臺合規(guī)率統(tǒng)計中，滴滴、花小豬排名墊底，位居榜單的倒數(shù)一、二名。

按網(wǎng)約車訂單合規(guī)率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低的分別是享道出行、及時用車、陽光出行、T3出行、藍(lán)道出行、攜華出行、如祺出行、神州專車、招招出行、首汽約車、曹操出行、萬順叫車、幫邦行、美團(tuán)打車、滴滴出行、花小豬出行。本月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是藍(lán)道出行、及時用車、萬順叫車;增長最后3名的依次是花小豬出行(+0.5%)、攜華出行(+0.1%)、如祺出行(-1.7%)。

網(wǎng)約車行業(yè)在各主要中心城市中，訂單合規(guī)率最高的是杭州，最低的是石家莊。按網(wǎng)約車訂單合規(guī)率從高到低排名分別是杭州、廈門、廣州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、呼和浩特、南京、鄭州、南寧、長春、貴陽、蘭州、青島、西寧、太原、福州、天津、濟(jì)南、武漢、海口、長沙、西安、成都、哈爾濱、沈陽、上海、銀川、昆明、大連、北京、石家莊。

其中，杭州、廈門、廣州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、呼和浩特、南京、鄭州、南寧等12個中心城市訂單合規(guī)率在80%以上。本月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是銀川、天津、呼和浩特;增長最后3名的依次是貴陽(-2.2%)、寧波(-3.0%)、蘭州(-7.8%)。

日前，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺發(fā)布了2022年1月網(wǎng)約車行業(yè)運行基本情況。數(shù)據(jù)顯示，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺1月份共收到訂單信息70420.3萬單，環(huán)比上升5.3%，較2021年1月的7.3億單有所下滑。此前發(fā)布的2021年12月的訂單數(shù)據(jù)較2020年同期也出現(xiàn)下滑。

近年來，隨著中小平臺的興起，國內(nèi)網(wǎng)約車市場開始有了更高的市場活躍度，數(shù)據(jù)顯示：截至2021年6月底，網(wǎng)約車用戶規(guī)?；厣?9700萬人，使用率回升至39.2%。相應(yīng)的，各大網(wǎng)約車平臺也在加速擴(kuò)張。

從網(wǎng)約車行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，我國的網(wǎng)約車用戶規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3.4億人以上，使用率均高達(dá)40%以上;截止2020年3月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模已經(jīng)增長至3.62億，占整體網(wǎng)民的40.1%，但由于受到新冠肺炎疫情的影響，網(wǎng)約車相比較于2019年是有所下降的。

圖表：我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

網(wǎng)約車增長的態(tài)勢仍然保持，但較為緩慢;在剛剛過去的2020年，其第一季度，受新冠肺炎疫情影響，我國網(wǎng)約車運營服務(wù)也相應(yīng)受到一定的影響，部分城市的網(wǎng)約車行業(yè)顯現(xiàn)出積極的社會效益。

目前，超過250個城市出臺的網(wǎng)約車管理細(xì)則，超過50%的城市對網(wǎng)約車的軸距、價格、車齡提出要求，超過70%的城市對網(wǎng)約車駕駛員的戶籍、年齡提出了要求，網(wǎng)約車各地較高的準(zhǔn)入門檻進(jìn)一步減少了網(wǎng)約車運力。

網(wǎng)約車經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進(jìn)發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。

中研研究院出版的網(wǎng)約車行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：我國網(wǎng)約車用戶年齡分布

圖表：6家網(wǎng)約車巨頭投資輪次分布

圖表：6家網(wǎng)約車巨頭投資賽道分布

圖表：2023-2027年網(wǎng)約車的市場規(guī)模預(yù)測

圖表：2023-2027年專車的市場規(guī)模預(yù)測

網(wǎng)約車行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對網(wǎng)約車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測，是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握網(wǎng)約車行業(yè)市場機(jī)會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，網(wǎng)約車行業(yè)也是業(yè)內(nèi)第一份對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

更多網(wǎng)約車市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國電子測量儀器行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

  電子測量儀器行業(yè)研究報告主要分析了電子測量儀器行業(yè)的市場規(guī)模、電子測量儀器市場供需求狀況、電子測量儀器市場競爭狀況和電子測量儀器主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對電子測量儀器行業(yè)的未來發(fā)展做...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡