無人駕駛行業(yè)市場分析 無人駕駛行業(yè)前景預測

• 方蔓桃 2023年2月10日 來源：百度 342 15
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隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展，無人駕駛汽車的應用更加廣泛。未來，在乘用車領(lǐng)域，無人駕駛乘用車在全國各城市的滲透率將增加，無人駕駛汽車將用于城市公交、網(wǎng)約出行等場景，助推城市交通走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。2021年無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模達93.7億元，2022-2027年全球2

無人駕駛行業(yè)市場如何?目前，全球的無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，但針對量產(chǎn)投入使用的地區(qū)相對較少。無人駕駛技術(shù)與5G通訊技術(shù)、新能源汽車的相關(guān)技術(shù)共同發(fā)展。國際領(lǐng)先機構(gòu)嫌疑完成無人駕駛汽車的研發(fā)，進入試運行、調(diào)試階段。國內(nèi)大多數(shù)研發(fā)無人駕駛汽車的企業(yè)現(xiàn)在都處于試驗階段，即行業(yè)發(fā)展正處于起步階段。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷成熟，以及政府政策的出臺調(diào)整，預計無人駕駛汽車將優(yōu)先運用于工業(yè)發(fā)展，再到商用領(lǐng)域，最后逐步發(fā)展至民用。預計在2035年前后，全球無人駕駛汽車將逐漸取代傳統(tǒng)汽車，進入銷量的爆發(fā)階段。無人駕駛技術(shù)進展較快。

隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展，無人駕駛汽車的應用更加廣泛。未來，在乘用車領(lǐng)域，無人駕駛乘用車在全國各城市的滲透率將增加，無人駕駛汽車將用于城市公交、網(wǎng)約出行等場景，助推城市交通走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。2021年無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模達93.7億元，2022-2027年全球及中國無人駕駛行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告預計2022年無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模將達100.4億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2020-2025年中國無人駕駛行業(yè)前景預測與市場調(diào)查研究報告》顯示：

無人駕駛行業(yè)市場分析

從無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看，上游主要為三大系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺和動力總成組成，其中三大系統(tǒng)包括感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng);中游為整車制造企業(yè);產(chǎn)業(yè)鏈下游是汽車的后市場，包括車輛保養(yǎng)、汽車維修、汽車租賃和車輛分享等市場應用領(lǐng)域。

2015年到2019年我國無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模擴張迅速，2019年我國無人駕駛汽車市場規(guī)模達到98.4億元，2020年受疫情影響市場規(guī)模將有所下滑，前瞻估計為95.4億元。在Research And Markets的預測下，2021年全球無人駕駛汽車的市場規(guī)模將達273億美元，2026年全球無人駕駛汽車市場規(guī)模將達到594億美元，年復合增長率為16.84%。雖然目前無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化仍存在各種問題，但無人駕駛汽車實質(zhì)上是建立在汽車主動安全技術(shù)、智能化技術(shù)逐步升級的基礎(chǔ)上的，只要市場對這些技術(shù)有持續(xù)的需求，就能推動汽車向完全無人化演進。未來，人類交通系統(tǒng)或?qū)l(fā)生翻天覆地的變化，無人駕駛技術(shù)現(xiàn)階段的發(fā)展重點還是輔助駕駛，以提高人工駕駛的安全性，要真正實現(xiàn)完全無人駕駛商業(yè)化運行還需要人工智能技術(shù)的突破。

從專利申請數(shù)量方面來看，在2020年全球無人駕駛汽車行業(yè)的專利申請數(shù)量約為28200項，較上年同比增加了約7.52%，到2021年降低至11060項左右，授權(quán)比重約占9.65%，其中中國的專利申請數(shù)量占比約為56.25%，占據(jù)首位;其次是美國和日本分別占比為21.5%和6.88%;韓國、德國和英國占比約為4.12%、1.98%和0.62%，相比之下占比較低。

目前，我國積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無人駕駛技術(shù)進一步推動BAT等企業(yè)進入市場、加大投入研發(fā)技術(shù)，無人駕駛市場正處于快速發(fā)展階段。數(shù)據(jù)顯示，2017-2021年我國無人駕駛市場規(guī)模由681億元增至2358億元，年均復合增長率為36.4%，預計2023年將達3301億元。

隨著無人駕駛技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)的不斷發(fā)展，我國無人駕駛專利申請數(shù)量不斷增長。2017-2020年我國無人駕駛專利申請數(shù)量呈現(xiàn)增長趨勢，我國無人駕駛專利申請數(shù)量由2017年的1255項增至2020年的2155項，年均復合增長率19.7%。2021年我國無人駕駛相關(guān)專利申請數(shù)量為2107項,較2020年小幅下降，但整體仍處于高速增長趨勢。

2022年上半年華為實現(xiàn)營業(yè)收入3016億元，同比下降2.19%。與去年同期相比，運營商業(yè)務增長4%，企業(yè)業(yè)務增長27.5%，終端業(yè)務則下滑25.3%。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在2020年全球無人駕駛汽車的L1、L2細分市場滲透率分別約為40.2%;其次是L3和L4等級的無人駕駛滲透率分別為5.2%和0.18%，隨著全球無人駕駛汽車逐步實現(xiàn)量產(chǎn)，未來L3、L4等級無人駕駛滲透率將會不斷提高。在2020年全球無人駕駛汽車行業(yè)的市場規(guī)模約為125.6億美元，較上年的98.5億美元相比同比增長了約27.5%，到2021年增長至275億美元左右，同比增長約118.9%，在無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化不斷加快的背景之下，同時市場需求逐步增加，預測到2026年全球無人駕駛汽車行業(yè)的市場規(guī)模將會達到約596.2億美元，年平均復合增長率約為16.92%。

無人駕駛行業(yè)前景分析

近年來，中國無人駕駛行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策，鼓勵無人駕駛行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》《科技部關(guān)于支持建設(shè)新—代人工智能示范應用場景的通知》《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應用試點有關(guān)工作的通知》等產(chǎn)業(yè)政策為無人駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

近年來，國家出臺多項無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策推進行業(yè)發(fā)展。2022年1月，《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，穩(wěn)妥發(fā)展自動駕駛和車路協(xié)同等出行服務，鼓勵自動駕駛在港口、物流園區(qū)等限定區(qū)域測試應用，推動發(fā)展智能公交、智慧停車、智慧安檢等。加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛、車路協(xié)同、船舶自主航行、船岸協(xié)同等領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)。預計受政策利好，無人駕駛行業(yè)將快速發(fā)展。

目前，我國交通系統(tǒng)仍存在各模塊數(shù)據(jù)孤島問題，無法促進數(shù)據(jù)間有效連接，導致數(shù)據(jù)浪費。依托車路云一體化的全棧方案構(gòu)建智慧交通大腦，通過數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)融合等技術(shù)，在云端智能控制系統(tǒng)中完成統(tǒng)一的信息采集、云端處理、即時反饋、智能調(diào)度、集中指揮等，將有效解決上述數(shù)據(jù)問題，賦能城市級智慧交通發(fā)展。

5G技術(shù)的快速發(fā)展和應用，推動高級自動駕駛汽車的誕生，加快無人駕駛汽車的到來。新能源的關(guān)注，未來自動駕駛汽車將配備新能源，與新能源汽車攜手同行。預計5G技術(shù)的應用將加快無人駕駛行業(yè)的發(fā)展。

更多行業(yè)資料敬請關(guān)注中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2020-2025年中國無人駕駛行業(yè)前景預測與市場調(diào)查研究報告》，同時中研普華產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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