2023年中國改裝汽車行業(yè)市場深度分析 行業(yè)發(fā)展前景廣闊

• 陳澤芳 2023年3月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1316 86
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隨著中國汽車行業(yè)的發(fā)展，技術(shù)的提升，汽車領(lǐng)域的消費群體觀念逐漸改變，更多的消費者需要個性化的商品和服務(wù)，汽車改裝滲透率逐漸提高，行業(yè)向著汽車產(chǎn)品個性化定制、汽車產(chǎn)品多功能化應(yīng)用、汽車產(chǎn)品智能化應(yīng)用等方向發(fā)展，未來隨著中國汽車改裝行業(yè)用戶數(shù)量增多，需求

汽車改裝指的是在汽車制造廠家原生產(chǎn)的車上進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動，主要包括車身改裝、動力改裝、汽車安全性能的改裝及對汽車智能方面的改裝，以此達(dá)到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。汽車改裝分類可分成賽車改裝和街車改裝。

與大多數(shù)國外汽車改裝行業(yè)政策相比，目前國內(nèi)汽車改裝政策限制較多，汽車越野改裝件后裝市場還處于起步階段。近年來我國針對汽車改裝相繼出臺了一系列法規(guī)政策，為汽車越野改裝件行業(yè)發(fā)展的合法合規(guī)性提供政策依據(jù)，表明國內(nèi)汽車改裝政策逐步放寬，有望推動國內(nèi)汽車改裝件行業(yè)的發(fā)展。

2023年中國改裝汽車行業(yè)市場深度分析

隨著中國汽車行業(yè)的發(fā)展，技術(shù)的提升，汽車領(lǐng)域的消費群體觀念逐漸改變，更多的消費者需要個性化的商品和服務(wù)，汽車改裝滲透率逐漸提高，行業(yè)向著汽車產(chǎn)品個性化定制、汽車產(chǎn)品多功能化應(yīng)用、汽車產(chǎn)品智能化應(yīng)用等方向發(fā)展，未來隨著中國汽車改裝行業(yè)用戶數(shù)量增多，需求上漲，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

目前來看，國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊的企業(yè)：中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊：而匯利堡、零創(chuàng)汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業(yè)位列第三梯隊。其中上市企業(yè)為路暢科技和中國汽研?？傮w來說，汽車改裝可以概括為三種需求：一是為了外觀更好看，更個性，二是為了讓行車更安全，三是為了讓速度更快。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù)，貼膜、車體改色、升級汽車音響設(shè)備等這方面的改裝項目，占到了整個汽改市場的85%。

隨著汽車市場的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變，在汽車發(fā)揮交通功能的同時，年輕一代消費者對汽車個性化的需求日益顯現(xiàn)。新消費趨勢時代，將催生新的汽車文化，個性化需求將得到極大釋放。雖然汽車改裝行業(yè)在我國起步較晚，但是從這一行業(yè)表現(xiàn)出來的蓬勃動力已然勢不可擋。

而從近幾年來看，國內(nèi)改裝政策的逐漸放開，大量改裝廠、汽車配件生產(chǎn)商聯(lián)合媒體加入到汽車改裝的行列中來。按照這個發(fā)展趨勢，將來會有更多的國際汽車改裝賽事出爐，海內(nèi)外的汽車文化交流日益增多，汽車改裝文化越來越受到人們所接受，而民用汽車改裝市場空間更是呈現(xiàn)出巨大的商機(jī)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國改裝汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》分析：

中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程可分為三個階段，第一階段為1997-2007年，我國最初的汽車改裝是1997年廣東從中國香港引進(jìn)的，市場主要集中在廣州、深圳、珠海等地;第二階段為2007-2018年，此時中國汽車改裝行業(yè)進(jìn)入了一個加速發(fā)展階段;第三階段為2018年至今，此時中國汽車改裝行業(yè)政策法規(guī)逐漸完善，鼓勵汽車改裝及賽事。

隨著我國汽車保有量不斷增長，以及消費群體年輕化、個性化等需求，中國的汽車改裝行業(yè)雖還處于一個“起步”階段，但在未來，在“個性化需求”驅(qū)動下，市場潛力無疑是巨大的，因此，國內(nèi)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展前景被無限看好。

但是，我國目前在汽車改裝政策上，控制得非常嚴(yán)格，而且，因為汽車生產(chǎn)商的巨額獲利途徑是銷售整車，所以，大多數(shù)車企并沒有特意擴(kuò)充改裝產(chǎn)業(yè)鏈。因此，在政策和生產(chǎn)商的壓力下，我國的改裝行業(yè)的發(fā)展仍舊處于一個“起步”+“謹(jǐn)慎”的階段。而且，雖然我國汽車生產(chǎn)鏈走過了60年，看似汽車保有量充足、且汽車消費力度大，是全世界最大的單一汽車消費市場。但是，跟海外相比(在歐美、日本等改裝強(qiáng)國，汽車改裝率已達(dá)到80%以上，而我國市場卻還不到3%)，我國汽車改裝產(chǎn)業(yè)的保有量極低，完全是一個新興產(chǎn)業(yè)，很明顯處于“起步”階段。

想要了解更多改裝汽車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國改裝汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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