2023年中國廢電池行業(yè)市場投資前景預測

• 陳澤芳 2023年5月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 242 8
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2022年中國鋰電池出貨量658GWh，同比增長超過1倍。受鋰電池出貨量規(guī)模大幅增長帶動，鋰電池退役量與電池邊角料處理量也不斷增長。受廢舊鋰電池處理量以及電池產量大幅增長帶來的邊角料(含廢電池極片、廢卷芯、廢漿料、廢正極粉等)增多影響，2022年中國黑粉處理量也大G

廢電池，就是使用過而廢棄的電池。廢電池對環(huán)境的影響及其處理方法尚有爭議。很多人都認為廢電池對環(huán)境危害嚴重，應集中回收。而中國國家環(huán)?？偩钟嘘P人士卻認為以前有關廢電池危害環(huán)境的報道缺乏科學依據(jù)。而中國對廢電池的回收還沒有太大反應。

近兩年，廢電池對環(huán)境的影響成為國內媒體熱門話題之一。有的報道稱電池對環(huán)境污染很嚴重，一節(jié)電池可以污染萬立方米的水。有的甚至說廢電池隨生活垃圾處理可以引起諸如日本水俁病之類的危害，還有一節(jié)1號廢電池就可以使一平方土地荒廢等，這些報道在社會上引起了很大反響，有很多熱愛環(huán)保的人士和團體開展或參加了回收廢電池的活動。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國廢電池行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》顯示：

科學調查表明，一顆普通電池棄入大自然后，可以污染60萬升水，相當于一個人一生的用水量，而中國每年要消耗這樣的電池70億只。據(jù)了解，我國生產的電池有96%為鋅錳電池和堿錳電池，其主要成份為錳、汞、鋅等重金屬。廢電池無論在大氣中還是深埋在地下，其重金屬成份都會隨滲液溢出，造成地下水和土壤的污染，日積月累還會嚴重危害人類健康。1998年《國家危險廢物名錄》上定出汞、鎘、鋅、鉛、鉻為危險廢棄物。

目前廢鉛蓄電池的回收利用企業(yè)，以河南，安徽，內蒙，江蘇居多，山東省處置廢電池的企業(yè)我了解到的只有山東中慶環(huán)?？萍加邢薰疽患?，河南有河南河南豫光金鉛，還有河南永續(xù)，岷山環(huán)能高科，以及濟源聚鑫等多家公司，內蒙以興安銀鉛，赤峰金帆，內蒙古康得利等企業(yè)為主，安徽省有安徽超威，安徽駱駝，安徽華鉑等多家企業(yè)，雖然下游客戶眾多，但市場價格變化趨勢大體一致，可能各家企業(yè)因庫存情況會對價格小有調整，但數(shù)量不會太多。

廣東省發(fā)展改革委印發(fā)《廣東省循環(huán)經濟發(fā)展實施方案(2022-2025年)》，提出完善廢舊動力電池回收體系，促進廢舊動力電池資源化、規(guī)?；?、高值化利用，完善新能源汽車動力電池信息溯源管理體系。優(yōu)化再生利用產業(yè)布局，深化動力電池回收利用試點，促進廢舊動力電池循環(huán)利用產業(yè)發(fā)展。在此背景下，動力電池回收產業(yè)已呈現(xiàn)出“星火燎原”之勢。工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，設立的動力電池回收服務網(wǎng)點有15000多個，動力電池回收利用體系初步建立。

2023年中國廢電池行業(yè)市場投資前景預測

2022年中國鋰電池出貨量658GWh，同比增長超過1倍。受鋰電池出貨量規(guī)模大幅增長帶動，鋰電池退役量與電池邊角料處理量也不斷增長。受廢舊鋰電池處理量以及電池產量大幅增長帶來的邊角料(含廢電池極片、廢卷芯、廢漿料、廢正極粉等)增多影響，2022年中國黑粉處理量也大幅增長。GGII數(shù)據(jù)顯示，2022年中國黑粉處理量32.5萬噸，同比增長62.5%。其中，三元黑粉處理量21.5萬噸，鐵鋰黑粉處理量11萬噸。

循環(huán)利用是有難易之分的?；厥盏碾y易程度受到兩個因素影響，一個是回收價值，一個是回收途徑。有經濟價值無回收途徑的代表是鉛蓄電池。對于鉛蓄電池，據(jù)電池工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，目前全國有近3000家廢舊電池回收處理企業(yè)，80%以個體戶為主，在每年可回收的近200萬噸鉛酸蓄電池中，這些無資質、環(huán)保不達標的小冶煉廠又把持著80%的回收份額。無序的鉛蓄電池回收是造成我國大面積血鉛的原因之一。

缺乏經濟價值而有回收體系的代表就是鋅錳電池、鎳鎘電池、鋰電池等各類電池。在兩個影響循環(huán)利用因素中，回收途徑的重要性要遠大于經濟價值。完全不存在回收途徑的東西是存在的，但完全不存在經濟價值的人類廢棄物是不存在的。很多廢棄物之所以經濟價值不顯著，是因為回收得到的量不夠大，當有回收體系時，廢棄物集中到一定數(shù)量，就會導致產業(yè)的形成，量變引起質變。足夠數(shù)量的電池持續(xù)地被收集到一起，在政府的支持下，就能建立起電池回收的體系。

以拆解回收廢舊動力電池中金屬元素的價值估算，中國動力電池回收市場規(guī)模目前已超過50億元，2020年預計將突破100億元，2023年會達到250億元的規(guī)模，且動力電池需要的鈷、鎳、鋰等原材料，中國目前都依賴進口。以當前的技術水平估算，車用動力電池的壽命為5到8年。

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