2023卡丁車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

• 黃文玉 2023年5月10日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 924 57
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卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動(dòng)汽車，卡丁車運(yùn)動(dòng)于1940年在東歐開(kāi)始出現(xiàn)，到了20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來(lái)。它的結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單一個(gè)車架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)獨(dú)立車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。

一、卡丁車行業(yè)概況

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動(dòng)汽車，卡丁車運(yùn)動(dòng)于1940年在東歐開(kāi)始出現(xiàn)，到了20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來(lái)。它的結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單一個(gè)車架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)獨(dú)立車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點(diǎn)，所以迅速風(fēng)靡世界， 1962年由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)巴萊斯特主席創(chuàng)議成立了國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)卡丁車委員會(huì)，后更名為世界卡丁車聯(lián)合會(huì)。

卡丁車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)能鍛煉青少年兒童的專注力、提高青少年學(xué)生學(xué)習(xí)能力的陽(yáng)光運(yùn)動(dòng)，深受廣大青少年喜愛(ài)。該運(yùn)動(dòng)在1995年傳入中國(guó)，此后短短的幾年間在國(guó)內(nèi)迅速掀起一股卡丁車熱，發(fā)展十分迅速。

二、卡丁車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

我國(guó)大陸目前有300多家卡丁車俱樂(lè)部。這里所說(shuō)的卡丁車俱樂(lè)部，是指獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，而且比較規(guī)范、有一定規(guī)模的專業(yè)或娛樂(lè)卡丁車場(chǎng)館，大部分都叫俱樂(lè)部，但其中不包括公園、樂(lè)園、度假村等綜合游樂(lè)場(chǎng)所里的卡丁車場(chǎng)。

目前，在我國(guó)大陸31個(gè)省市、自治區(qū)里，只有西藏沒(méi)有卡丁車俱樂(lè)部。其中，總數(shù)排在前10名的是：廣東、江蘇、河北、浙江、山東、湖北、湖南、河南、山西、安徽。排在前10名的各省平均有21家，是各省市、自治區(qū)平均數(shù)的兩倍，約占我國(guó)大陸卡丁車俱樂(lè)部總數(shù)的64%，也可以說(shuō)，我國(guó)大陸的卡丁車俱樂(lè)部集中在我國(guó)東部的地區(qū)，這又與經(jīng)濟(jì)、人口、文化等因素密切相關(guān)。

雖然卡丁運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展如火如荼，并且得到了政府的大力支持，民眾參與也如風(fēng)起云涌，但由于其起步較晚，又缺乏權(quán)威性的引導(dǎo)，所以國(guó)內(nèi)對(duì)卡丁車尚未形成全面的、理性的認(rèn)識(shí)，致使中國(guó)的卡丁運(yùn)動(dòng)停滯在一個(gè)較低的層面上。

國(guó)內(nèi)運(yùn)行的卡丁車基本上用于娛樂(lè)為主，近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民生活水平的不斷提升，我國(guó)卡丁車俱樂(lè)部行業(yè)得到了較快的發(fā)展，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。2014年我國(guó)卡丁車俱樂(lè)部行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為13.7億元，2016年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到16.8億元。隨著電動(dòng)汽車的興起，作為方程式賽車搖籃的卡丁車也在逐漸適應(yīng)電動(dòng)變革。電動(dòng)卡丁車的動(dòng)力輸出相比傳統(tǒng)的汽油卡丁車更加線性，同時(shí)電動(dòng)車還能做到無(wú)排放污染且運(yùn)轉(zhuǎn)更加安靜，這些特點(diǎn)對(duì)于室內(nèi)賽道十分有益。預(yù)計(jì)2017年將會(huì)是電動(dòng)卡丁車普及最好的風(fēng)口。電動(dòng)卡丁車代表了卡丁車發(fā)展的方向，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)卡丁車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示：

根據(jù)國(guó)際卡丁車委員會(huì)(CIK)頒布的技術(shù)規(guī)則的規(guī)定。卡丁車專指“以小型汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，使用最大直徑小于350mm的充氣輪胎，距地面總高度(不含頭枕)小于650mm，前輪導(dǎo)向，后輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)差速裝置和避震結(jié)構(gòu)，四輪持久接觸地面，由人駕駛的單座微型賽車。

數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)卡丁車俱樂(lè)部接待人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1680萬(wàn)人次/年，在一二線城市不乏有大型卡丁車賽車場(chǎng)的身影?？ǘ≤嚲銟?lè)部主要面向兩類人群，成人與兒童，成人卡丁車與兒童卡丁車的標(biāo)準(zhǔn)也有明顯的不同?？ǘ≤囋诂F(xiàn)階段的國(guó)內(nèi)依然屬于一種高消費(fèi)的娛樂(lè)方式，因此對(duì)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平有一定的要求。2014-2019年間國(guó)內(nèi)卡丁車俱樂(lè)部的市場(chǎng)規(guī)模從11.55億元上升至26.88億元翻了一倍有余，而人均消費(fèi)從110元上升到160元。一般成人卡丁車場(chǎng)上百元/節(jié)的價(jià)格，兒童卡丁車場(chǎng)數(shù)十元至上百元/節(jié)不等的價(jià)格對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言實(shí)際上比較難以承受，目前大部分消費(fèi)者依然以體驗(yàn)為主。

國(guó)內(nèi)卡丁車俱樂(lè)部近年以來(lái)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)企查查數(shù)據(jù)，近十年來(lái)，卡丁車俱樂(lè)部相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量整體呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，其中2019年、2020年、2021年新注冊(cè)量分別為78家、110家、173家，截至5月中旬，2022年新注冊(cè)相關(guān)公司38家。

根據(jù)國(guó)際卡丁車委員會(huì)(CIK)頒布的技術(shù)規(guī)則的規(guī)定?？ǘ≤噷Ｖ浮耙孕⌒推蜋C(jī)或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，使用最大直徑小于350mm的充氣輪胎，距地面總高度(不含頭枕)小于650mm，前輪導(dǎo)向，后輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)差速裝置和避震結(jié)構(gòu)，四輪持久接觸地面，由人駕駛的單座微型賽車。

國(guó)內(nèi)卡丁車主要消費(fèi)人群是二十多歲的年輕人，但在英國(guó)、德國(guó)、意大利等發(fā)達(dá)國(guó)家，基于是成熟的汽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)，更主要的消費(fèi)人群反而是四十歲左右的人群。所以，國(guó)內(nèi)卡丁車俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該進(jìn)一步挖掘新的消費(fèi)人群，適度擴(kuò)大客戶年齡段。

被稱為賽車低階版的卡丁車，近年來(lái)在大眾市場(chǎng)特別火爆，在一些租金較低的二線城市，許多卡丁車店已經(jīng)入駐商場(chǎng)。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有2663家卡丁車相關(guān)企業(yè)，廣東省以507家企業(yè)排名第一，湖南、浙江分列二三位。2020年，卡丁車相關(guān)企業(yè)新注冊(cè)570家，同比增長(zhǎng)15.2%，今年前4月共新增215家，同比增長(zhǎng)141.6%。

三、卡丁車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景分析

目前國(guó)內(nèi)的一線城市卡丁車場(chǎng)地基本飽和，新開(kāi)發(fā)成本較高且租金高昂，競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度大。部分二線城市進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，兒童卡丁車俱樂(lè)部進(jìn)駐商場(chǎng)等人流密集區(qū)域。未來(lái)一段時(shí)間，隨著中國(guó)休閑時(shí)代的到來(lái)，廣大老百姓多元化、多樣性的娛樂(lè)消費(fèi)需求將被激發(fā)，以及"互聯(lián)網(wǎng)+"戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，卡丁車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)⒉粩喟l(fā)現(xiàn)新需求、創(chuàng)造新需求。

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