能源價格加劇通脹壓力 國內(nèi)汽油行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研2023

• 陳觀秋 2023年8月2日 來源：經(jīng)濟參考報 百度 985 62
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能源價格是導(dǎo)致全球通脹飆升的主要因素之一?？刂破蛢r格也將是多國決策者面臨的一個關(guān)鍵問題。

汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點燃式內(nèi)燃機的燃料。汽油與食物和房租一樣，都是必不可少的日常開支，而能源價格是導(dǎo)致全球通脹飆升的主要因素之一?？刂破蛢r格也將是多國決策者面臨的一個關(guān)鍵問題。

能源價格加劇通脹壓力

據(jù)外媒近日報道指出，紐約汽油期貨最近飆升至9個月高點，全球汽油價格也在上升，這令包括美聯(lián)儲在內(nèi)的多國央行決策面臨更加復(fù)雜前景，已經(jīng)稍微降溫的通脹可能“反撲”。

美國能源信息局7月31日數(shù)據(jù)顯示，美國汽油價格在5月已升至2022年6月以來最高點。報道指出，盡管原油期貨今年以來的變化幅度不大，但美國汽油期貨同期卻上漲了20%以上。這是由于部分煉油廠意外停運，加上美國墨西哥灣沿岸和新加坡等主要儲存中心的庫存低于往年同期水平，全球汽油市場已經(jīng)趨緊。

經(jīng)濟學(xué)家表示，能源成本上漲可能推高消費者價格，導(dǎo)致商品價格再次上漲，此前能源價格上漲已經(jīng)放緩。

舉例來說，美國每加侖汽油價格每上漲1美分，就會減少11.5億美元的年化消費能力。這意味著第二季度每加侖汽油價格下降1.30美元為消費者節(jié)省了1500億美元，這些錢可以花在其他商品和服務(wù)上。雷恩表示，現(xiàn)在如果物價繼續(xù)大幅上漲，這股順風(fēng)可能會變成逆風(fēng)，并拖累支出。

在歐洲，汽油使用量也在反彈，法國、德國、西班牙和意大利的汽油消費量均出現(xiàn)同比增長。與此同時，由于西方對俄羅斯的制裁導(dǎo)致歐洲煉油廠無法獲得原油和其他汽油原料，該地區(qū)仍面臨一定程度的供應(yīng)緊張。

歐盟統(tǒng)計局7月31日公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)7月通脹率降至5.3%，為2022年年初以來最低。歐元區(qū)前兩大經(jīng)濟體德國和法國此前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份通脹均進一步回落。

德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，德國7月CPI從6月的6.4%降至6.2%。7月28日，法國國家統(tǒng)計與經(jīng)濟研究所公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，法國CPI同比初值4.3%，較上個月的4.5%略微放緩。

目前，世界汽油質(zhì)量一般可分為美、歐、日三大標(biāo)準(zhǔn)體系，代表著世界汽油發(fā)展的主流。汽 油技術(shù)條件中，重要的指標(biāo)有辛烷值(RON)、鉛含量、餾程(10%、50%、90%蒸發(fā)溫度、終餾點及殘留量)、硫含量、苯含量、烯烴含量、芳烴含量和氧含量等。

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視能源工作，創(chuàng)造性提出了“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，為我國新時代能源發(fā)展提供了根本遵循。黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，國家能源局和全國能源戰(zhàn)線堅定不移推進能源革命，能源發(fā)展取得歷史性成就，有力支撐服務(wù)了經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

國內(nèi)汽油行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

數(shù)據(jù)顯示，2022年，全國汽油累計產(chǎn)量為14535.6萬噸，比上年減少了921.7萬噸，產(chǎn)量累計同比下降5.1%;月均產(chǎn)量為1211.3萬噸。

2023年1-5月中國汽油出口數(shù)量為522萬噸，相比2022年同期增長了36萬噸，同比增長7.9%;出口金額為415237.9萬美元，相比2022年同期減少了35411.9萬美元，同比下降9.5%。2023年5月中國汽油出口數(shù)量為136萬噸;出口金額為110460.5萬美元。2023年1-5月中國汽油出口均價為795.47美元/噸，2022年1-5月汽油出口均價為927.26美元/噸。2023年5月中國汽油出口均價為812.21美元/噸。2023年5月中國汽油出口數(shù)量為136萬噸，相比2022年同期增長了52萬噸，同比增長67.1%;出口金額為110460.5萬美元，相比2022年同期增長了24752.4萬美元，同比增長25.4%;出口均價為812.21美元/噸。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國汽油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析：

隨著國有大型生產(chǎn)企業(yè)不斷在產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)進行布局，對我國成品油市場的掌控力將會進一步增強，市場集中度將會日益提高，市場競爭格局逐漸趨于穩(wěn)定。

2023年，在新能源汽車車企及國家各級相關(guān)部委均積推動新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的情況下，2023年全年，新能源汽車產(chǎn)、銷量大概率將保持較快增長，由此帶來的對國內(nèi)汽油消費量的替代作用也將愈發(fā)明顯。

未來五年，汽車行業(yè)生產(chǎn)運行仍保持穩(wěn)健發(fā)展節(jié)奏，在保障汽油消費量平穩(wěn)增長的同時，市場占有率逐步增大的新能源汽車對汽油的消費替代作用也日益加強。

消費端變化或?qū)ι嫌紊a(chǎn)端形成倒逼作用，不排除未來中國汽油產(chǎn)量出現(xiàn)下降可能性。此外，新能源汽車所帶來的其他行業(yè)影響不容小覷，為適應(yīng)不斷增大的新能源汽車保有量，目前國內(nèi)加油站環(huán)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)集“加油、充電、發(fā)電、加氣、非油”等為一體的多維服務(wù)形勢，加油站向綜合服務(wù)站方向發(fā)展為大勢所趨。未來中國汽車行業(yè)與汽油相關(guān)行業(yè)的發(fā)展變化，值得業(yè)內(nèi)人士持續(xù)關(guān)注。

報告對我國汽油的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對汽油業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)汽油行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對汽油行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進行分析。最后提出研究者對汽油行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

想要了解更多汽油行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國汽油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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