廣州海洋經(jīng)濟(jì)如何破浪前行？海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023

• 陳澤芳 2023年8月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1283 84
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近年來，我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)經(jīng)過有意識(shí)的計(jì)劃調(diào)整，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈不斷優(yōu)化趨勢(shì)。2022年海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值4345億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值34565億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值55718億元，分別占海洋生產(chǎn)總值的4.6%、36.5%和58.9%。由于疫情散發(fā)貫穿全年，海洋旅游業(yè)大幅下滑，放緩了2

我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，2022年海洋產(chǎn)業(yè)總體平穩(wěn)，發(fā)展?jié)摿εc韌性持續(xù)彰顯。初步核算，2022年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值94628億元，比上年增長(zhǎng)1.9%，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為7.8%，占比與去年持平。預(yù)測(cè)2023年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值將達(dá)98537億元。從增加值占比情況來看，海洋旅游業(yè)占比最大，達(dá)34%;海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋工程建筑業(yè)，占比分別為19.5%、11.4%、11.3%、7.1%、5.2%。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年版海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目可行性研究咨詢報(bào)告》顯示：

作為海洋經(jīng)濟(jì)的載體，我國(guó)三大海洋經(jīng)濟(jì)圈是指北部、東部和南部海洋經(jīng)濟(jì)圈;中游為海洋經(jīng)濟(jì)的主要產(chǎn)業(yè)，包括海洋旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等;下游海洋科研教育管理服務(wù)業(yè)主要包括海洋信息服務(wù)業(yè)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)服務(wù)、海洋保險(xiǎn)與社會(huì)保障業(yè)等。

我國(guó)作為海洋大國(guó)，有效開發(fā)海洋資源、持續(xù)形成海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能至關(guān)重要。從海洋自然地理資源來看，海岸帶發(fā)展是海洋研究中的一個(gè)重要領(lǐng)域，如今迎來了數(shù)字化助力的關(guān)鍵時(shí)期。海洋高質(zhì)量發(fā)展最終還是要靠科技，而人才是科技創(chuàng)新的核心。將海洋經(jīng)濟(jì)作為探索打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)的重要路徑，仍需進(jìn)一步加大力度激活政策、人才、資金等多要素支撐力度。

未來應(yīng)加快海洋科技創(chuàng)新的體制機(jī)制突破，加大對(duì)海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的政策支持力度，加快海洋資源開發(fā)利用的體制機(jī)制創(chuàng)新與政策突破，例如探索海域使用權(quán)立體分層設(shè)權(quán)，積極盤活低效利用的海域和岸線資源。

廣州海洋經(jīng)濟(jì)如何破浪前行？

近日，廣州市人民政府在回復(fù)廣東省政協(xié)委員、廣州市規(guī)劃和自然資源局局長(zhǎng)鄧毛穎提出的《關(guān)于進(jìn)一步增強(qiáng)廣州核心引擎作用，推動(dòng)我省海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的提案》時(shí)，透露了廣州推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措?！〗衲昴瓿醯氖≌f(xié)十三屆一次會(huì)議中，鄧毛穎在提案中建議，快速提升廣州海洋科技核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);加快南沙集聚全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);深度強(qiáng)化省域沿海城市全產(chǎn)業(yè)鏈合作。

南沙是廣州唯一出?？?，也是廣州發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重中之重。鄧毛穎建議，將南沙打造成全省海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，成為落實(shí)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略空間載體。廣州市政府在答復(fù)中明確，將積極打造南沙成為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。在《廣州市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中，廣州就高起點(diǎn)謀劃海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，突出南沙區(qū)核心地位。同時(shí)，將海洋發(fā)展相關(guān)內(nèi)容納入廣州市和南沙區(qū)“十四五”規(guī)劃、科技創(chuàng)新、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等相關(guān)規(guī)劃。

下一步，廣州市將充分發(fā)揮南沙灣、龍穴島北部海洋大科學(xué)裝置、重大科技創(chuàng)新平臺(tái)集聚優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)建設(shè)天然氣水合物和現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)等保障國(guó)家能源和糧食安全的海洋全產(chǎn)業(yè)鏈，加快科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。進(jìn)一步發(fā)揮龍頭企業(yè)作用，推動(dòng)現(xiàn)代科技海洋產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。爭(zhēng)取南沙先行啟動(dòng)區(qū)內(nèi)更多涉海產(chǎn)業(yè)享受減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅政策，吸引有關(guān)企業(yè)落戶南沙。下一步，廣州將引導(dǎo)各類創(chuàng)新主體向海發(fā)展，在南沙、黃埔優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局，與港澳在航運(yùn)、科技等領(lǐng)域深化合作，強(qiáng)化與東莞、中山、珠海等珠江東西兩岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展海洋電子信息、海洋生物醫(yī)藥、船舶與海工裝備制造等海洋產(chǎn)業(yè)，共建海洋科技創(chuàng)新走廊。

海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023

近年來，我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)經(jīng)過有意識(shí)的計(jì)劃調(diào)整，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈不斷優(yōu)化趨勢(shì)。2022年海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值4345億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值34565億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值55718億元，分別占海洋生產(chǎn)總值的4.6%、36.5%和58.9%。由于疫情散發(fā)貫穿全年，海洋旅游業(yè)大幅下滑，放緩了海洋經(jīng)濟(jì)的整體增速。數(shù)據(jù)顯示，2022年海洋旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值13109億元，比上年下降10.3%。預(yù)計(jì)2023年中國(guó)海洋旅游業(yè)將恢復(fù)增長(zhǎng)，其生產(chǎn)總值將達(dá)15737億元。

三大海洋經(jīng)濟(jì)圈是指北部、東部和南部海洋經(jīng)濟(jì)圈。目前，南部海洋經(jīng)濟(jì)圈占比最多，占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為39.3%;東部海洋經(jīng)濟(jì)圈占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為32.1%;北部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為28.6%。2022年，15個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)增加值38542億元，比上年下降0.5%。海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，海洋漁業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展;海洋油氣業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)以及海洋礦業(yè)均實(shí)現(xiàn)了5%以上的較快發(fā)展。海洋電力業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)、海水淡化等海洋新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。受疫情影響，海洋旅游業(yè)下降幅度較大。

海洋油氣業(yè)是指在海洋中勘探、開采、輸送、加工原油和天然氣的生產(chǎn)活動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)海洋油氣業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值2724億元，海洋油、氣產(chǎn)量分別比上年增長(zhǎng)6.2%和10.2%，海上油氣勘探開發(fā)向深遠(yuǎn)海拓展。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)海洋油氣業(yè)增加值將突破3000億元。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)，海洋交通運(yùn)輸業(yè)保持較快增長(zhǎng)。海洋交通運(yùn)輸業(yè)2022年實(shí)現(xiàn)增加值7528億元，比上年增長(zhǎng)6.0%。預(yù)計(jì)2023年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)將繼續(xù)增長(zhǎng)，其生產(chǎn)總值將達(dá)7960億元。

《2023-2028年版海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目可行性研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年版海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目可行性研究咨詢報(bào)告

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